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NASA圖趕2030年前月球建核反應堆 美專家潑冷水:不切實際

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NASA圖趕2030年前月球建核反應堆 美專家潑冷水:不切實際
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NASA圖趕2030年前月球建核反應堆 美專家潑冷水:不切實際

2025年08月08日 12:47 最後更新:13:00

美媒報道,美國太空總署將(NASA)加快2030年前在月球上建造核反應堆的計畫。NASA代理署長近日提到,要搶先一步防止中國及俄羅斯在月球建相關設施,指兩國可能在月球上設立不准第三方進入的「禁區」(keep-out zone)。惟美國太空總署最近大幅削減預算,美媒對於NASA能否實現此目標及其時間表都有疑問,更有科學家擔心計畫受地緣政治目標驅動。 

美國運輸部長兼代理美國太空總署(NASA)署長達菲(Sean Duffy)近日發布指令,要求加速推進在月球建造核反應堆的計劃。NASA計劃建造一個100千瓦的核反應堆,並在2030年之前將其送往月球。達菲在給美國國家航空航天局的信中寫道:「為正確推進這項關鍵技術,以便能夠支持未來的月球經濟、火星上的高功率能源生產,並加強我們在太空的國家安全,該機構必須迅速採取行動。」

美國太空總署裂變表面發電計畫的概念圖。

美國太空總署裂變表面發電計畫的概念圖。

惟《紐約時報》8月6日報道指,在許多航天和核物理專家看來,NASA提出的時間表不切實際,美國不太可能在2030年前完成月球核反應堆的設計、建造和監管審批,專家還指NASA可能想用核反應堆為月球前哨站供電,惟現時美國並沒提出任何類似的月面計劃,認為計劃有些荒唐。

報道稱,達菲已於上周發布命令,要求在30天內任命一名NASA官員監督月球核反應堆項目,在60天內徵求行業意見。

一名NASA高級官員聲稱,相關行動目的是為「贏得第二次太空競賽」。

美國運輸部長兼代理美國太空總署(NASA)署長達菲(Sean Duffy)要求加速推進在月球建造核反應堆的計劃。

美國運輸部長兼代理美國太空總署(NASA)署長達菲(Sean Duffy)要求加速推進在月球建造核反應堆的計劃。

《紐約時報》指,地球軌道上的空間站可通過太陽能電池板獲取能量,但對於未來的月球和火星基地來說,僅依靠太陽能是不夠的。月球上一個寒冷、黑暗的夜晚會持續兩周時間,火星則距離太陽更遙遠,故核能在太空探索中極具應用前景。

有專家表示,核反應堆在月球上的運行方式,與地球上不會完全相同。首先,反應堆必須足夠小及輕,才能搭載運載火箭上;其次,月球表面沒有空氣和水,溫度在白晝下的120攝氏度和夜晚的零下180攝氏度之間波動,要維持反應堆高效運行的溫度控制更困難。

所以,建議中的的月球核反應堆設計,包括大型散熱系統,用於釋放熱量。美國軍工巨頭洛歇馬丁(Lockheed Martin)航天公司副總裁Kevin Au稱,開發更大功率月球核反應堆面臨的最大挑戰,是開發能夠承受更高溫度、用於將熱能轉化為電能的材料。

不少美國專家都認為,NASA想要在2030年前建造核反應堆並送往月球是不現實,且令人感困惑,因為美國並沒有提出任何需要核反應堆的月球計劃。

曾在美國能源部任職的伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校核、等離子和放射工程教授凱瑟琳·赫夫(Kathryn Huff)認為,這是一個非常激進、也不切實際的時間表,據其理解,計劃目的是為月球前哨站供電,但沒有前哨站的情況下這樣做,坦言感覺有些荒唐。他認為,除核反應堆的設計和建造工作外,啟動月球核反應堆的監管審批,可能也需數年。

《紐約時報》引述一名NASA官員指,設定2030年期限,是因為緊迫性是關鍵,若把目標定得太遠,就根本無法實現。但官員拒透露月球核反應堆計劃所需預算,但表示該項目可能需耗數億、甚至數十億美元。

NASA和愛達荷國家實驗室曾在2022年授予多家美國公司合約,用於開展40千瓦月球核反應堆的初步設計研究,當時批出了三份價值500萬美元的合約。洛歇馬丁公司、核能巨頭西屋電氣公司及初創科技企業「直覺機器」(Intuitive Machines)和X-energy的合作團隊亦參與了研究。但這三項研究都未能實現將核反應堆重量控制在6噸以下的目標。

「直覺機器」公司負責核空間項目的執行董事文森特·比拉多(Vincent Bilardo)表示,在40千瓦功率水平下,重量更可能在9到10噸之間。X-energy太空核計劃負責人約翰·肯尼迪(John Kennedy)則稱,100千瓦系統的體積和重量可能更大,因輻射屏蔽裝置以及將熱能轉化為電能的設備會變得更大。

《紐約時報》又指,據達菲下的指令,用於將核反應堆送往月球表面的著陸器需具備15噸的有效載荷能力,但目前還沒有滿足此要求的航天器,只有美國太空探索技術公司(SpaceX)正在研發的「星艦」及藍色起源公司(Blue Origin)正在研發的「藍月」著陸器有可能滿足需求。




深喉

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

美國特朗普政府於當地時間12月5日發布第二任期首份《國家安全戰略》文件,其中在台海議題上採取強硬措辭,於三個段落中八次提及「台灣」,強調將透過維持軍事優勢來防止台灣衝突,並明確表示「不支持任何單方面改變台海現狀」。這份長達68頁的戰略文件同時要求日本、韓國大幅增加防衛費支出,以強化「第一島鏈」的威懾能力,分析指這反映了特朗普政府內部的矛盾分裂。

特朗普政府於當地時間12月5日發布第二任期首份《國家安全戰略》文件。

特朗普政府於當地時間12月5日發布第二任期首份《國家安全戰略》文件。

根據白宮公布的戰略文件內容,美方明確指出台灣地理位置具有關鍵戰略意義,認為「對台灣的關注是理所當然的」。文件寫道:「遏制圍繞台灣的衝突,在理想情況下是透過保持軍事優勢,是當務之急。」美方承諾將建立一支能夠抵禦在「第一島鏈」任何地區發生侵略的軍隊,並增強「美國及其盟友阻止任何奪取台灣島企圖」的能力。

文件分析指出,台灣的重要性不僅在於半導體生產領域的主導地位,更主要原因是台灣提供通往「第二島鏈」的直接通道,並將東北亞、東南亞分割成兩個不同區域。全球三分之一航運每年需經過南海,這對美國經濟有重大影響。

文件分析指出,台灣的重要性不僅在於半導體生產領域的主導地位,更主要原因是台灣提供通往「第二島鏈」的直接通道

文件分析指出,台灣的重要性不僅在於半導體生產領域的主導地位,更主要原因是台灣提供通往「第二島鏈」的直接通道

在過去外界討論中,「第一島鏈」被指包括沖繩、台灣、菲律賓等;「第二島鏈」以關島為中心;「第三島鏈」則以夏威夷為中心。

不過,文件提到美國不能也不應獨自承擔防衛任務,盟友必須加大投入並實際履行承諾,明確要求包括日本和韓國在內的盟國大幅增加防衛費在GDP中的佔比。文件指出:「特朗普堅持要求日本、韓國承擔更多責任,必須敦促兩國增加國防開支,專注於發展威懾對手、保護『第一島鏈』所需的能力。」

文件又建議美國外交努力應著重於敦促「第一島鏈」的盟友和夥伴允許美軍更便捷使用其港口和設施,同時增強第一島鏈沿線海上安全問題的相互關聯性。

除了台海議題,新版國安戰略還涉及南海、印太地區安全等內容。文件稱南海作為「第一島鏈」中的重要航道對美國非常重要,任何有可能控制南海的「競爭者」都對美國構成安全挑戰。美方承諾採取「強有力」威 懾手段,並鼓勵印度為「印太」地區安全做出貢獻。

在經濟方面,文件呼籲通過優先考慮「互惠和公平」並減少對中國的依賴,與中國「維持真正互利的經濟關係」。這種調整被視為維持美國經濟增長的關鍵,目標是使美國經濟規模從「2025年的30萬億美元增長到2030年代的40萬億美元」。

特朗普政府仍避免直接表明對台海緊張局勢升級的具體回應方式

特朗普政府仍避免直接表明對台海緊張局勢升級的具體回應方式

路透社比較指出,此次戰略文件涉及台灣議題的措辭明顯強於特朗普第一任期。2017年發布的戰略文件僅三次提及「台灣」,而新版文件不僅提及次數增加,內容也更為具體。不過,特朗普政府仍避免直接表明對台海緊張局勢升級的具體回應方式,這與拜登政府多次公開宣稱「美國將保衛台灣」的立場形成明顯區別。

《南華早報》報道提到,特朗普第二任期主張以「克制」為導向的外交政策,在共和黨內部引發分裂。據悉,美國財政部長貝森特堅持在「國安戰略」和「國防戰略」中軟化有關中國的措辭,導致這兩份報告推遲數周發布。與此同時,以國防部副部長埃爾布里奇·科尔比為代表的鷹派則主張將重點轉向「遏制中國」。

美國企業研究所高級研究員扎克·庫珀向《日經亞洲》表示,新戰略文件的措辭結合了美國傳統上的兩種立場——「反對改變現狀」和「不支持台灣獨立」。他分析指出:「其中存在一些模糊性。通過這樣總結聲明政策,他們可能為未包含的其他措辭變化留下了空間。」

美國企業研究所研究員瑞安·費達西烏克認為,措辭的細微變化可能是一種故意的「中間立場」,旨在穩定與中國的關係,同時表現自身的強硬立場。這種平衡策略在特朗普簽署要求美國國務院定期評估「美台」關係的法律後更顯複雜。

中國外交部發言人林劍

中國外交部發言人林劍

中國外交部發言人林劍在12月3日的例行記者會上已明確表示,中方堅決反對美國同中國台灣地區開展任何形式的官方往來。林劍強調:「台灣問題是中國核心利益中的核心,是中美關係第一條不可逾越的紅線。一個中國原則是中美關係的政治基礎。」中方敦促美方慎之又慎處理台灣問題,不向「台獨」分裂勢力發出任何錯誤信號。

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