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小米北京「超級工廠」黑科技曝光 76秒產一輛SU7 机械臂全自動唔使人手

兩岸

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小米北京「超級工廠」黑科技曝光 76秒產一輛SU7 机械臂全自動唔使人手

2026年03月07日 11:20 最後更新:12:16

小米以智能手機起家,近年強攻電動車市場,其「超級工廠」因76秒產出一輛電動車的全自動化生產畫面,引發網民熱議。

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智能生產線每76秒出一車

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小米北京超級工廠展示全自動化生產,76秒產出一輛電動車。影片截圖

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小米這座坐落於北京亦莊開發區的電動車「超級工廠」,是小米創辦人雷軍自2021年宣布造車後的重金打造之作。廠內生產線日以繼夜運作,效率驚人,平均每76秒就有一輛全新小米SU7下線。工廠內部極少見到工人蹤影,取而代之的是超過700台工業機械人同步協作,核心工序已實現100%自動化。

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機械人自動充電全天候無休

工廠技術總監宋先生透露,這座工廠具備極高智能。場內的搬運機械人在電量不足時,懂得自行尋找充電樁「補能」,完全無需人工干預,實現真正意義上的24小時不間斷生產。此外,車身車間的綜合自動化率高達91%,從零件抓取、螺栓擰緊到裝配調整,全部由機械臂精準完成,大幅提升成車精度。

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AI質檢精確度高達99.9%

除了體力勞動,連最嚴謹的品質把關也交由AI負責。工廠引入了行業首創的AI品質檢查系統,其識別精度高達99.9%。以車門裝配為例,機械人在擰緊螺栓的同時會進行實時檢測,確保縫隙達到「完美契合」。這種大規模自動化不僅節省人力成本,更成為內地國產設備性能升級、傲視全球電動車市場的關鍵武器。

小米北京超級工廠展示全自動化生產,76秒產出一輛電動車。影片截圖

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豐田合成株式會社(東京證券交易所:7282)宣布,為擴展在印度日益增長的汽車市場業務,將於馬哈拉施特拉邦比德金工業區設立新廠。新廠預計於2029年上半年投產,主要生產泵把及儀表板等大型汽車內外飾件,以滿足其主要客戶日本汽車製造商不斷增加的產能需求。

新廠將引入最新大型注塑機,可自動更換模具及其他設定,並採用物聯網(IoT)及數碼轉型(DX)的生產管理系統。此外,新廠亦會應用結合協作機械人及機關人偶技術的「智能自動化流程」,以盡量降低投資成本,實現高效生產。新廠將作為豐田合成集團旗下公司豐田合成南印度私人有限公司的分廠,亦是豐田合成在印度的第八個據點。

印度生產及研發據點 AP圖片

印度生產及研發據點 AP圖片

除迄今推動需求的小型汽車外,運動型多用途車(SUV)在印度亦日益普及。豐田合成視印度為主要市場,將繼續建立其研發及生產網絡,致力提供更安全、更舒適的出行方案。

新廠房效果圖 AP圖片

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(美聯社)

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