全球十大最繁忙跨境航線出爐！香港雙航線入全球前十

國際航空數據平台OAG整理了2025年的航班數據，公佈了全球十大最繁忙的跨境航線，香港有兩條航線榜上有名，分別是蟬聯榜首的香港往來台北桃園航線，以及排名第8的香港往來曼谷航線。

香港往來台北桃園航線蟬聯榜首

最繁忙十大跨境航線以座位數目計算，大多為短途航線。OAG表示，香港往來台北桃園航線繼續蟬聯榜首，今年合共提供683萬個座位，按年增1%。不過，該運力仍低於2019年創下的797萬個座位記錄，當時這條500英里的航段也是全球最繁忙的跨境航線。

香港往來曼谷航線排名第8

至於香港往來曼谷蘇萬那普國際機場航線位列第8，今年合共提供417萬個座位。

亞洲在全球航空旅行中佔主導地位

值得關注的是，在全球十大最繁忙的跨境航線中，有七條位於亞洲地區，包括馬來西亞吉隆坡至新加坡樟宜機場航線排名第三；首爾仁川至東京成田航線排名第四。OAG指出，這些數據反映了亞洲在全球航空旅行中的主導地位。

國際航空數據平台OAG整理了2025年的航班數據，公佈了全球十大最繁忙的跨境航線，香港有兩條航線榜上有名。巴士的報記者攝

印度航空將於5月1日起實施新的健康政策，針對體重過輕、過重或肥胖的空乘訂定明確規範。新規定要求空乘必須維持「理想」的身體質量指數（BMI），否則將面臨停飛、扣薪，甚至解僱。

規定BMI必須介於18.5至24.9之間

根據新政策，印度航空規定空乘的BMI必須介於18.5至24.9之間，才被視為符合「理想範圍」。BMI低於18的員工將被歸類為體重過輕，但若能通過醫療評估，仍有機會獲准繼續執勤。

BMI過高者須限期改善 否則停薪

BMI介於25至29.9之間者，則被列為體重過重，只有在成功通過醫療評估後，才會被視為「可接受」。至於BMI達30或以上的空服員，公司將一律不予接受，相關人員將立即停飛並扣薪。他們有7天的時間達到可接受的BMI標準，若未能改善，將繼續停職且不支薪，直到通過健康評核為止。印度航空向員工發出的內部通告並指出，這只是一項過渡性措施，之後將實施更嚴格的體能與健康標準規定。

航空公司因體重問題處罰員工已有前例

航空公司因體重問題對員工進行處分，在業界已有先例。2025年，一名阿聯酋航空（Emirates）的前空乘爆料指出，若員工的制服看起來太緊，會被要求在限期內減重，否則將遭到解僱。

印度航空將於5月1日起實施新的健康政策，針對體重過輕、過重或肥胖的空乘訂定明確規範。資料圖