財政司司長陳茂波宣布針對電動車的稅務安排將迎來重大調整。政府認為目前電動私家車技術已趨成熟且具備市場競爭力,因此電動私家車的「一換一」首次登記稅寬減安排將於今年3月31日屆滿後不再延續。
巴士的報記者攝
陳茂波在預算案中指出,近年電動私家車的供應量充足,車款選擇大幅增加,且價格逐漸下調,市場已經成形。基於上述考量,政府決定在現有寬減安排於3月底結束後,不再為電動私家車提供首次登記稅寬減。環境及生態局稍後會公布有關詳情。
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不過,為繼續推動綠色運輸及商用層面的電動化進程,政府對其他種類的電動車仍維持大力支持。陳茂波宣布,電動商用車、電動電單車以及電動機動三輪車的首次登記稅全數豁免安排,將會延長兩年至2028年3月底。
內地電動三輪車攻入歐洲市場,現身西班牙街頭載客觀光,成打卡新景。
內地電動三輪車攻入歐洲市場,現身西班牙街頭載客觀光。網上圖片
內地「三蹦子」歐洲走紅 變身觀光載客工具
近年來,內地俗稱「三蹦子」的電動三輪車意外在歐洲市場走紅,不但成為街頭吸睛的交通工具,更被部分業者用作觀光載客服務。在西班牙街頭,已有營運者以三輪車接載遊客觀光,每小時收費約30元(歐元,下同,約274港元)。
內地電動三輪車攻入歐洲市場,現身西班牙街頭載客觀光。網上圖片
西班牙售價高達2萬歐元 上路營運須考專用駕照
一名實地探訪的網民表示,在西班牙街頭看到中國「三蹦子」載客相當震撼,不少遊客更會特意拍照打卡。當地營運者透露,同款車型在西班牙售價約2萬歐元(約18萬港元),較內地本土售價高出不少。此外,若要在市中心合法營運,駕駛者仍須考取專用駕照,並符合當地城市營運規範,並非買車後便可直接上路載客。
內地電動三輪車攻入歐洲市場,現身西班牙街頭載客觀光。網上圖片
內地低速電動車逐步打入歐洲市場
報道指出,內地低速電動車近年已逐步打入歐洲市場。除了三輪車外,俗稱「老頭樂」的小型低速電動車,也開始出現在歐洲多個城市的街巷之間,使用者不只限於長者,也包括年輕人及中產家庭。
內地電動三輪車攻入歐洲市場,現身西班牙街頭載客觀光。網上圖片
中國製電動車現身多國 成家庭通勤選擇
旅居西班牙的華人Henry受訪時表示,近期不只在馬德里見到相關車款,在意大利及法國也經常看到中國製電動車的身影。他指出,部分家庭甚至會購買這類車輛,供高中生作日常通勤代步用。