政府星期五（6月20日）在憲報刊登東九龍智慧綠色集體運輸系統的相關方案。九龍東選區議員對方案表示肯定，並關注後續配套實施和接駁系統等情況。
智慧綠色集體運輸系統（土木工程拓展署社交網頁截圖）
立法會議員（九龍東）鄧家彪會見傳媒，肯定政府在開展項目上提速提效，可以在一屆立法會中有如此大的進展。
鄧希望政府可以在此過程中提供更多資料，並十分關注東九龍綫車站的配套設施。例如天橋段升降機、扶手梯等無障礙設施的佈局，令居民可以便捷使用東九龍綫。另外，鄧家彪也留意到東九龍綫與港鐵票價的接駁，是否會作為招標中當局對承辦商的一個考慮標準。
鄧家彪議員，巴士的報記者攝
同為九龍東選區的立法會議員顏汶羽亦表示，整個九龍東居民對於今次集體運輸系統方案都是滿意，居民由2014年《鐵路發展策略》開始已對東九龍線熱切期待。政府根據意見優化方案後，增加了油塘東站和藍田北站，可以照顧更多九東居民，也可接駁到港島東，起到分流作用。
顏汶羽建議，路政署可考慮將現時安泰邨連接到順安、順安邨連接到順利邨的兩條行人天橋打通；中標的承辦商日後也可考慮建設秀茂坪站接駁到秀茂坪商場和秀茂坪邨的連接系統。他又希望政府盡快展開第二期接駁研究，包括將油塘東站沿茶果嶺道、海濱道、接駁到啟德線，和將彩虹東站接駁到牛池灣、慈雲山、樂富、九龍塘等地區。
顏汶羽。資料圖片
立法會議員鄧家彪在社交平台分享到訪中華基督教會基智中學，向中學生講解國家「十五五」規劃，期望增進本港青年對國家未來五年發展藍圖的認識，並啟發學生思考在國家邁向社會主義現代化進程中的個人定位。
鄧家彪在社交平台分享到訪中華基督教會基智中學，向中學生講解國家「十五五」規劃。鄧家彪FB
鄧家彪指出，「五年規劃」是國家治理的重要工具，自1953年實施第一個五年計劃以來，已成為推動經濟社會發展的行動指南。他形容「十五五」為國家未來五年的「超級KPI」，不僅是國家邁向2035年「基本實現社會主義現代化」的關鍵五年，更是應對全球「百年未有之大變局」的戰略藍圖。
鄧家彪在講座中特別展示國家在「十三五」、「十四五」時期完成的KPI及新產業的輝煌成就。鄧家彪FB
鄧家彪在講座中特別展示國家在「十三五」、「十四五」時期完成的KPI及新產業的輝煌成就。他提到，中國已建成世界最大規模的高速鐵路網絡，總里程超過5萬公里，佔全球70%以上，展現了從「跟跑」到「領跑」的技術飛躍。同時，在應對氣候變化方面，中國光伏產業（太陽能）供應了全球超過80%的組件，2025年太陽能裝機量將達到12億千瓦。鄧家彪指出這些成就是國家一個又一個的五年計劃累積而成，絕不是突然出現，是有計劃有目標地完成。
鄧家彪FB
講座現場互動氣氛熱烈，不少同學就未來升學與國際形勢等範疇踴躍提問。鄧家彪FB
鄧家彪強調，香港在國家「八大中心」定位下具有獨特優勢，包括國際創新科技中心及中外文化藝術交流中心等，這些都為香港青年提供了前所未有的發展空間。
鄧家彪FB
