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警拘16歲非華裔少年 涉阻礙港鐵列車車門關閉事件

社會事

警拘16歲非華裔少年 涉阻礙港鐵列車車門關閉事件
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警拘16歲非華裔少年 涉阻礙港鐵列車車門關閉事件

2025年10月19日 16:56 最後更新:19:21

警方在紅磡區拘捕一名16歲非華裔少年,懷疑他與上周六港鐵灣仔站阻礙列車關閉,導致車門未能關上的事件有關,現正被扣查。

警察總部

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警方上周六下午約3時20分接獲港鐵職員報案,指有人懷疑於灣仔港鐵站以手阻礙一輛往柴灣方向行駛的列車車門關閉。警方翻查閉路電視片段及深入調查後,昨晚拘捕該名少年,涉嫌刑事毀壞。

cw_.ps Threads 圖片

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警方呼籲,任何人蓄意干擾或破壞港鐵設施,不但會危害行車及乘客安全,對其他市民造成嚴重不便,亦有機會干犯刑事罪行,市民切勿以身試法。

政府決定以「先建站、後建樓」模式推展白石角車站發展項目。發展局局長甯漢豪表示,目前仍有待港鐵提交詳細的工程設計方案,政府不希望在此階段急於作出估算,否則對往後與港鐵的磋商並無好處。

擬議白石角車站。大埔區議會文件圖片

擬議白石角車站。大埔區議會文件圖片

甯漢豪出席電台節目時指出,為向整個白石角項目提供融資,政府會將一幅白石角用地及一幅馬鞍山大水坑用地,批予港鐵作私人住宅發展,當局已進行初步計算,認為有關安排足以支撐整個綜合項目的開支。

發展局局長甯漢豪。資料圖片

發展局局長甯漢豪。資料圖片

被問到若工程出現超支,政府會否提供補貼。甯漢豪解釋,在「物業+鐵路」的發展模式下,只要每個項目在開展前做好充分評估,並找到足夠的土地支持,在簽署項目協議時,地價方面已有原則性的敲定。其後會撥出地契,屆時有關融資的傾談可視為「告一段落」。她強調,之後即使出現任何不同情況,都不需要政府再提供協助。

白石角

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