政事
經民聯主席盧偉國表示，新一份施政報告涵蓋多個經濟層面，在基建工程方面，政府提出加大工程項目開支預算，有助確保工程量的穩定性，保障建造界長遠發展。
經民聯立法會議員林健鋒。林健鋒FB
身兼行政會議成員的經民聯副主席林健鋒表示，留意到特首在施政報告亦有提及一間法國企業，雖然不是選址北部都會區，但他理解這間企業有做很多不同生意，估計未來有部分業務可能會落戶北都。
經民聯回應施政報告。經民聯FB
林健鋒提到，今次政府公布北都批地、租地的細節，相信對有興趣來香港的企業有很大影響，以他所知，有部分企業是有興趣落戶北都，與當局一直在商討，現時相信是部分細節未落實，他相信政府會在未來幾個月陸續公布一些落戶北都的項目。
經民聯回應施政報告。林健鋒FB
立法會財務委員會星期五（4月10日）下午召開會議，通過一項18億元的柴油補貼撥款。經民聯對撥款獲得通過表示歡迎，認為四項臨時措施體現政府在非常局面下果斷出招，以「有為政府」姿態推出精準支援，紓緩以柴油為主要燃料的行業面對經營成本上漲壓力。
資料圖片。巴士的報記者攝
過去一個多月，原油價格大幅飆升，令高度依賴石油作為原材料的產品製造商生產成本大增。燃料價格上升亦令國際航運和空運成本增加，加重從事貨物貿易的本地企業財政負擔。經民聯促請政府繼續密切監察市場情況，特別是油價上升對不同行業的影響，並推出更多廣泛支援業界的措施，搭配税務寬免和低息貸款等多元手段，以最大力度支援業界，緩解行業與民生壓力。
巴士的報記者攝
另一方面，以石油氣作為主要燃料的商業車輛（如的士、小巴等）未能受惠於油價補貼措施，只能受惠於隧道費減半安排，而私家車則被完全排除於臨時措施之外。經民聯期望政府密切留意各類燃料價格變動，並考慮擴大支援範圍至的士、商用電單車、私家車等車種，以減輕不同業界和中產的財政負擔。
長遠而言，經民聯建議全面檢視本港燃油市場的定價機制，強化競爭法規，推動價格有效監管，確保燃油附加費合理和公平，並鼓勵不同機構制定審慎的燃料對沖策略。該黨亦建議加快推進綠色低碳能源體系建設，構建多元化、可持續的能源新格局，以守護香港經濟穩定，保障民生福祉。
