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055遵義艦航行里程力壓美艦 年航超5萬海里可繞地球2.4圈 創世界海軍頂尖紀錄

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055遵義艦航行里程力壓美艦 年航超5萬海里可繞地球2.4圈 創世界海軍頂尖紀錄
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055遵義艦航行里程力壓美艦 年航超5萬海里可繞地球2.4圈 創世界海軍頂尖紀錄

2026年01月19日 09:00

根據中國解放軍官方媒體近日發佈的相關報導顯示,解放軍南部戰區配備的055型大型驅逐艦遵義艦,在2025年,航行里程達到了5萬餘海里。經過精確換算,這一里程超過了9.26萬公里,就直觀概念而言,這一距離相當於繞地球2.4圈,無疑創造了新的年度航行紀錄。

解放軍南部戰區配備的055型大型驅逐艦遵義艦,在2025年,航行里程達到了5萬餘海里。

解放軍南部戰區配備的055型大型驅逐艦遵義艦,在2025年,航行里程達到了5萬餘海里。

一年航行5萬海里是怎樣的概念?軍事分析人士表示,可以與美軍艦艇的航行情況進行對比分析。「本福德」號驅逐艦作為美軍2025年航行里程最遠的艦艇,在這一整年的時間中,都未在港內進行長時間的駐留。換言之,它幾乎全年都處於高負荷的航行工作狀態。即便在這樣高強度的運行之下,「本福德」號在去年一年的累計行駛里程,也僅有3.2萬海里,這一數據還不及遵義艦航行里程的60%。

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解放軍南部戰區配備的055型大型驅逐艦遵義艦,在2025年,航行里程達到了5萬餘海里。

解放軍南部戰區配備的055型大型驅逐艦遵義艦,在2025年,航行里程達到了5萬餘海里。

中美主力艦在耐用性方面具有顯著差距。

中美主力艦在耐用性方面具有顯著差距。

一年5萬海里的航行里程,不僅反映出遵義艦具備的強大持續作戰能力,還充分展現出其卓越的遠洋部署能力。

一年5萬海里的航行里程,不僅反映出遵義艦具備的強大持續作戰能力,還充分展現出其卓越的遠洋部署能力。

2025年遵義艦環澳航行示意圖

2025年遵義艦環澳航行示意圖

作為1996年就已正式服役的伯克Ⅰ型艦艇,「本福德」號驅逐艦屬於較耐用、經折騰的老型號,哪怕其在航行過程中會出現一些損壞情況,從成本和使用年限等多方面因素考慮,也不會讓人過於心疼。然而,對於新服役的艦艇而言,由於它們需要經過與各種系統、設備互相磨合的過程,航行里程相較於老式艦船而言,往往會遜色不少。以美軍的伯克Ⅲ型「盧卡斯」號驅逐艦為例,其于2023年10月才開始服役,在2025年中僅航行了2萬海里。相較之下,遵義艦僅比「盧卡斯」號早入列半年,但其航行里程卻是「盧卡斯」號的2.5倍,這一數據足以體現出中美主力艦在耐用性方面的顯著差距。

中美主力艦在耐用性方面具有顯著差距。

中美主力艦在耐用性方面具有顯著差距。

而英、法、意等國的情況則更不理想。2025年,英國全部6艘45型驅逐艦累計航行里程僅為4.72萬海里,法國和義大利的4艘「地平線」級驅逐艦累計航行里程也只有5.86萬海里。由此可見,遵義艦一年航行5萬海里的里程數,足以堪稱世界頂尖水準。

一年5萬海里的航行里程,究竟有何意義?首先,它反映出遵義艦具備的強大持續作戰能力。去年,遵義艦在200多天內航行5萬海里,可謂大半年時間都處於海上高速航行的狀態,這對艦體、發動機以及艦員而言,都是極為嚴峻的考驗。但遵義艦卻依舊憑藉出色的耐用性能,勝任長達大半年的海上作戰部署,滿足了中國海軍對於長期制海、護航以及封鎖作戰的需求。

其次,它還充分展現出遵義艦卓越的遠洋部署能力。作為萬噸級驅逐艦,遵義艦在18節航速下續航里程可達約7000海里,較大的噸位使其能夠儲備充足的彈藥、淡水等物資。再搭配上與補給艦之間的協同配合,遵義艦可實現超過40天、約2.5萬公里的遠海部署。

要知道,北至阿留申、南至澳新的第三島鏈的全域半徑為1萬- 1.2萬公里,就此數據而言,遵義艦的作戰範圍幾乎能夠將其完全覆蓋。這便使得美軍不僅難以將遵義艦圍堵在第三島鏈內,還需置於第三島鏈外的範圍,才能對遵義艦進行監視、跟蹤和攔截。就此而言,美軍口中的「島鏈」也就失去了實際軍事價值。

一年5萬海里的航行里程,不僅反映出遵義艦具備的強大持續作戰能力,還充分展現出其卓越的遠洋部署能力。

一年5萬海里的航行里程,不僅反映出遵義艦具備的強大持續作戰能力,還充分展現出其卓越的遠洋部署能力。

最後,這一航行里程還體現出,遵義艦動力系統極高的可靠性。在200多天5萬海里的航行里程中,長達34天的環澳航行的單次航程可達1.2萬海里,這便需要發動機長時間處於高負荷的穩定運轉狀態才能達成,就遵義艦在2025年的出色航行表現來看,其裝備的4台GT25000燃氣輪機足以可謂成熟可靠。

GT25000是在經過052C充分驗證之後,才批量裝備於052D的,後者的單艦往返紀錄是銀川艦於2022年創下的1.35萬海里,而GT25000在遵義艦上的表現已然超越了052D。儘管前者環澳航行的里程相對較短,但相較於銀川艦可用柴油機巡航的情況而言,遵義艦的GT25000在僅依靠自身推進的基礎上,採用全燃動力運作,已可謂艦艇裝備性能的一次飛躍。

以上三點再結合遵義艦強大的戰鬥力,形成的便是中國海軍強大的遠洋防空、反艦、反潛和遠程對地打擊能力。這一卓越性能集中體現在遵義艦2025年年初的環澳航行中。

2025年2 - 3月,遵義艦率領054A衡陽艦和903微山湖艦穿越民都洛瓦海峽、巴西蘭海峽、托雷斯海峽、巽他海峽,途經蘇拉威西海、珊瑚海、塔斯曼海和澳大利亞灣,最後經巽他海峽返回,順利往返穿越第一、二、三島鏈。

2025年遵義艦環澳航行示意圖

2025年遵義艦環澳航行示意圖

在2月21 - 22日,遵義艦還在塔斯曼海進行了海上實彈射擊。遵義艦垂直發射單元裝備的鷹擊21高超音速導彈的射程達1500公里,可覆蓋包括悉尼、墨爾本等核心城市在內的澳大利亞核心區域。

3月初,遵義艦抵達珀斯東南570海里處,逼近澳大利亞海軍斯特林核潛艇基地。除此外,遵義艦更在環澳航行中,展現出可切斷塔斯曼海航道(該航道占澳貿易60%)的強大能力。

再者,遵義艦的本次環澳航行,更是有力震懾了澳大利亞和新西蘭這兩位美國的軍事盟友,並對斐濟、所羅門群島、庫克群島等南太平洋夥伴國給予了戰略支持,從而推動中國在庫克群島的礦產開發協議順利達成,切實維護了國家的海外利益,保障了經濟安全。

憑藉著2025年超5萬海里的單艦航行里程,遵義艦的出色軍事表現令中國一舉超越美、英、法等主要海上強國,展現出解放軍遠洋常態化訓練的卓越成效。中國海軍的實力可謂已達前所未有的強度,在其強勁的遠洋持續作戰能力的加持下,中國海軍正在向打造全球海軍的目標邁出堅實的前進步伐。




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

在2025年這一關鍵時間節點,隨著福建艦、湖北艦、婁底艦等一大批具有強大作戰能力和重要戰略意義的主力戰艦陸續交付至解放軍南部戰區,這些新加入的戰艦猶如新鮮血液注入到艦隊之中,讓南部戰區海軍的海上作戰能力、戰略威懾力等方面都有了質的提升。

新加入的戰艦猶如新鮮血液注入到艦隊之中,讓南部戰區海軍的海上作戰能力、戰略威懾力等方面都有了質的提升。

新加入的戰艦猶如新鮮血液注入到艦隊之中,讓南部戰區海軍的海上作戰能力、戰略威懾力等方面都有了質的提升。

這支強大的艦隊配屬了整整20艘具備先進技術和卓越性能的大型驅逐艦,以及30艘靈活且戰鬥力不俗的護衛艦,其配備的垂直發射裝置數量超過1800個。如此雄厚的裝備實力,令艦隊可以組建5支航母打擊群與兩棲打擊群,構成強大的海上作戰力量。

南部戰區海軍作為解放軍三大艦隊中實力最強的分支,配屬了2支驅逐艦支隊、3支護衛艦支隊、2支常規潛艇支隊和1個核潛基地等多種類型兵力。這些不同類型的兵力相互配合、協同作戰,共同構成了一個完整且強大的海上作戰體系。加之,艦隊的兵力更是超過10萬,各型戰鬥艦艇和勤務艦艇的數量超過300艘,其總噸位更是達到了驚人的85萬噸,可謂展現出南部戰區海軍強大的規模和雄厚的實力。

南部戰區海軍具備完整且強大的海上作戰體系,展現出雄厚的軍事實力。

南部戰區海軍具備完整且強大的海上作戰體系,展現出雄厚的軍事實力。

航空母艦與大型兩棲作戰艦艇是當下中國海軍重點發展的核心作戰艦艇。2025年年末,中國海軍第三艘航母福建艦交付南部戰區海軍服役。至此,南部戰區海軍已擁有福建艦與山東艦兩艘航母,在海軍中名列前茅。在此基礎上,該戰區組建了兩支海軍航母打擊群,並同時配備堪稱豪華的配屬兵力:諸如艦載機聯隊、驅護艦艇以及水下潛艇兵力等均已部署到位。同時,南部戰區海軍還接收了075型兩棲攻擊艦海南艦和湖北艦,以及5艘071型船塢登陸艦,並以這8艘大型兩棲艦為核心,組建了2支兩棲作戰群。

在2025年底舉行的「正義使命- 2025」對台演習中,海南艦編隊奉命在台島以東開展實戰背景下的登陸訓練,組織實施艦載直升機投送以及各型艦炮實彈射擊,旨在以強有力的實戰登陸行動震懾「台獨」分裂勢力,彰顯中國海軍部隊維護國家統一的堅定決心。

中國海軍旨在以强有力的軍事裝備和實戰實力,震懾「台獨」分裂勢力,彰顯維護國家統一的堅定決心。

中國海軍旨在以强有力的軍事裝備和實戰實力,震懾「台獨」分裂勢力,彰顯維護國家統一的堅定決心。

就導彈驅逐艦和導彈護衛艦而言,驅護艦作為一支海軍的基礎裝備,是衡量海軍作戰實力的關鍵指標。驅護艦的實力強弱,直接決定了海軍反艦、防空、反潛能力的高低。

近期,自052D型176「婁底艦」正式亮相後,南部戰區海軍已擁有了整整20艘驅逐艦。它們由1艘051B、2艘052B、2艘052C、11艘052D和4艘055大驅組成了豪華陣容。3艘早期驅逐艦在經過現代化改造後,均以垂直發射單元取代了傾斜發射架。至此,南海艦隊驅逐艦率先全面實現垂發化。此外,20艘導彈驅逐艦和15艘054系列護衛艦更是配備了超過1800個垂直發射單元,如此強大的裝備實力可謂賦予了南部戰區海軍打贏現代化戰爭的能力。

回首10多年前,南部戰區在作戰中僅能依賴051改驅逐艦,新型驅逐艦嚴重匱乏,僅有167-171等寥寥幾艘驅逐艦具備一定的現代化作戰能力。而如今,南部戰區的手中已然擁有20艘現代化導彈驅逐艦,這幾乎等同於2010年海軍全部驅逐艦的數量。

南部戰區海軍的驅逐艦數量在如今有了質的飛躍。

南部戰區海軍的驅逐艦數量在如今有了質的飛躍。

而在導彈護衛艦方面,去年,第2艘054B型驅逐艦交付南部戰區海軍某驅逐艦支隊,4艘新批次054A型護衛艦列裝某護衛艦支隊。如今,該戰區已擁有15艘054A/B護衛艦以及15艘056A護衛艦,護衛艦的數量與現代化程度絲毫不遜色於南海周邊國家。倘若將南部戰區海軍單獨拎出來比較,其憑藉超過80萬噸的艦艇總噸位,完全能夠在全球海軍實力榜上位列世界第三,已然超越法國、日本、英國等老牌資本主義海軍強國。

中國海軍南部戰區的實力已然位於世界前列。

中國海軍南部戰區的實力已然位於世界前列。

與日本海上自衛隊相比,南部戰區海軍導彈驅逐艦的數量已超過其60%,中型護衛艦數量與其基本相當。然而,若在艦齡或是艦艇戰力水準方面進行比較,南部戰區的實力均已超越了日本海上自衛隊的同型艦。

以055大驅爲例,它是全球首款配備高超反艦彈的大型驅逐艦,可搭載數十枚鷹擊20。在中日兩國驅逐艦進行實戰對抗時,055大驅在千公里之外便能給予日本自衛隊致命一擊。此外,南部戰區海軍亦擁有航母、核潛艇等日本海上自衛隊所沒有的武器裝備,可謂具備壓倒性的裝備優勢。

相較於韓國海軍,南部戰區海軍的優勢則更為顯著:1800枚垂發系統,即1800枚鷹擊20、鷹擊18和海紅旗9C導彈,足以與強敵展開一場高強度的海空決戰。

南部戰區海軍從當年在中國海軍序列中率先列裝神盾艦,到如今擁有2艘航母和20艘驅逐艦的强大艦艇配置,僅耗時不過20年,足以可謂中國以一場換裝盛宴開啟了海軍現代化的征程,再次證明強大的工業基礎和經濟實力才是建設現代化海軍的基石。

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