美國福特汽車公司近期持續受稀土磁鐵供應短缺困擾。據彭博社6月28日報道，過去三周福特在美國的多家工廠已因此暫時停工。
福特CEO吉姆·法利在一場論壇上直言，目前的形勢顯示，有必要在美國為關鍵汽車零部件建立國內供應鏈。
當地時間27日，福特CEO吉姆·法利在一場論壇上直言，目前的形勢顯示，有必要在美國為關鍵汽車零部件建立國內供應鏈。他聲稱，中國新設的稀土磁鐵出口審批程序，放慢了稀土的供應速度。「沒有中國，我們就買不到任何高功率磁鐵，」法利在論壇上稱，「由於無法獲得高功率磁鐵，過去三周，我們關閉了一些工廠的生產。」
法利在論壇上稱，「由於無法獲得高功率磁鐵，過去三周，我們關閉了一些工廠的生產。」。資料圖片
他進一步指出，這些磁鐵對汽車的座椅、雨刷、車門和音響系統至關重要，「我們造不了這些東西。」法利還提到，雖然中方正在批准稀土出口許可證，但該公司在獲取稀土材料方面依舊面臨困難。
福特等美國公司此前已多次公開「訴苦」
事實上，福特等美國公司此前已多次公開「訴苦」，哀號所謂「稀土荒」，抱怨稀土供應不足。6月13日，法利接受彭博社採訪時就曾表示：「這些關鍵組件的供應量一直在中國緩慢流出。中國已經對稀土出口實施了新的審批流程，這進一步拖慢了供應鏈。現在是按天計算的。我們目前捉襟見肘，因此不得不關停工廠。」
我們目前捉襟見肘，因此不得不關停工廠。資料圖片
據報福特上月曾停產位於芝加哥的探險者SUV工廠一周。6月23日，負責福特電池和電動汽車工業規劃的副總裁麗莎·德雷克亦表示，該公司在獲取稀土元素製造的關鍵磁鐵方面仍面臨困難，形容現狀是「勉強糊口的狀態（hand to mouth），也就是你必須要做的常規供應鏈應急調度。」
報道指出，稀土磁鐵已成為中美貿易談判中的一個熱點問題。這些關鍵原材料廣泛應用於汽車、iPhone、軍事設備等產品，中國在該領域擁有主導地位。
稀土磁鐵已成為中美貿易談判中的一個熱點問題。這些關鍵原材料廣泛應用於汽車、iPhone、軍事設備等產品。
當福特在北美掙扎求生時，日本鈴木汽車生產線已率先「熄火」。5月底，鈴木悄悄暫停了Swift三門微型車的生產，原因是轉向輔助系統缺少釹鐵硼磁體，而傳統液壓裝置庫存早已清零。
歐洲車企同樣焦頭爛額，寶馬雖維持工廠運轉，但部分供應商已因稀土短缺舉步維艱；平治緊急與供應商商定「緩衝庫存」計畫。德國汽車工業協會主席希爾德加德·穆勒發出警告，若不迅速改變，將無法排除德國汽車生產延誤甚至中斷的可能性。
今年4月，美國總統特朗普對華加徵無理關稅後，中方迅速出手反制，包括對一系列關鍵礦產和稀土磁鐵實施出口管制。此前有業內人士透露，中方正在建立出口許可制度。《華爾街日報》援引數據稱，4月後，西方企業的磁鐵供應量驟減，給全球汽車、國防和電子產品製造商帶來衝擊，5月份對美稀土磁鐵出口同比下降93%。
隨著管制影響顯現，美西方企業開始聯合媒體炒作所謂「稀土武器化」，企圖展開對華輿論戰 ，劍指中方建立的稀土出口許可制度。《華爾街日報》26日報道稱，不少西方企業污蔑中方拖延批准進度，導致他們等待數周，有些申請甚至被拒絕，未來供應情況難以預測，並抱怨收到的磁鐵「勉強夠用」。
對此，中國外交部此前已明確表示，中方出台的出口管制措施符合國際通行做法，是「非歧視性」的，不針對特定國家。6月中旬，中方表態稱已依法批准一定數量稀土出口合規申請。6月26日，商務部新聞發言人何亞東重申，中國一貫高度重視維護全球產供鏈的穩定與安全，依法依規不斷加快對稀土相關出口許可申請的審查，已經依法批准一定數量的合規申請。
深喉
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美國總統特朗普當地時間12月22日在海湖莊園記者會公布，將打造「新黃金艦隊」(Golden Fleet)，包括「特朗普級」戰艦（Trump class Battleship）。特朗普表示，這個級別戰艦一開始會造2艘，最終增至20至25艘，排水量3萬至4萬噸。這個級別首艘戰艦將命名為「無畏號」（USS Defiant）。另據美媒報道，該艦還將搭載核動力巡航導彈，是冷戰以來水面艦艇首次裝備此類武器。
特朗普宣布將打造「新黃金艦隊」(Golden Fleet)，包括「特朗普級」戰艦。AP圖片
美國國防部長（或稱戰爭部長）赫格塞思、國務卿魯比奧、美國海軍部長費倫也一同出席記者會。新的「特朗普」級首艦將配備1套用於大型高超音速武器的重型垂直發射系統、2套常規垂直發射系統，1門電磁軌道炮、2門127毫米甲板炮以及多門雷射武器。特朗普表示，美國還將增加航空母艦的數量，建造新的航母，將比現時福特號更大。
美國國防部長（或稱戰爭部長）赫格塞思、美國海軍部長費倫也一同出席記者會。AP圖片
自1994年以來，美國就沒建造過戰艦，特朗普說，現役戰艦有些已經老舊、有些過時，指新尖端艦艇將成為最具殺傷力的水面作戰艦艇之一，每艘都將是「美國國家歷史上最大的戰艦，也是世界歷史上建造過的最大戰艦」。
特朗普表示，戰艦將用美國鋼材，但在其他方面會和其他國家合作，但沒透露是哪些國家參與計畫或合作建造。當被問及美國將如何確保有足夠勞動力來建造新軍艦時，他表示，造船廠將使用機械人。特朗普還表示，他將親自設計戰艦，還自誇「我是一個非常有美學的人。」
「特朗普級」戰艦構想圖。AP圖片
新的戰艦將取代舊的下一代驅逐艦DDG（X）計劃，當被問及新艦級是否是為對抗中國時，特朗普說：「這是為對抗所有人。不是中國。」他說，「這些戰艦的武器裝備將達到最高水平，包括火砲和飛彈。它們還將配備高超音速武器、最先進的電磁軌道炮，甚至還有你已經開始聽說的那些高功率雷射武器。」
美國海軍部長費倫說，未來的「特朗普級」戰艦「無畏號「將是世界上最大、最致命、最通用、最好看的戰艦。現在，從費城到聖地亞哥，從緬因州到密西西比州，從五大湖到墨西哥灣沿岸，各地的造船廠都將有工作機會，每個州都將有為這艘戰艦製造零部件的製造商。」
「特朗普級」戰艦構想圖。AP圖片
據USNI News報道，「特朗普級」戰艦將是一艘超過35000噸的戰艦，吃水24至30英尺（7.3米到9.14），是1.5萬噸的朱瓦特級驅逐艦的2倍多，該戰艦是目前艦隊中最大的水面戰艦。另新「特朗普級」將和DDG（X）一樣採用柴燃聯合動力，艦員人數為650至850人。
特朗普表示，未來幾年至少會建造25艘「特朗普級」戰艦，更宣布其雄心勃勃的時間表，爭取在「兩年半」內交付首艘戰艦。
但《Politico》網站引述兩名熟悉人士表示，鑑於該艦缺乏工程計劃，這個時間表幾乎不可能實現。 TD Cowen 國防工業分析師 Roman Schweizer認為，該計劃在某些方面與海軍稱重點發展無人和機械人海上系統的趨勢背道而馳。
「特朗普級」戰艦構想圖。AP圖片
退役海軍軍官、現任保衛民主基金會成員馬克·蒙哥馬利（Mark Montgomery）則指，維護大量小型艦艇的供應鏈、支援和系統培訓的成本，將使美國海軍的營運預算在未來幾十年內捉襟見肘。
哈德遜研究所的退休海軍軍官布萊恩克拉克（ Joe Courtney）表示，建造一種採用如此多複雜且大多未經測試的技術的新型艦艇，成本將非常巨大，即使海軍確實需要比現有驅逐艦更大的艦艇來跟上中國的步伐。
克拉克表示，從預算角度來看，「下游沒有足夠的資金來支付所有艦船的費用」，除非提前退役現有艦船，同時還要為新型艦載戰鬥機提供資金，以及運營、維護和人員配備，以運行由此產生的艦隊。
在美國，船廠建造戰艦的成本可能在100億到150億美元之間，取決於戰艦的大小和所包含的系統。
據美國海軍學院新聞網站引述消息人士指，戰艦的武器系統並不算新，將部署AN/SPY-6空中搜索雷達，128個MK-41垂直發射系統單元，12枚常規快速打擊遠程高超音速飛彈和5吋炮。不過，戰艦設計也將為增加額外的武器留下空間，包括定向能武器、攜帶核武的海基巡航導彈和可能的32兆焦耳軌道炮。不過，「特朗普級」戰艦設計也將為增加額外的武器留有空間，包括定向能武器、攜帶核武的海基巡航飛彈和可能的32兆焦耳軌道炮。
《Politico》指，早期計畫要求新艦艇能夠發射高超音速飛彈，同時具備使用雷射武器的發電能力，並配備電磁軌道炮，使其能夠向數百英里外發射彈藥。中國和日本在為一些艦艇配備電磁軌道炮方面取得長足進步，而美國海軍近年在技術方面舉步維艱。
