中九龍繞道12.21冬至通車 九龍東西車程將縮短至5分鐘 九巴城巴部署多條新路線

備受矚目的交通基建項目——中九龍繞道（油麻地段）預計將於2025年12月21日（冬至）正式通車，為香港的交通網絡帶來革命性改變。這條全長4.7公里的雙程三線幹道，西接油麻地交匯處，東連啟德發展區及九龍灣，通車後將大幅縮短九龍東西兩邊的行車時間，預計繁忙時間由油麻地往返九龍灣的車程將從目前的30分鐘銳減至約5分鐘。​

中九龍繞道油麻地段。運輸及物流局圖片

私家車新路徑：東九龍往尖沙咀免經紅隧
對於駕駛人士而言，中九龍繞道提供了一條全新的快捷路徑。從東九龍（如觀塘、九龍灣）甚至經將軍澳—藍田隧道接駁的將軍澳地區出發前往尖沙咀，司機可直接駛入繞道，在西九龍的油麻地出口接駁，完全避開傳統上必經的加士居道、漆咸道及紅磡海底隧道入口等交通黑點。​

駕駛人士從東九龍（如觀塘、九龍灣）甚至經將軍澳—藍田隧道接駁的將軍澳地區出發前往尖沙咀，可直接駛入繞道，在西九龍的油麻地出口接駁，完全避開傳統上必經的加士居道、漆咸道及紅磡海底隧道入口等交通黑點。運輸及物流局圖片

這條新路線意味著前往尖沙咀或西九龍一帶，不再需要忍受紅隧周邊的長期擁堵。特別是從將軍澳出發的司機，以往需時約30至40分鐘的車程，在新路網下預計可縮短至最快12分鐘直達油麻地，整體行程節省超過一半時間，通勤效率顯著提升。​

兩間專營巴士營辦商於9月17日試行多條經繞道往返九龍東西的路線，順利完成首次道路測試。運輸及物流局圖片

兩間專營巴士營辦商於9月17日試行多條經繞道往返九龍東西的路線，順利完成首次道路測試。運輸及物流局圖片

巴士路線大革新：多條新線及改道服務市民
為配合繞道通車，兩大專營巴士公司九巴及城巴已部署多條新路線及改道安排，讓市民享受新幹道帶來的便利。

九巴將有7條路線途經中九龍繞道，包括2條全新路線：

33X線：來往荃灣西及油塘。​

252S線：來往屯門恒順園及觀塘碼頭。​

此外，5條現有來往新界西與九龍東的繁忙時間路線（258X、259S、259X、268P、269S）將改經繞道，為屯門、元朗及天水圍的居民提供更快捷的服務。九巴表示，正積極研究將更多服務將軍澳及新界西的路線改經繞道。​

中九龍繞道巴士試車。運輸及物流局圖片

中九龍繞道巴士試車。運輸及物流局圖片

中九龍繞道巴士試車。運輸及物流局圖片

而城巴將開辦全新的機場巴士路線 A28X，由將軍澳日出康城開出，經繞道前往香港國際機場及港珠澳大橋口岸。預計由康城前往機場的車程將比現有路線縮短約40分鐘，極大地方便了將軍澳居民的外遊出行。此外，城巴也計劃在繞道全線啟用後，安排部分現有路線（如795線）改經繞道。​

兩間專營巴士營辦商於9月17日試行多條經繞道往返九龍東西的路線，順利完成首次道路測試。運輸及物流局圖片

全面紓緩九龍交通壓力
中九龍繞道的啟用，不僅僅是點對點的時間縮短，其更重要的戰略意義在於分流九龍中部多條主要幹道的交通壓力，包括界限街、太子道、亞皆老街、加士居道及漆咸道等長期飽和的道路。透過這條全新的東西走廊，車流得以更有效地疏導，有望改善整個九龍區的交通狀況。

中九龍繞道（油麻地段）將於下月21日（星期日）通車，行政長官李家超表示，將以加強道路連接，補充鐵路網絡。

中九龍繞道（油麻地段）。FB視頻截圖

李家超在出席國際鐵路安全理事會致辭時宣布通車安排，他指中九龍繞道（油麻地段）旨在繞過擁擠的交通走廊，將繁忙時段油麻地與九龍灣的行車時間，從30分鐘縮短至5分鐘，從而提升整個交通系統效率。

​李家超。資料圖片

運輸及物流局表示，中九龍繞道（油麻地段）全長4.7公里，當中包括一段長約3.9公里隧道，採用雙程三線分隔車道設計，連接西九龍的油麻地交匯處與東九龍的啟德發展區和九龍灣，成為一條穿越中九龍的重要幹道。局方表示，在繁忙時間，由油麻地前往九龍灣的車程可由約30分鐘縮短至約5分鐘，有關路段同時有助於減輕原有主要東西向交通走廊，例如龍翔道、亞皆老街、太子道西、漆咸道北、界限街等的交通負荷，緩解交通擠塞。周邊地區如黃大仙、何文田及九龍城等亦可受惠，令整個九龍區的道路網絡效率得以大幅提升。

中九龍繞道（油麻地段）。FB視頻截圖

局方提到，中九龍繞道（油麻地段）工程包括天橋、地底鑽爆隧道、海底隧道等多部分，有很大挑戰，走線貫穿油麻地、佐敦、九龍城及啟德等鬧市地段，當中除涉及重置公共設施和臨時填海工程外，亦穿越7條現有港鐵綫，增加施工難度，工程團隊積極採用科技並推動工程數碼化。

中九龍繞道（油麻地段）。FB視頻截圖

現時路政署及承建商正進行最後階段的工作，包括系統最後測試及相關演練工作。路政署正與不同部門及機構為開通相關路段作好準備。