美媒報道，美國太空總署將（NASA）加快2030年前在月球上建造核反應堆的計畫。NASA代理署長近日提到，要搶先一步防止中國及俄羅斯在月球建相關設施，指兩國可能在月球上設立不准第三方進入的「禁區」（keep-out zone）。惟美國太空總署最近大幅削減預算，美媒對於NASA能否實現此目標及其時間表都有疑問，更有科學家擔心計畫受地緣政治目標驅動。
美國運輸部長兼代理美國太空總署（NASA）署長達菲（Sean Duffy）近日發布指令，要求加速推進在月球建造核反應堆的計劃。NASA計劃建造一個100千瓦的核反應堆，並在2030年之前將其送往月球。達菲在給美國國家航空航天局的信中寫道：「為正確推進這項關鍵技術，以便能夠支持未來的月球經濟、火星上的高功率能源生產，並加強我們在太空的國家安全，該機構必須迅速採取行動。」
美國太空總署裂變表面發電計畫的概念圖。
惟《紐約時報》8月6日報道指，在許多航天和核物理專家看來，NASA提出的時間表不切實際，美國不太可能在2030年前完成月球核反應堆的設計、建造和監管審批，專家還指NASA可能想用核反應堆為月球前哨站供電，惟現時美國並沒提出任何類似的月面計劃，認為計劃有些荒唐。
報道稱，達菲已於上周發布命令，要求在30天內任命一名NASA官員監督月球核反應堆項目，在60天內徵求行業意見。
一名NASA高級官員聲稱，相關行動目的是為「贏得第二次太空競賽」。
美國運輸部長兼代理美國太空總署（NASA）署長達菲（Sean Duffy）要求加速推進在月球建造核反應堆的計劃。
《紐約時報》指，地球軌道上的空間站可通過太陽能電池板獲取能量，但對於未來的月球和火星基地來說，僅依靠太陽能是不夠的。月球上一個寒冷、黑暗的夜晚會持續兩周時間，火星則距離太陽更遙遠，故核能在太空探索中極具應用前景。
有專家表示，核反應堆在月球上的運行方式，與地球上不會完全相同。首先，反應堆必須足夠小及輕，才能搭載運載火箭上；其次，月球表面沒有空氣和水，溫度在白晝下的120攝氏度和夜晚的零下180攝氏度之間波動，要維持反應堆高效運行的溫度控制更困難。
所以，建議中的的月球核反應堆設計，包括大型散熱系統，用於釋放熱量。美國軍工巨頭洛歇馬丁（Lockheed Martin）航天公司副總裁Kevin Au稱，開發更大功率月球核反應堆面臨的最大挑戰，是開發能夠承受更高溫度、用於將熱能轉化為電能的材料。
不少美國專家都認為，NASA想要在2030年前建造核反應堆並送往月球是不現實，且令人感困惑，因為美國並沒有提出任何需要核反應堆的月球計劃。
曾在美國能源部任職的伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校核、等離子和放射工程教授凱瑟琳·赫夫（Kathryn Huff）認為，這是一個非常激進、也不切實際的時間表，據其理解，計劃目的是為月球前哨站供電，但沒有前哨站的情況下這樣做，坦言感覺有些荒唐。他認為，除核反應堆的設計和建造工作外，啟動月球核反應堆的監管審批，可能也需數年。
《紐約時報》引述一名NASA官員指，設定2030年期限，是因為緊迫性是關鍵，若把目標定得太遠，就根本無法實現。但官員拒透露月球核反應堆計劃所需預算，但表示該項目可能需耗數億、甚至數十億美元。
NASA和愛達荷國家實驗室曾在2022年授予多家美國公司合約，用於開展40千瓦月球核反應堆的初步設計研究，當時批出了三份價值500萬美元的合約。洛歇馬丁公司、核能巨頭西屋電氣公司及初創科技企業「直覺機器」（Intuitive Machines）和X-energy的合作團隊亦參與了研究。但這三項研究都未能實現將核反應堆重量控制在6噸以下的目標。
「直覺機器」公司負責核空間項目的執行董事文森特·比拉多（Vincent Bilardo）表示，在40千瓦功率水平下，重量更可能在9到10噸之間。X-energy太空核計劃負責人約翰·肯尼迪（John Kennedy）則稱，100千瓦系統的體積和重量可能更大，因輻射屏蔽裝置以及將熱能轉化為電能的設備會變得更大。
《紐約時報》又指，據達菲下的指令，用於將核反應堆送往月球表面的著陸器需具備15噸的有效載荷能力，但目前還沒有滿足此要求的航天器，只有美國太空探索技術公司（SpaceX）正在研發的「星艦」及藍色起源公司（Blue Origin）正在研發的「藍月」著陸器有可能滿足需求。
深喉
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美國總統特朗普以印度直接或間接進口俄羅斯石油，對美國國家安全及外交政策構成異常威脅，宣布在25%關稅基礎上向印度貨再加徵25%關稅，在本月27日生效，令累計稅率增至50%。印度政府發聲明，重申印度是基於市場因素進口俄羅斯石油，以確保印度能源安全，對美國的決定感遺憾，又形容有關行動不公平、不公正及不合理，將採取一切必要措施，維護國家利益與經濟安全。
近期，特朗普單方面提高了對印度的關稅稅率，並指責印度拒絕為美國商品准入提供便利，又批評印度加入「金磚國家」。據美國商務部數據，2024年美印貿易規模約為1288億美元，印度對美貿易順差為458億美元。
美方以印度進口俄羅斯石油為由，加徵印度25%關稅。圖為印度總理莫廸(左)和俄羅斯總統普京。資料圖片
當美印經數月仍未能達成協議之際，8月6日《今日印度》等多間印媒引述知情人士指，印度總理莫迪計劃於8月31日至9月1日訪問中國天津，參加上合組織天津峰會，若成行將是莫迪2018年以來首次訪華，亦是2020年中印邊境衝突後首次訪問中國。
報道稱，參加峰會前，莫迪將在8月30日先行訪問日本，與日本首相石破茂共同參加兩國年度峰會，隨後他將前往中國。
據路透社引述政府知情人士指，莫迪將7年多來首次訪問中國，這進一步表明，隨著與美國的緊張局勢加劇，印度與中國的外交關系正在解凍。印度外交部暫未有置評。
多間印媒引述知情人士指，莫迪計劃於8月31日至9月1日到訪中國天津參加上合組織天津峰會，若成行將是2018年以來首次訪華。資料圖片
印媒亦關注，儘管印中之間還存在一些矛盾和爭議，但最近一段時間兩國關係出現越來越多解凍回暖的跡象。
印度自7月24日起恢復向中國公民發放旅遊簽證，這是印度時隔5年首次恢復向中國公民簽發旅遊簽證；另中印官方在國防、外交等領域亦互動頻繁。
7月中旬，印度外長蘇傑生訪華並出席上海合作組織成員國外長理事會會議；6月下旬，印度國防部長拉傑納特·辛格率領印度高級代表團訪華並出席上海合作組織成員國國防部長會議，兩次訪問均為印度外長和印度防長時隔五年首次訪華。
此外，7月早些時候，印度政府智庫「印度轉型國家研究所」（NITI Aayog）提議放寬針對中企投資的額外審查規則。6月，印度外交部表示，已與中國達成共識，將加快恢復兩國直航航班。
印媒分析稱，印中關系緩和，與印美關系變化有關，雙方在貿易、外交、對俄能源交易、軍購等多個議題上均存在顯著分歧。
7月14日，外交部長王毅在北京同印度外長蘇傑生舉行會談時說，「作為毗鄰而居的兩大東方文明和主要新興經濟體，中印關係的本質是如何和睦相處、相互成就。」王毅表示，雙方應擇高處立，謀長遠計，堅持睦鄰友好方向，實現「龍象共舞」，找到兩國互尊互信、和平共處、共謀發展、合作共贏的相處之道。
蘇傑生則表示，印中是發展夥伴而非競爭對手，印方願從長遠角度看待對華關係，以兩國建交75周年為契機，聚焦利益共同點，深化互利合作，增進人文交流，共同維護邊境地區和平與安寧。
7月15日，王毅在同上合組織秘書長葉爾梅克巴耶夫共同會見記者時宣布，經成員國商定，上合組織峰會將於8月31日至9月1日在天津舉辦，屆時20多個國家領導人和10個國際組織負責人將出席峰會相關活動。
分析指，特朗普正在破壞美國20年來對印度的外交，將印度推向了俄羅斯和中國一邊。資料圖片
新華網微信公眾號「牛彈琴」發文指，印度和中國、俄羅斯，都是上合與金磚國成員；但另一方面，印度又和美國、日本、澳洲組成了所謂的四國集團，惟現時印度商品出口到美國，稅率達到前所未有的50%，為全世界最高，與巴西並列。印度總理莫迪一直自詡和特朗普是朋友，還公開給對方站台，惟8月6日，印度外交部批美國的行動是不公平不合理，「印度將採取一切必要行動來保護其國家利益」。
但正如西方媒體說「印度無懼美國關稅重壓，將繼續購買俄羅斯石油」，因傳統石油供應被歐洲人買走了，為確保國際能源供應穩定，印度惟有向俄買石油，而當初美國亦積極鼓勵印度買俄羅斯石油，俄羅斯石油便宜，符合14億印度人民的利益，而美國買俄羅斯商品也不少。
「牛彈琴」指，印度一直是西方制衡中國的一個籌碼，但特朗普不在意所謂籌碼，「你就是棋子，不照我的意見辦，我就狠狠收拾你，還要各種侮辱你」，之前痛罵印度是「死亡經濟」。
特朗普正在破壞美國20年來對印度的外交，將印度推向了俄羅斯和中國一邊。而過去20年，印度左右逢源，惟西方不能容忍一個崛起的中國，又怎能容忍一個崛起的有個性的印度？印度只是一張牌，遲早會被拋棄。而就在印美關係最差時，莫迪將7年來首次訪華。有些國家，總認為自己是高明的棋手，最後才發現，自己不過只是被拋棄的棋子。印度或許也該深刻反思了！
