社會事
政府在憲報刊登多條有關《2025年道路交通規例》的修訂規例，將強制安裝及配用安全帶的規定，擴展至所有新登記公共交通工具和商用車，包括巴士、私家小巴等。所有學生服務車輛亦必須安裝安全帶及保護式座椅，以加強保障學童安全。
政府總部
根據當局提交立法會的文件，建議修例後，司機或乘客如違反規定，最高可處罰款5000元以及監禁3個月。
另外，修例亦提出加強規管司機在駕駛時使用流動電訊裝置，包括流動電話、平板電腦及手提電腦，限制裝置數量不多於兩部，每個屏幕的對角長度不得超過19厘米，所放位置不能阻礙司機視線。違例者建議可處定額罰款675元，如案情嚴重，可交予法庭審理，司機最高可判處罰款2000元。
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修訂規例下星期三提交立法會進行先訂立後審議程序，明年1月25日起實施。運輸及物流局發言人表示，兩項修訂旨在加強保障公共交通工具和商用車乘客的出行安全，以及駕駛時使用流動電訊裝置的安全。
福特汽車回收近42萬輛汽車，原因涉及安全帶問題，一旦發生撞車事故，可能導致乘客受傷。
美國國家公路交通安全管理局周二發表報告指出，這次回收涵蓋部分2018至2022年款的福特Expedition及林肯Navigator汽車。
檔案圖片：圖為2025年11月2日，科羅拉多州利特爾頓一間福特經銷商停車場內，一輛未售出的2026年款F系列貨車鬼面罩上展示公司標誌。(美聯社圖片/David Zalubowski) AP圖片
問題涉及安全帶可能意外鎖定，導致無法伸縮。國家公路交通安全管理局的報告提到，無法伸縮的安全帶一旦發生撞車事故，可能導致乘客受傷。在某些情況下，如果安全帶快速收回，乘客亦可能受傷。
這次回收取代並擴大國家公路交通安全管理局早前兩次回收行動。報告指出，福特汽車公司知悉兩宗與這次最新回收相關的保修索賠及兩宗現場報告。該公司亦知悉一宗受傷個案。
車主將會收到郵寄通知。他們可將車輛送往福特或林肯經銷商，免費檢查兩個前座安全帶捲收器，並更換涉及回收的捲收器。
福特亦向數千輛Bronco Sport及Maverick汽車發出「切勿駕駛」警告，原因涉及車輛懸掛系統問題。
國家公路交通安全管理局表示，前下控制臂球頭可能在裝配廠安裝或維修不當，控制臂可能與前輪轉向節分離。
如果控制臂脫落，可能導致車輛失控，增加撞車機會。
這次回收涉及4,600輛2021至2026年款的Bronco Sport汽車，以及2022至2026年款的Maverick汽車。
經銷商將會免費檢查及維修前下控制臂球頭。
車主可致電福特客戶服務熱線1-866-436-7332，或國家公路交通安全管理局熱線1-888-327-4236，查詢更多有關回收的資訊。
（美聯社）
