Time Auction「跨企業義工週 」2025正接受報名 匯聚義工力量創造社會影響力

致力推動義工文化的慈善機構 Time Auction 宣佈再度聯合港鐵，共同主辦「跨企業義工週」（下稱 Inter-Company Volunteer Week 或 IVW），並續邀香港交易所擔任合作支持夥伴，IVW 旨在連結各企業的力量，匯聚義工資源，為社會帶來正面的影響！計劃現正接受報名，並將於8月31日截止。

Time Auction 「跨企業義工週 」2025現正接受企業報名， 匯聚義工力量 ，創造社會影響力。

每間參與「跨企業義工週」（IVW）的企業需要於11月15日至12月20日期間與一間非牟利機構（NGO）合作，組織義工活動。除了鼓勵內部員工參與外，還需要預留名額給來自其他企業的員工，讓企業能夠在服務社會之餘也可以作為跨企業交流。Time Auction 創辦人梁嘉寶（Fion）表示：「自2022年首次舉辦跨企業義工週以來，每年參與的企業數量均有所增加，反映出越來越多的企業重視社會企業責任（CSR）的治理。憑藉以往的良好體驗和口碑，企業反應積極，目前已收到三十家企業的報名申請。我們期待今年能夠連結五十家企業，動員超過千名員工共同參與活動。」她續指：「我們相信，無論企業大小，都能為社區貢獻一份力量。我們希望透過 IVW，將企業社會責任融入每家公司的基因中。」

Time Auction 創辦人梁嘉寶（Fion）。

本年度「跨企業義工週」（IVW）再次邀請到港鐵公司（0066.HK）作為合辦機構及香港交易所（0388.HK）作為支持機構。對於 IVW 去年創下精彩的成績，他們均表示非常自豪能與Time Auction合作，激發更多企業參與社會服務，共建美好社區。

企業心聲

港鐵公司法律及管治總監馬琳（Ms.Gill Meller）說，在實現連繫和發展社區的願景時，港鐵公司亦希望為其他夥伴創造機會，以鼓勵更多員工積極參與義工活動。與我們一起成長。

港鐵公司法律及管治總監馬琳（Ms.Gill Meller）。

港鐵公司社會責任主管梁行健就表示，許多公司在拓展企業義工服務面臨資源挑戰。港鐵公司自從 2022 年開始合作舉辦義工週,目標是促進企業之間互相合作, 建立網絡共享資源，藉此為社會帶來更積極嘅影響。

港鐵公司社會責任主管梁行健。

香港交易所集團首席可持續發展總監周冠英說：「我們非常自豪能支持 Time Auction 的跨企業義工週（2024），並與香港其他 30 間企業攜手合作擴大我們對社區的積極影響。我們希望透過參與這項目產生漣漪效應，鼓勵更多企業加入我們，共同使我們的社區變得更美好。」

香港交易所集團首席可持續發展總監周冠英。

義工心聲

摩根士丹利 (Morgan Stanley) 義工：「這次活動不僅讓不同企業的員工貢獻自己的時間和技能，同時間有助建立一個更緊密聯繫的社會。」

基滙資本 (Gaw Capital) 義工：「參與IVW的義工活動，整個過程都令我們感覺很充實和開心。與受惠社群互動時，看到他們因我們的到來，臉上都充滿喜悅。」

港鐵公司表示，東涌綫延綫東涌西段的各項工程進度良好。其中東涌西站的大堂層已完成挖掘，目前正全速進行月台層的挖掘及樓板建造工作。

港鐵東涌綫。資料圖片

預計車站主體結構將於27年上半年大致完成，隨後將開展機電工程及安裝室內設備等工作。至於隧道的鑽挖工程，則預計於未來一季內全部完成。

港鐵。巴士的報記者攝

港鐵公司項目執行主管李嘉良表示，由於東涌西屬於已發展的密集社區，工程採用了社區友善的方案進行建造。具體做法是先建造地面的頂層樓板，作為隔音及防塵的頂蓋，之後再逐層向下挖掘及建造大堂和月台樓板。此方法能大幅減低工程期間產生的噪音及塵埃對周邊居民的影響。為進一步減低對社區的干擾，項目亦採用隧道鑽挖機建造鐵路隧道，使工程全程於地底進行，大大減少了地面開挖的面積及對地面交通的影響。同時，開挖隧道時可同步安裝隧道牆壁，有效提高了施工效率。

東涌西站預想圖。港鐵圖片

東涌西段工程涉及建設兩條鐵路隧道。李嘉良指出，以往完成興建一條隧道後，按照傳統工序，需要將長達100米、重達1000噸的隧道鑽挖機在地底拆卸、吊上地面再運輸，才能開始鑽挖另一條隧道。今次工程團隊克服了空間限制，首次成功採用讓鑽挖機在地底「原地調頭」的方式，大大節省了啟動第二條隧道工程所需的時間。

東涌西站預想圖。港鐵圖片

在工程成本方面，李嘉良表示，車站採用「由上而下」的方法建造，整體結構及成本與其他方法大致相若。然而，這種方法對工地通風、物料運輸等物流安排有較高要求，相應需要一定的額外成本，但相關費用已在工程預算中預留，因此整體成本仍在控制範圍內。