《施政報告》提出批出3個區域作自動車測試,消息指測試地點分別位於北大嶼山及九龍東;另外政府計劃推出6幅用地作電動車高速充電站,地點將遍布港九新界,首幅11月推出。
目前,香港自動駕駛已達至國際L4級別。2025年《施政報告》提出年內將批出三個區域作自動車跨區行走測試,旨在加速自動駕駛在香港無人化、規模化發展,並儘快達致商業營運。
自動駕駛 。陳美寶網誌圖片
政府消息人士透露,目前三個跨區域分別為港珠澳大橋人工島—機場島、機場島—東涌、以及九龍城—觀塘(跨啟德發展區),多數為公共道路,具體路線將經運輸署批核後儘快公布。測試車型方面,亦需經運輸署評定,不同區域因應需要推行不同車型的測試,例如况會在啟德發展區試行私家車、機場段試行小型巴士等。首階段將根據試行經驗,進行有操作員的不載客測試。車速等因素亦會因應自動車能力及區域路況等進行規定。
至於遙距操作自動駕駛車輛,即車上無後備操作員,僅設遙距後備操作員的測試項目,目標將會在2026年內啟動。
自動駕駛示意圖,巴士的報記者攝
電動車充電網絡方面,政府在《施政報告》中提出,已推出3億元高速充電樁鼓勵計劃,並在2028年底前會提供額外3000支高速充電樁。政府消息人士指,政府計劃推出6幅用地作高速充電站,將遍佈港九新界,其中一幅會在25年11月推出,不過就未公布具體地點和面積。
充電站。巴士的報記者攝
消息又指,當局也正考慮開放巴士公司的充電設施供其他車輛使用。消息人士表示,目前當局正與巴士公司溝通,具體的細節如開放的時間要視乎是否影響巴士公司的日常運作、具體收費詳情及是否需要改劃土地用途等,還需進一步釐定。
自動駕駛測試。運輸署FB圖片