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神二十乘組改乘神二十一回航 當局指神二十返回艙舷窗玻璃裂紋會令艙內失壓

兩岸

神二十乘組改乘神二十一回航 當局指神二十返回艙舷窗玻璃裂紋會令艙內失壓
兩岸

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神二十乘組改乘神二十一回航 當局指神二十返回艙舷窗玻璃裂紋會令艙內失壓

2025年12月01日 18:39 最後更新:12月02日 08:26

神舟二十號載人飛船原定11月初返回地球前,返回艙舷窗玻璃發現了細微裂紋,「神二十」航天員乘組要押後、並改乘「神二十一」載人飛船回航。

神舟二十號乘組乘坐神舟二十一號返回。資料圖片

神舟二十號乘組乘坐神舟二十一號返回。資料圖片

中國航天科技集團在近日作進一步說明,指出裂紋貫穿整幅玻璃,當飛船返回大氣層、要承受攝氏1000度以上高溫,有機會令玻璃脫落,令返回艙失壓,外面高速氣流就會進入艙内。

早前中國載人航天工程辦公室確認,原定11月5日返回地球的神舟二十號飛船返回艙,因舷窗玻璃出現細微裂紋,經綜合評估不滿足載人返回安全條件,人員需乘神舟二十一號返回地球。

早前中國載人航天工程辦公室確認,原定11月5日返回地球的神舟二十號飛船返回艙,因舷窗玻璃出現細微裂紋,經綜合評估不滿足載人返回安全條件,人員需乘神舟二十一號返回地球。

中共中央、國務院、中央軍委決定,向神舟二十號乘組航天員頒發天功勛獎章,褒獎三人為中國載人航天事業建立的卓著功績。

神舟二十號航天員安全返回地球。網上圖片

神舟二十號航天員安全返回地球。網上圖片

航天員陳冬獲頒發一級航天功勛獎章,陳中瑞及王傑獲授予「英雄航天員」榮譽稱號並獲頒發三級航天功勛獎章。

神舟二十號航天員乘組。央視新聞截圖

神舟二十號航天員乘組。央視新聞截圖

決定表示,神二十載人飛行任務,創造中國航天員單個乘組在軌駐留時間最長紀錄,標誌著中國航天事業高水平科技自立自強邁出新步伐,特別是面對飛船疑似遭空間微小碎片撞擊突發情況,3名航天員沉著冷靜應對、天外換乘飛船,按應急預案成功著陸,極大振奮全黨全軍全國各族人民勇毅前行的精氣神。

神舟二十號早前進行出艙任務。央視圖片

神舟二十號早前進行出艙任務。央視圖片

決定讚揚陳冬3次執行載人飛行任務、累計完成6次出艙活動,成為首個在軌駐留時間超過400天的中國航天員;陳中瑞勇挑重擔,首次飛天即穩妥完成3次出艙活動;王傑出色完成擔負任務,形容三人是獻身崇高事業的時代先鋒,是築夢太空、建設航天強國的標兵模範。

神舟二十號航天員乘組。央視新聞截圖

神舟二十號航天員乘組。央視新聞截圖

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