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港鐵:大圍站附近信號設備故障 屯馬綫行車時間需額外5至8分鐘

社會事

港鐵:大圍站附近信號設備故障 屯馬綫行車時間需額外5至8分鐘
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港鐵:大圍站附近信號設備故障 屯馬綫行車時間需額外5至8分鐘

2025年06月22日 11:42 最後更新:12:11

港鐵表示,由於大圍站附近信號設備故障,屯馬綫來往屯門站及烏溪沙站的行車時間預計需要額外5至8分鐘。

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港鐵指維修人員現正進行搶修工作,籲乘客為行程預留充裕時間。

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港鐵工會代表與港鐵公司開會,會後引述公司表示,大部份員工於2026/27年度港鐵將加薪幅度由3.2%至4.8%。香港鐵路工會聯合會形容,加幅略低於工會建議,認為公司並無回應工會訴求,感到遺憾。

港公司表示,大部份員工於2026/27年度港鐵將加薪幅度由3.2%至4.8%。資料圖片

港公司表示,大部份員工於2026/27年度港鐵將加薪幅度由3.2%至4.8%。資料圖片

香港鐵路工會聯合會主席魯志薪表示,加薪幅度將按工作表現分級,工作表現符合標準的員工將加薪3.2%,佔整體員工超過一半;工作表現高於標準的員工將加薪3.84%,約佔員工35%。另外約有一成員工屬於表現傑出,加薪4.8%。部份員工會獲最高相等於月薪約2%的一次性特別獎金。

會方表示,曾反映多項訴求,包括盡快落實年資增薪機制;優化夜更、特早夜等特殊更份津貼,以及研究延長退休年齡方案等。會方認為今次薪酬檢討中,港鐵管方未能完全回應多項訴求,認為員工每晚面對兩小時的黃金工作時間,壓力十分大,要求增加夜班津貼是合理。

港鐵公司去年總收入超過554億元,純利達146億元。港鐵圖片

港鐵公司去年總收入超過554億元,純利達146億元。港鐵圖片

會方又提到,港鐵公司去年總收入超過554億元,純利達146億元,乘客量及車站商務收入亦按年上升,認為取得的成果離不開全體員工的堅守與付出,理應獲得合理回報。

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