議員建議中九龍繞道收8元 陳美寶：收費10元情理兼備

政府計劃即將落成的中九龍繞道實施收費，並認為固定收10元是情理兼備的做法。

鄧家彪，巴士的報記者攝

在立法會交通事務委員會，工聯會鄧家彪表示，中九龍繞道實施收費會令公眾失望，在現時經濟差的情況下，擔心很多人會因為收10元費用而不使用繞道。他建議當局不要心急加價，待年底繞道油麻地隧道段開通後，檢視車流再決定收費水平，日後收費建議定在8元。

李梓敬。資料圖片

運輸及物流局局長陳美寶表示，政府初步審視8元收費水平，發現無論交通分流及預留行車容量方面都不及收10元理想，相關道路的收回成本效率亦會由9成降至7成。她強調隧道使用率是最重要，如果只為收錢而令市民不使用繞道，是得不償失。

中九龍幹線。資料圖片

新民黨李梓敬表示，中九龍繞道收費與市民期望有落差，期望政府考慮日後財政壓力減輕後，檢視收費水平。他又表示，三條過海隧道擠塞情況增加，長遠本港過海交通面對一定壓力，關注政府會否考慮興建第四條過海隧道。

陳美寶。運輸及物流局FB

陳美寶說道路收費不會一成不變，可能上調或下調，政府會動態處理。至於興建第四條過海隧道，她認為成本高，會從整體基建鐵路等方面審時度勢作整體考慮。

中九龍繞道（油麻地段）將於星期日開通，對於有意見指，前往繞道的車輛會為西隧及西九龍公路交通帶來壓力。

運輸署表示，繞道開通初期使用量偶爾或會較高。如遇上西九龍公路南行的交通高峰，多車情況或有機會伸延，例如至南昌站等。屆時駕駛者可考慮使用其他替代道路，也可經連翔道前往繞道。

運輸署。運輸署FB圖片

署方又指，11月底已於西隧港島出口往中上環方向增建行車線至共三線。新增行車線投入服務近三星期，上午繁忙時間西隧港島出口及九龍入口車流，以及西九龍公路南行近西隧入口交通明顯改善。

為配合繞道工程，目前在西九龍公路南行尖沙咀出口支路實施臨時交通安排，佔用了一條行車線。當繞道星期日通車時，臨時安排將會移除，封閉的行車線會重開。另外，當車輛進入繞道支路後，行車線數目會隨車輛往前由一條逐漸擴展至兩條。

中九龍繞道（油麻地段）西面出入口連接油麻地交匯處，駕駛者可來往葵涌、大角咀、港島西、油麻地和尖沙咀等各區。政府新聞網圖片

除繞道主體工程外，油尖旺區內的相關道路改善工程亦陸續完成，例如甘肅街的工程已於上月完成，新的行車道與行人路已開放使用；櫻桃街進入連翔道的路口，亦將在繞道通車前被擴闊及開放使用。區內道路已大致回復工程前的狀況。

另外，預計繞道通車後，現時由西九龍公路南行尖沙咀出口支路離開，經佐敦道、柯士甸道或加士居道天橋前往東九龍的車輛，部分會改用繞道，進一步紓緩尖沙咀出口支路及區內道路的交通。