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逾2400食肆響應「咪嘥嘢」 官商籲業界善用AI科技減碳 迎戰碳中和目標

BasTech

逾2400食肆響應「咪嘥嘢」 官商籲業界善用AI科技減碳 迎戰碳中和目標
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逾2400食肆響應「咪嘥嘢」 官商籲業界善用AI科技減碳 迎戰碳中和目標

2025年12月22日 10:36 最後更新:10:36

由環境保護署(環保署)與「30 • 50綠色餐飲伙伴計劃」合辦的年度業界盛事 —「30 • 50 綠色餐飲會議及展覽 2025」及「碳中和(減廢)約章及惜食約章 暨 『咪嘥嘢食店』計劃表揚儀式」上周五(12月19日)於香港會議展覽中心圓滿舉行。活動以「碳中和與ESG:餐飲業的可持續發展之路」為主題,匯聚政商界領袖及行業專家,深入探討環境、社會及管治(ESG)理念與碳中和目標的深度融合。面對全球綠色經濟轉型,大會為業界提供了創新廚餘管理、碳中和及ESG解決方案,並分享可持續營運的實戰經驗,協助餐飲業界優化廚餘管理及提升營運效率,將減碳挑戰轉化為可持續發展的商業機遇。

環境及生態局副局長黃淑嫻女士, JP 致辭時公布最新數字,目前簽署「惜食約章」機構已逾 1,900 間,參與「咪嘥嘢食店計劃」食肆更突破 2,400 間,顯示各界積極響應源頭減廢。

環境及生態局副局長黃淑嫻女士, JP 致辭時公布最新數字,目前簽署「惜食約章」機構已逾 1,900 間,參與「咪嘥嘢食店計劃」食肆更突破 2,400 間,顯示各界積極響應源頭減廢。

官商合力推動減廢 逾1,900機構簽署惜食約章
「碳中和(減廢)約章及惜食約章 暨『咪嘥嘢食店』計劃表揚儀式」於「30 • 50綠色餐飲會議及展覽2025」同日舉行,表揚積極投入「惜食」和減廢回收的機構,以及實踐廚餘回收或食物捐贈的食肆,認可及表揚簽署約章及參與計劃的機構,共同見證業界在環保減廢及推廣惜食文化方面的重要貢獻。環境及生態局副局長黃淑嫻女士, JP 親臨主禮,嘉許積極實踐減廢的優秀企業,她致辭時強調:「環保署持續透過『惜食香港運動』,推行一系列多元化計劃,例如『惜食約章』、『咪嘥嘢食店』等,以推動源頭減量、廚餘回收,從生產、消費到回收的多個環節,鼓勵社會各界實踐惜食減廢。目前累計簽署『惜食約章』的機構已超過1,900間,而參與『咪嘥嘢食店計劃』的食肆亦超過2,400間。」

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環境及生態局副局長黃淑嫻女士, JP 致辭時公布最新數字,目前簽署「惜食約章」機構已逾 1,900 間,參與「咪嘥嘢食店計劃」食肆更突破 2,400 間,顯示各界積極響應源頭減廢。

環境及生態局副局長黃淑嫻女士, JP 致辭時公布最新數字,目前簽署「惜食約章」機構已逾 1,900 間,參與「咪嘥嘢食店計劃」食肆更突破 2,400 間,顯示各界積極響應源頭減廢。

「30 50綠色餐飲伙伴計劃」及「咪嘥嘢推廣小組委員會」召集人黃家和教授

「30 50綠色餐飲伙伴計劃」及「咪嘥嘢推廣小組委員會」召集人黃家和教授

惜食香港推動廚餘回收小組委員會召集人凌偉漢先生, MH指出在匯聚業內智慧及經驗,將減廢目標轉化為具體行動,協助推動香港步入可持續發展的新階段。

惜食香港推動廚餘回收小組委員會召集人凌偉漢先生, MH指出在匯聚業內智慧及經驗,將減廢目標轉化為具體行動,協助推動香港步入可持續發展的新階段。

香港生產力促進局綠色生活與創新部總經理蔡劍虹博士指出,生產力局推出了「AI廢物審計服務」,提供準確的碳足跡分析與資源回收表現評估。

香港生產力促進局綠色生活與創新部總經理蔡劍虹博士指出,生產力局推出了「AI廢物審計服務」,提供準確的碳足跡分析與資源回收表現評估。

環保署署長徐浩光博士擔任下午主題會議的主講嘉賓,寄語業界繼續攜手合作,為香港創造綠色未來。

環保署署長徐浩光博士擔任下午主題會議的主講嘉賓,寄語業界繼續攜手合作,為香港創造綠色未來。

「30 50 綠色餐飲會議及展覽 2025」及「碳中和(減廢)約章及惜食約章 暨 『咪嘥嘢食店』計劃表揚儀式」上周五(12月19日)盛大舉行

「30 50 綠色餐飲會議及展覽 2025」及「碳中和(減廢)約章及惜食約章 暨 『咪嘥嘢食店』計劃表揚儀式」上周五(12月19日)盛大舉行

「30 50綠色餐飲伙伴計劃」及「咪嘥嘢推廣小組委員會」召集人黃家和教授

「30 50綠色餐飲伙伴計劃」及「咪嘥嘢推廣小組委員會」召集人黃家和教授

成立專責小組 深化廚餘回收網絡
「30 • 50綠色餐飲伙伴計劃」及「咪嘥嘢推廣小組委員會」召集人黃家和教授, BBS, JP 在開幕致辭中感謝業界的持續支持,並指出:「面對全球氣候變化加劇,為配合香港在2050年前達致碳中和的目標,減碳已成為業界的發展重點。今年會議主題『碳中和與ESG:餐飲業的可持續發展之路』,正反映ESG框架是實現可持續發展的重要工具。」他又提到,惜食香港督導委員會在今年八月成立了「咪嘥嘢推廣小組委員會」及「推動廚餘回收小組委員會」,前者着力提升「咪嘥嘢食店」及「惜食約章」的參與率,並推廣惜食減廢文化;後者積極探討更具效益的廚餘回收運作模式,以鼓勵和協助食肆及店鋪參與廚餘回收。他期待更多業界伙伴加入,共同推動綠色餐飲生態。

惜食香港推動廚餘回收小組委員會召集人凌偉漢先生, MH指出在匯聚業內智慧及經驗,將減廢目標轉化為具體行動,協助推動香港步入可持續發展的新階段。

惜食香港推動廚餘回收小組委員會召集人凌偉漢先生, MH指出在匯聚業內智慧及經驗,將減廢目標轉化為具體行動,協助推動香港步入可持續發展的新階段。

惜食香港推動廚餘回收小組委員會召集人 凌偉漢先生, MH在致辭時指出:「餐飲及相關行業是實現綠色香港的關鍵力量,我們必須共同應對廚餘挑戰。惜食香港推動廚餘回收小組委員會成員橫跨餐飲、零售及物業管理等多個界別,旨在匯聚業內智慧及經驗,將減廢目標轉化為具體行動,協助推動香港步入可持續發展的新階段。」

香港生產力促進局綠色生活與創新部總經理蔡劍虹博士指出,生產力局推出了「AI廢物審計服務」,提供準確的碳足跡分析與資源回收表現評估。

香港生產力促進局綠色生活與創新部總經理蔡劍虹博士指出,生產力局推出了「AI廢物審計服務」,提供準確的碳足跡分析與資源回收表現評估。

科技賦能轉型 香港生產力促進局(生產力局)綠色人工智能(AI)方案助管理碳足跡
創新科技是推動ESG落地的核心驅動力。香港生產力促進局綠色生活與創新部總經理蔡劍虹博士致歡迎辭時表示:「生產力局積極研發多項AI環保技術,如『智能廚餘回收運輸機械人』及『新型廚餘預處理系統』,協助業界提升整體運作效率及降低人力成本。我們積極推動『ESG 一站通(ESG One)』平台的發展,目前已匯聚超過1,400間公司及200多間支持機構,攜手與業界打造 ESG 生態圈,推動香港經濟的低碳轉型。」他亦指出,生產力局推出了「AI廢物審計服務」,提供準確的碳足跡分析與資源回收表現評估,協助企業掌握 ESG 數據,提升永續表現。

環保署署長徐浩光博士擔任下午主題會議的主講嘉賓,寄語業界繼續攜手合作,為香港創造綠色未來。

環保署署長徐浩光博士擔任下午主題會議的主講嘉賓,寄語業界繼續攜手合作,為香港創造綠色未來。

匯聚行業智慧 展覽展示前沿環保科技
環保署署長徐浩光博士, JP 擔任下午主題會議的主講嘉賓。他重申,政府在推動減廢回收的決心從未改變,並且致力在2035年達致「零廢堆填」,擺脫依賴堆填區處理都市固體廢物,他寄語業界繼續攜手合作,為香港創造綠色未來。

「30 50 綠色餐飲會議及展覽 2025」及「碳中和(減廢)約章及惜食約章 暨 『咪嘥嘢食店』計劃表揚儀式」上周五(12月19日)盛大舉行

「30 50 綠色餐飲會議及展覽 2025」及「碳中和(減廢)約章及惜食約章 暨 『咪嘥嘢食店』計劃表揚儀式」上周五(12月19日)盛大舉行

同場舉行的展覽設有 40 個展位,展示了廚餘轉化、環保餐具、智能回收設備及配送機械人等前沿技術,為業界提供一站式的採購與解決方案平台。現場更設有「餐飲及酒店業 ESG 入門工作坊」及「蠔殼升級再造工作坊」,協助從業員掌握 ESG 實務操作及循環經濟概念。

環境保護署透過與路政署協作,將由塑膠回收再造成的創新聲學超材料應用於路政署在大埔運頭角里的一項道路重鋪工程,顯著減少工程噪音對鄰近居民的影響,成功將原先施工時間由三晚壓縮至一整天。

由於受日間的交通限制,一般道路維修工程往往需要在深夜或假日封路才可進行,而環保署亦會根據《噪音管制條例》發出建築噪音許可證,要求承建商在施工時必須盡量減低建築噪音對附近環境的影響。因此,道路工程的計劃和時間表須配合臨時交通措施,並受到手提破碎機等產生較大噪音的機動設備一般只能在平日午夜前才可運作的限制,令工程每天的規模變得相當有限。若以傳統方法施工,有關大埔運頭角里的道路重鋪工程需要三晚分階段完成。

在環保署、路政署、相關部門與承建商的協調下,大埔運頭角里的工程採用了先進的靜音電動破碎機及聲學超材料隔音罩,成功降低地面破碎工作噪音高達15分貝(A),大幅減低工程對鄰近居民及社區的影響,滿足居民生活及各種社區活動的需要。

該段約三百米長的道路於二月一日(星期日)從上午八時至晚上十時完成相關工作,包括刨去路面舊瀝青、打鑿、清理、重鋪及壓平等,施工一整天後於晚上十時重開有關路段,相比原先需要三晚完成,提升效率之餘亦減少連續數天影響居民作息。此外,聲學超材料隔音罩較傳統的隔音罩輕巧,易於移動,而其三面百葉的設計亦能確保良好的通風,保障工人的健康安全,並顯著改善施工環境。

工程期間,環保署一直與各持份者,包括當區區議員、附近居民、教會、老人院、警方等保持緊密聯繫,最後成功展示了一種多方共贏的模式,鄰近居民及社區團體均對這次道路重鋪工程反應正面。

在發展稠密的香港都市內進行道路維修工程面臨諸多挑戰,展望未來,環保署將繼續與工程項目倡議者攜手合作,在道路工程中更廣泛地應用這項創新技術,我們期望在未來可利用此技術把必要的晚間道路維修工程由多晚盡量壓縮至在假日一整天內完成,以期對市民的影響減至最低。

環保署利用創新聲學超材料減少噪音影響 提升工程效率 政府新聞處圖片

環保署利用創新聲學超材料減少噪音影響 提升工程效率 政府新聞處圖片

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環保署利用創新聲學超材料減少噪音影響 提升工程效率 政府新聞處圖片

環保署利用創新聲學超材料減少噪音影響 提升工程效率 政府新聞處圖片

環保署利用創新聲學超材料減少噪音影響 提升工程效率 政府新聞處圖片

環保署利用創新聲學超材料減少噪音影響 提升工程效率 政府新聞處圖片

環保署利用創新聲學超材料減少噪音影響 提升工程效率 政府新聞處圖片

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