社會事
安全帶新修訂規例即日起生效，所有公共交通工具及商用車座位乘客必須佩戴安全帶，如有違例，最高罰款5000元及監禁3個月。如果巴士座位已加裝安全帶，乘客必須全程佩戴。
巴士的報記者攝
在由奧運站開往石籬的巴士，車廂部分座位配置安全帶，有乘客說，平時有佩戴安全帶的習慣，自己特意選擇有安全帶的位置，又說佩戴安全帶可保障自己，不會怕麻煩。
巴士安全帶
亦有人說，坐巴士要戴安全帶，感到少許不習慣，但認同安全為上。有長者就表示，如果發現座位不設安全帶，就會緊握座位手柄。有乘客一度未能順利拉出座位上的安全帶，在鄰座乘客協助下成功佩戴。
政府刊憲，廢除巴士乘客須配用安全帶的條文。運輸及物流局局長陳美寶說，局方會全面檢視配戴安全帶的安排，並會不預設時間表展開公眾諮詢廣納民意，再就推行方向和細節提出建議。
巴士安全帶。巴士的報記者攝
陳美寶稱，當局會邀請專家就巴士安全帶的設計、裝置和效能進行研究，並會繼續加強宣傳教育，強調會以最嚴謹和開放態度將政策做好，考慮和平衡各方面因素，既能保障公眾安全，又可減少不便，並會與立法會繼續討論。陳美寶又說，行政長官已指示她要做好推動工作，在實施範圍和減少不便等多方面取得平衡。
安全帶。運輸署FB圖片
陳美寶說，政府會小心審視每個意見，集思廣益，例如有人提出巴士上不同座位是否可按照不同情況或安全風險規定，以評估佩戴安全帶規定，巴士上層或下層是否有不同處理；有人提及罰則是否過高，有無空間調整；有市民反映現時巴士安全帶屬於「三點式」設計，舒適度及使用程度未必理想，會否探討例如「兩點式」設計等。她說，政府會將意見歸納統整，並展開公眾諮詢，聽取不同建議和關注，強調會以團隊精神推進事宜。
政府早前宣傳實施強制安裝和佩戴安全帶。政府新聞處圖片
陳美寶又指，現階段不會預設一個硬性時間表，但希望未來幾個月能歸納一些意見，初步有優化空間選項並作公眾諮詢，聽取市民意見。
運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB
陳美寶提到，相關組別同事在整體籌備和推展過程中，可能在不同環節中未能及時察覺條文的不足，解說時可能用字不完全精準，她認為除了要加強同事的警覺性，亦要持續強化內部的覆核機制，尤其涉及民生議題，警覺性要特別高。至於有同事處理事件中未能發揮最好，政府內部有管理機制，會按機制跟進。但她強調團隊一條心，她作為局長有一定責任，但更重要是帶領團隊做好重新檢視配戴安全帶的工作，以建立社會共識，尋求最佳、有效的方案。
