無窮之路V｜陳貝兒走進廣汽埃安直擊高效生產線 再拜訪「飛天夢想家」趙德力

《無窮之路V—智行無疆》（以下簡稱為《無窮之路5》）今晚（12月14日）一集，陳貝兒（Janis）率先走入廣州龍頭車企廣汽埃安，直擊高效總裝生產線。

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在總裝高級經理張自初的介紹下，可見53秒下線一輛整車的節奏背後，如何由436台機器人協同作業，實現高精度與高效率並重。其後，Janis更見證小鵬匯天飛天車 正式踏入全球首次的大批量生產階段；第五代飛天車 即將展開試飛，低空交通由概念走向應用的新篇章正待開啟。

Janis率先走入廣州龍頭車企廣汽埃安，直擊高效總裝生產線。

在總裝高級經理-張自初的介紹下，可見53秒下線一輛整車的節奏背後，如何由436台機器人協同作業。

在總裝高級經理-張自初的介紹下，可見53秒下線一輛整車的節奏背後，如何由436台機器人協同作業。

在總裝高級經理-張自初的介紹下，可見53秒下線一輛整車的節奏背後，如何由436台機器人協同作業。

在總裝高級經理-張自初的介紹下，可見53秒下線一輛整車的節奏背後，如何由436台機器人協同作業。

Janis同時拜訪匯天航空創始人趙德力——這位出身湖南農村的「打工仔」，以十年磨一劍的韌性把「會飛的車」推向現實。他回憶兒時志向與創業歷程：「小時候父親問我長大想做甚麼，我說想當飛行員，開飛機。」自2013年至2018年，他將積蓄悉數投進研發，終於讓飛行摩托成功升空。

Janis拜訪匯天航空創始人趙德力。

Janis拜訪匯天航空創始人趙德力。

Janis試坐飛天車。

Janis試坐飛天車。

Janis試坐飛天車。

Janis試坐飛天車。

Janis試坐飛天車。

趙德力回憶兒時志向與創業歷程。

趙德力回憶兒時志向與創業歷程。。

最後，Janis去到廈門的造船廠，戴上安全裝備走進船廠，直擊中國汽車運輸船出口量如何成為全球第一。由廈船重工建造、全球最大的LNG雙燃料汽車運輸船被稱為「海上巨無霸」，可搭載約7,500輛汽車，甲板總面積相當於12個足球場；隨著自有遠洋船隊加速成形，新能源汽車出口量登頂全球之餘，更在物流樞紐環節擺脫受制於人的風險。

Janis去到廈門的造船廠，戴上安全裝備走進船廠，直擊中國汽車運輸船出口量如何成為全球第一。

Janis去到廈門的造船廠，戴上安全裝備走進船廠，直擊中國汽車運輸船出口量如何成為全球第一。

Janis去到廈門的造船廠，戴上安全裝備走進船廠，直擊中國汽車運輸船出口量如何成為全球第一。

Janis去到廈門的造船廠，戴上安全裝備走進船廠，直擊中國汽車運輸船出口量如何成為全球第一。

Janis去到廈門的造船廠，戴上安全裝備走進船廠，直擊中國汽車運輸船出口量如何成為全球第一。

Janis去到廈門的造船廠，戴上安全裝備走進船廠，直擊中國汽車運輸船出口量如何成為全球第一。

Janis去到廈門的造船廠，戴上安全裝備走進船廠，直擊中國汽車運輸船出口量如何成為全球第一。

Janis去到廈門的造船廠，戴上安全裝備走進船廠，直擊中國汽車運輸船出口量如何成為全球第一。

Janis去到廈門的造船廠，戴上安全裝備走進船廠，直擊中國汽車運輸船出口量如何成為全球第一。

Janis去到廈門的造船廠，戴上安全裝備走進船廠，直擊中國汽車運輸船出口量如何成為全球第一。

由廈船重工建造、全球最大的LNG雙燃料汽車運輸船被稱為「海上巨無霸」可搭載約7,500輛汽車，甲板總面積相當於12個足球場。

由廈船重工建造、全球最大的LNG雙燃料汽車運輸船被稱為「海上巨無霸」可搭載約7,500輛汽車，甲板總面積相當於12個足球場。

《華潤集團呈獻：無窮之路V—智行無疆》今晚（2月8日）9點半翡翠台播出最後一集，陳貝兒（Janis）帶觀眾見證中國綠能的「超級能源三叉戟」。她與攝製隊先乘車到甘肅瓜州的「風電王國」，沿途有數之不盡的風車。據統計，中國生產的風電裝備，已佔了全球市場7成，更於過去10年推動全球每度風電降低了60%。她帶大家參觀當地百萬千瓦新風機試驗場，並訪問了風電機組試驗場負責人于雲升，他指每台風機每小時可產生逾8000度電，認真厲害。

陳貝兒到甘肅瓜州的「風電王國」。

沿途有數之不盡的風車。

沿途有數之不盡的風車。

沿途有數之不盡的風車。

沿途有數之不盡的風車。

陳貝兒進入風車內部參觀。

于雲升指每台風機每小時可產生逾8000度電。

20年前中國風力發電剛剛起步，主流機型都是一種叫750千瓦的風機，現在則演變為8340千瓦的巨型風機，單單一部已可取代十多部舊式風機。截至2025年，中國風電同太陽能發電的總裝機容量已突破17億千瓦，連同其他種類的清潔能源，合力支撐起全國近四成的用電，每年貢獻大約26億噸的二氧化碳減排，佔據全球可再生能源總減排量的41%，成為影響全球氣候格局的關鍵力量。

之後，Janis到敦煌的100MW熔鹽塔式光熱發電站，該處有過萬塊定日鏡，會自動追蹤太陽，將陽光匯聚成能源，由於「場面」壯觀，Janis笑言似到了外星基地。敦煌首航節能新能源有限公司總經理劉福國表示，郭煌除了是古絲綢之路的名城，現在更是全國最大綠色能源陣地之一，因為這個地方陽光充足，每年的日超時數超過3000小時，所以除了傳統的太陽能發電外，還有一種前瞻的能源構想，就是將萬多塊定日鏡的陽光，聚集在中間的吸熱塔，塔頂有一個特殊吸熱器，將光的熱能傳送去不斷流動中的熔鹽，當熔鹽被加溫至大約560度，再將熱能傳送給水，由水推動高壓發電機器發電，這個設計目的是就算太陽落山後，依然可持續24小時發電。而失去熱力的熔鹽，會回流去吸熱塔的頂部循環再用。劉福國稱：「我們這台機組是每小時最高發電量是10萬度電，一個月一個家庭用200度電的話，10萬度電夠這個家庭大約用40年。」

敦煌熔鹽塔式光熱發電站似外星基地。

敦煌熔鹽塔式光熱發電站似外星基地。

敦煌熔鹽塔式光熱發電站似外星基地。

敦煌熔鹽塔式光熱發電站似外星基地。

敦煌首航節能新能源有限公司總經理劉福國。

敦煌首航節能新能源有限公司總經理劉福國。

劉福國用熔鹽做小實驗。

Janis又到了重慶一間全國數一數二的半導體公司——華潤微電子，除了介紹中國製造的各式晶片外，更參觀產品測試室。由於過往高端晶片的設計軟體和核心專利長期被國外壟斷，近年內地一些企業開始嘗試建立「IDM」全能模式，不單只自主設計，更自建晶圓廠和封測線，將核心生產能力掌握在自己手中，故累積了不少專利和技術訣竅。

華潤微電子有限公司董事長何小龍。

華潤微電子有限公司董事長何小龍。

陳貝兒參觀製作晶片的流程。

陳貝兒參觀製作晶片的流程。

陳貝兒參觀製作晶片的流程。

陳貝兒參觀製作晶片的流程。

陳貝兒參觀製作晶片的流程。

由於晶片生產需在無菌狀態下進行，故陳貝兒穿上保護衣入內參觀。

由於晶片生產需在無菌狀態下進行，故陳貝兒穿上保護衣入內參觀。

由於晶片生產需在無菌狀態下進行，故陳貝兒穿上保護衣入內參觀。

由於晶片生產需在無菌狀態下進行，故陳貝兒穿上保護衣入內參觀。

華潤微電子有限公司很有規模。

華潤微電子有限公司很有規模。

華潤微電子有限公司很有規模。

華潤微電子有限公司很有規模。

華潤微電子有限公司很有規模。

華潤微電子有限公司很有規模。

華潤微電子有限公司很有規模。

華潤微電子有限公司很有規模。

華潤微電子研發負責人張方鵬。

《無窮之路 V—智行無疆》Janis 與攝製隊花了數個月時間、走入中國十多個省市，深入中國科技最前線現場，涵蓋人工智能、新能源汽車、大國重器、光伏太陽能、高鐵、無人機、機器人、智慧工廠等高新技術領域，帶大家見證全國上下如何由「製造」走向「智造」。