親本種子，是中國嚴禁向外出售的農業資源。
據國家安全部發布的消息，某境外間諜機關以高額經濟報酬為誘惑，意圖與境內人員朱某某及其公司建立所謂「合作」關係，以「合作製種」名義長期向其購買親本種子。在利益的驅使下，朱某某明知此行為違法，仍選擇鋌而走險，通過將親本種子放在其他申報出口的貨櫃裡規避監管。最終，朱某某被判處有期徒刑1年6個月，其餘17名涉案對象被處以不同程度行政處罰。
什麼是親本種子？為什麼朱某某向境外賣親本種子會受到刑罰？針對這些問題，內地《科技日報》採訪了北京市農林科學院粟米首席科學家趙久然。
「親本在育種領域的核心地位不可替代。」趙久然介紹，「親本是指在雜交種子生產過程中使用的父本和母本。我們田間種植的粟米、水稻、棉花和油菜等作物雜交種子，保持特有優良性狀的同時，還必須具有一致性和穩定性，其必須由特定的遺傳上高度純合的父本和母本（即親本）雜交而來。」
這些親本本身都是「純系」，如同精確的模具。「此外，親本也指用於培育新品種的育種材料。」趙久然說，例如，在小麥等常規種的育種中，科學家需要選取兩個具有優良性狀的材料作為親本進行雜交，而後從其後代中選育出全新品種。
「因此，親本種子是用於培育新品種或繁殖雜交種子的核心遺傳材料。它是所有後續品種的源頭和基礎。」趙久然說，掌握親本就相當於掌握了種源的核心。擁有親本種子，就能無限或大量繁殖雜交種子，還能用它組配新品種、培育優良品種。
親本種子一旦外流，別人就可以源源不斷地複製擴繁，並可無限量地製出所需的雜交種子。這如同將農業的核心資源拱手讓人，會給國家農業安全帶來潛在威脅。因此，對於親本等種質資源的出境，中國有嚴格的法律法規和管理規定。
「將親本私自送往境外，是嚴重的侵權行為，侵犯了育種者的知識產權，破壞了正常的市場秩序和商業利益。」趙久然說，更重要的是，這種行為造成了國家核心種質資源的流失，危害國家利益。
此外，趙久然強調，不僅親本種子受到嚴格管制，即便是已經審定的雜交種子，其出境也受到限制。根據農業農村部相關規定，許多重要雜交種子在審定後5年內禁止出境，以防止最新科技成果被輕易獲取。對於尚在培育階段、未審定推廣的新品種及其親本材料，管制則更為嚴格。
近年來，境外間諜情報機關持續加大對中國糧食領域滲透力度，竊取中國核心科研情報，對中國水稻種業核心競爭力與糧食安全造成危害。
國家安全部提示，廣大公民在日常生活中，如發現有危害中國糧食安全的可疑線索，可通過12339國家安全機關舉報受理電話、網絡舉報平台（www.12339.gov.cn）、國家安全部微信公眾號舉報受理渠道或者直接向當地國家安全機關進行舉報。
毛拍手
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日本首相高市早苗的「台灣有事」論，重創日本旅遊業，據日媒周三（12月3日）最新報導，中國赴日酒店預訂量暴跌逾50%。有日本酒店業界指，以往12月節日假期的房價相對較調，但現多數酒店在定價時都持觀望態度，更擔心中日關係惡化將持續。
據《日經亞洲》指，中日關系惡化對日本旅遊業造成衝擊，近來中國遊客赴日酒店預訂量暴跌逾5成。酒店預訂平台Tripla的數據顯示，11月21日至27日，中國遊客的酒店預訂量較11月6日至12日驟降57%。
《日經亞洲》指，中日關系惡化對日本旅遊業造成衝擊，近來中國遊客赴日酒店預訂量暴跌逾5成。
報導稱，中國遊客對日本旅遊業至關重要。今年1至10月，來自中國內地和香港地區的遊客達1022萬人次，遠超韓國的766萬人次，過去深受中國遊客喜愛的關西地區也因遊客驟減而備受打擊。
大阪酒店訂單取消數量最嚴重。大阪觀光局局長溝畑宏上周四（11月27日）表示，大阪20家酒店表示，截至12月31日中國客的預訂，有50%至70%被取消，「有些酒店幾乎空了，不能掉以輕心」。而中國遊客10月佔大阪外國遊客的24%。
據報道指，關西的內地遊客大減。
但目前酒店價格未明顯下跌。大阪帝國酒店相關人士表示，年底都是節日假期，12月房價仍將相對較高，但現時多數酒店對定價都持觀望態度，擔心中日外交爭端長期化。
在京都，一名魚販表示，中國遊客少了20%至30%，肯定影響店鋪的銷售額。據京都市觀光協會上周五（11月28日）的報告顯示，京都部分旅館已出現中國遊客取消訂單的情況。
該報告指，若中國遊客住宿量像過去韓日外交爭端時那樣減半，11月整體入住率預計將下降4.7個百分點，較去年同期跌3個百分點至84.4%。
目前，北海道旅遊受到的衝擊相對較少。惟《日經亞洲》指，由於中國遊客偏愛在冬季前往北海道，明年2月中國春節假期尚未來臨，潛在影響或擴大。
關西國際機場12月第二個星期，往來中日的冬季航班僅剩348班，較原計劃的525班大幅減少。
但隨著中日關係惡化升級，日本國際機場和郵輪業也遭受重創。據關西國際機場運營商「關西機場株式會社」的數據顯示，12月第二個星期，往來中日的冬季航班僅剩348班，較原計劃的525班大幅減少；而明年1月起，中日之間的航班預計平均減少28%。
此前，航空數據公司Cirium數據顯示，中日之間共有176條定期航線，連接日本20個機場和中國內地36個機場（不包括港澳台地區）。截至11月27日上午，中國航空公司已取消72條航線上的904架次航班，佔原計劃5548班的16%，相當於約15.6萬個座位，較25日取消的268架次大幅增加。另多艘來自中國的郵輪已取消停靠日本港口的計劃。
高市早苗「台灣有事」言論後，引發多方強烈批評。
自11月7日高市早苗在日本國會答辯時發出「台灣有事」或構成日本可行使集體自衛權的「存亡危機事態」言論後，引發多方強烈批評。外交部近期多次表示，日方應當認真對待中方的嚴肅要求，收回錯誤言論，切實把對華承諾體現在實際行動上。11月14日，外交部提醒中國公民近期避免前往日本。
而多個中日交流項目亦已取消；另爵士樂手鈴木良雄、歌手吉田亞紀子、濱崎步等多名日本藝人在華的演出均被取消。
據日本共同社報道，12月1日，日本自民黨前選舉對策委員長、「日中友好議員聯盟」事務局長小淵優子稱，希望年內派代表團訪華。早前，日本經濟團體聯合會會長筒井義信也向中方傳達了希望派團訪問中國的請求。
12月2日，外交部發言人林劍回應表示，注意到日本國內有很多有識之士對高市的錯誤涉台言論引發的惡劣影響和嚴重後果深感憂慮。中方敦促日方反思糾錯，撤回高市首相的錯誤言論，停止傷害兩國的國民感情，以實際行動體現對華的政治承諾，為中日的正常交流創造必要條件，希望日本的相關團體在日本國內多發揮積極作用。
