周大福創建(00659)宣稱「十送一」紅股,集團聯席行政總裁鄭志明指,派紅股主要目的是長遠擴大股本基礎,提高股份流通量,集團的成交量較少,股本擴大可令投資者更易參與,是持續性安排,而且「不是有紅股就等於無特別股息」,兩者沒有關係。
現時周大福創建建手頭可動用資金約300億元,鄭志明說 :「不是有錢就要投資」,最重要是從基本面分析項目是否值得投資,以及有否好項目可投資,而收購的項目並沒有地域限制。
另一聯席行政總裁何智恒補充,集團暫時無計劃收購新的公路項目,但會致力打造全方位金融服務板塊,未來金融服務及物流將是集團重點發展的板塊。
周大福創建(00659)公布,與上海國資委旗下公司訂立協議,出售從事位於湖南省長沙-瀏陽高速公司營運的目標公司予對方,作價16.1億元(人民幣.下同)。
周大福創建官網
估計交易將令周大福創建於截至今年6月底止年度的業績,錄得稅後虧損約8000萬元。套現所得淨額將用於重新投入符合公司戰略重點且具備長期增長潛力、享有更吸引的風險調整後回報的投資項目,以及公司其他一般企業用途。
該公司表示,一直密切關注收費公路行業的營運環境,而該行業持續面臨結構性及週期性的雙重挑戰。儘管中國內地宏觀經濟前景預期將逐步改善,但收費公路資產在不同地區的復甦情況不一,且受進出口活動波動所帶動的交通流量分佈變化、道路網絡持續擴張,以及營運及監管複雜性增加等因素影響。
綜上所述,周大福創建認為有關因素導致整個行業盈利波動加劇,增長前景更為不明朗。而在公司擁有的收費公路資產中,今次出售的項目為公司帶來的現金流量及溢利貢獻甚微,再考慮到該項目的過往財務表現,出售交易符合公司持續進行的投資組合優化策略的前瞻性措施。