警方「小型無人機行動調配」第二階段將於周五(23日)啟動,市區巡邏延伸至多個總區,包括中區、秀茂坪、元朗及荃灣警區,自動化機庫巡邏擴至山頂及離島。
警務處山頂分區指揮官李國耀(左)、警務處行動部大型活動科重點及搜查組警司高仲英(中)、警務處長洲分區指揮官劉鍵衡(右)。巴士的報記者攝
首階段664次機庫巡邏、302次市區高空巡邏
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警務處山頂分區指揮官李國耀(左)、警務處行動部大型活動科重點及搜查組警司高仲英(中)、警務處長洲分區指揮官劉鍵衡(右)。巴士的報記者攝
高仲英指第二階段將於山頂及離島增設自動化機庫,並將市區巡邏擴展至中區及元朗等警區。巴士的報記者攝
山頂分區指揮官李國耀指,區內豪宅依山而建令巡查困難,無人機可利用熱成像技術在叢林偵測可疑活動。
長洲分區指揮官劉鍵衡表示,離島地形複雜且假日人流密集,無人機可突破地形限制從高空監察,協助地面警員靈活調配。
市區反罪惡巡邏將擴展至中區及元朗等多個警區,人員會在晚間利用無人機配合地面行動,針對罪案黑點作流動巡邏,補足閉路電視的盲點。
警方無人機巡邏第二階段擴至山頂及離島,並將市區反罪惡高空巡邏推展至多個警區。圖為人員展示配合自動化機庫運作的無人機系統。巴士的報記者攝
警方行動部大型活動科重點及搜查組警司高仲英表示,計劃首階段自2025年5月23日起,於邊界警區及西九龍總區兩個試點推行,其中自動化無人機庫巡邏截至2025年12月31日合共進行664次;市區反罪案高空巡邏則進行302次,行動中合共拘捕13人,涉及藏毒3宗、盜竊4宗、通緝人士6宗及未攜帶身份證明文件1宗。
高仲英強調,首階段達到「百分百飛行安全」,未錄得飛行意外。
第二階段增設自動化機庫巡邏及市區高空巡邏
高仲英介紹,第二階段延續兩個方向:其一是在山頂、長洲及南丫島增設自動化無人機庫巡邏,應對地形複雜、道路狹窄、旅遊人流集中等場景;其二是把市區反罪案高空巡邏由原本試點推展至其他總區的指定警區,包括中區警區、秀茂坪警區、元朗警區及荃灣警區,並與現有閉路電視系統互補協作。
高仲英指第二階段將於山頂及離島增設自動化機庫,並將市區巡邏擴展至中區及元朗等警區。巴士的報記者攝
山頂冀用熱成像加強巡查
山頂分區指揮官李國耀表示,山頂屬熱門旅遊地點,周末及假日人多車多,加上道路網絡多為單線行車,交通擠塞時有出現;而區內住宅依山而建,保安巡查更具難度。他指出,無人機可在短時間內擴大巡邏覆蓋範圍,並可運用熱成像技術在山坡叢林等位置偵測可疑活動,必要時作空中廣播提示,協助提升防罪效能及警務效率。
山頂分區指揮官李國耀指,區內豪宅依山而建令巡查困難,無人機可利用熱成像技術在叢林偵測可疑活動。
長洲南丫島紅藍閃燈與廣播助人流管理
長洲分區指揮官劉鍵衡以「前線用家」角度指,離島地區建築密集、橫街窄巷多,加上樓梯斜坡及山徑分布,傳統步行巡邏耗時較長;無人機可較快覆蓋原本需較長時間到達的地點,並以高空俯瞰方式及早識別可疑活動。他又提到,離島於節慶及假日人流急增,無人機可透過紅藍閃燈及廣播器發放提示資訊,協助監察碼頭、食肆等旅遊熱點人流,配合地面警力作更靈活調配。
長洲分區指揮官劉鍵衡表示,離島地形複雜且假日人流密集,無人機可突破地形限制從高空監察,協助地面警員靈活調配。
無人機「可移動」 補閉路電視盲點
就無人機與閉路電視如何配合,高仲英形容閉路電視屬定點監察,角度及範圍有其限制;無人機則具機動性,可因應現場需要調整位置與角度,補足定點設備未能覆蓋的盲點。他補充,行動以「即時監察」為主,若從即時監察轉為錄影蒐證,會按既有證物處理程序剪取及封存,並受存取申請及審查制度規範。
市區反罪惡巡邏將擴展至中區及元朗等多個警區,人員會在晚間利用無人機配合地面行動,針對罪案黑點作流動巡邏,補足閉路電視的盲點。
非必要不錄影、無用片段不保留逾31天
對外界關注私隱議題,高仲英表示,警方在飛行前會就飛行路線及拍攝角度作規劃,避免觀察民居室內情況,並須經警司級人員授權後方可進行。他強調,若未涉及案件或行動需要,原則上不會錄影;如最終證實並非案件,相關片段將按指引處理,無用資料不會保留超過31天,以減低不必要的資料儲存風險。
警方無人機巡邏第二階段擴至山頂及離島,並將市區反罪惡高空巡邏推展至多個警區。圖為人員展示配合自動化機庫運作的無人機系統。巴士的報記者攝
蘋果公司(Apple)候任行政總裁約翰泰納斯(John Ternus)是公司資深員工,從iPhone製造商的硬件工程部門晉升,但一直以來都保持低調。
泰納斯將於9月接替添庫克(Tim Cook)出任行政總裁。添庫克在聯合創辦人喬布斯(Steve Jobs)逝世後,掌舵蘋果公司15年,將其打造成市值4萬億美元的科技巨擘。
資料圖片:2017年6月5日(周一),約翰泰納斯在加州聖何塞(San Jose)舉行的蘋果全球開發者大會(Apple Worldwide Developers Conference)上,發表新產品時發言。(美聯社圖片/Marcio Jose Sanchez) AP圖片
現年50歲的泰納斯,幾乎整個職業生涯都在蘋果公司度過。他於25年前加入公司,過去五年一直負責iPhone、iPad及Mac的工程監督工作。
這使他成為接替庫克的有力人選,蘋果公司周一公布領導層變動時,庫克讚揚泰納斯「毫無疑問是帶領蘋果公司走向未來的合適人選」。
泰納斯在庫克領導下,參與了蘋果公司多款標誌性產品的開發,包括Apple Watch、AirPods及Apple Vision Pro。他亦參與了MacBook Neo的開發,CCS Insight首席分析師伍德(Ben Wood)形容該產品「可說是蘋果公司近期發布最具顛覆性的產品之一」。
伍德指出:「這種師徒關係無疑將確保順利過渡,初步預計公司策略不會有太大變化。」
這次任命似乎經過精心安排,緊隨蘋果公司50周年慶祝活動之後,並在6月年度WWDC開發者大會前夕公布。
這次變動亦正值這間位於加州庫比蒂諾(Cupertino)的公司關鍵時刻。儘管庫克帶領蘋果公司經歷了由iPhone推動的繁榮時代,但蘋果公司在人工智能(AI)競賽中已然落後。蘋果公司在兌現近兩年前承諾、推出基於AI的新功能方面屢屢受挫。
Forrester Research分析師赫森(Thomas Husson)表示:「新任行政總裁的挑戰,在於確保蘋果公司能將AI作為新的用戶介面,並重塑人機互動。」
伍德稱,WWDC的焦點將落在新任行政總裁的AI策略上,以及公司在今年初轉向AI領域的早期領導者Google,以協助iPhone的虛擬助理Siri變得更具對話性和多功能後,下一步將如何發展。
伍德指出:「一個重大的策略問題是,蘋果公司將在多大程度上投資建立自己的AI平台,抑或依賴其他公司的模型和平台。」
泰納斯亦將面臨一系列與其硬件專業無關的其他挑戰。
伍德表示:「蘋果公司在地緣政治不確定性和宏觀經濟壓力下,面臨動盪的市場。消費電子行業正遭遇一場完美風暴,記憶體晶片短缺以及中東戰事對消費者信心產生廣泛影響。蘋果公司還需決定,在製造方面對中國的深度依賴將持續多久。」
泰納斯在蘋果公司以外的圈子並不廣為人知。根據其LinkedIn個人資料,他於2001年7月加入公司,該資料並無任何發文。
在加入蘋果公司之前,他曾在Virtual Research Systems擔任機械工程師四年。他於1997年畢業於賓夕法尼亞大學(University of Pennsylvania),在學期間是游泳隊成員,並為其畢業設計開發了一款由頭部動作控制的四肢癱瘓者機械餵食臂。
在2024年向該大學工程學院發表的畢業典禮演講中,泰納斯坦言,他初到蘋果公司工作時感到膽怯,不確定自己是否屬於這裡。他學會了「永遠假設你和房間裡其他人一樣聰明,但絕不要假設你和他們知道的一樣多」。
他表示:「總會有新的技能需要掌握,新的對象需要學習。」
泰納斯在蘋果公司的聲明中表示,他「很榮幸能擔任此職,並承諾將秉持半世紀以來定義這個特別之地的價值觀和願景來領導公司」。
(美聯社)