政府刊憲修例要求的士安裝行車記錄系統 並須有兩種電子繳費媒介

政府修例要求全港的士安裝認可的行車記錄系統，並須要容許兩種電子繳費媒介。

電子繳費媒介將於明年4月1日起推行，包括最少其中一種可透過二維碼繳費。資料圖片

星期五(7月18日)刊憲的《2025 年道路交通 ( 公共服務車輛 ) ( 修訂 ) 規例》，要求有關行車記錄系統，要包括有錄音功能的車上錄影，的士的位置和行車數據及指定資訊系統等，並規定展示車上錄影的告示。法例亦訂明任何人要取得相關車上的錄影片段，要有當局授權，而目的涉及違例事項的調查等才可取用。至於電子繳費媒介，會於明年4月1日起推行，包括最少其中一種可透過二維碼繳費。

的士車行車主協會永遠榮譽會長吳坤成表示，現時絕大部份的士都有行車記錄器，但相關規格與政府要求有所不同，需要重新安裝。當中亦涉及雲端服務及數據，每月要支付費用，他希望當局能夠補貼一半，並期望可以就行車記錄器的規格作出指引。他說，據了解有關法例要求會到2027年才落實。電子支付方面，吳坤成認為當電子繳費系統成為法例要求，擔心系統供應商會濫收費用，期望政府能夠監管。

立法會交通事務委員會委員陳恒鑌歡迎政府修例。資料圖片

立法會交通事務委員會委員陳恒鑌歡迎政府修例，相關事項在立法會討論已久，亦能夠提升的士服務質素。其中相關錄影片段，已訂明使用時要合乎條件，包括處理投訴以至涉及交通意外等，才可以由警方或運輸署取用，認為對巿民私隱有保障。對於的士司機需要利用電子支付系統收費，陳恒鑌認為部份的士司機年紀較大，要做更多教育宣傳，並鼓勵業界研發更簡單收費系統，讓司機使用。

運輸署表示，4月1日起，的士司機至少要提供兩種電子繳費媒介，方便乘客，包括一種二維碼，例如支付寶、微信支付、BoC Pay，以及另一種非二維碼，例如八達通、信用卡或轉數快。

巴士的報記者攝

運輸署助理署長馮惠筠出席的士司機從業員總會活動致辭時表示，過去幾個月，運輸署努力做好宣傳和教育的士司機的工作，包括在的士專用石油氣加氣站、機場等口岸派發宣傳單張，同時督導各主要電子支付平台舉辦近20場工作坊，講解法例要求，以及為的士司機即時開立帳戶，很高興見到司機反應踴躍，今個月會再舉辦3場工作坊。

巴士的報記者攝

馮惠筠又提到，3月7日至4月4日，運輸署轄下3個停車場會設置服務站，人員會協助司機開電子繳費帳戶和教導如何使用。服務站只會提供予預約的司機，周一起可聯絡運輸署做預約登記。