錢財事
港鐵(00066)上周四在澳洲市場發行首批澳元高級無抵押綠色債券，總發行額達20億澳元。
圖片來源：港鐵官網影片截圖
今次發行作為集團全面融資策略其中一項部署，也是澳元債市歷來規模最大企業綠色債券及雙期限企業債，並錄得澳元企業債券歷來最大規模認購額。
債券分為兩期，5年期及12年期各佔一半，票息分別定為4.886厘及5.582厘，最終總認購額達125億澳元，超額認購逾5倍，集資所得款項將用於港鐵《可持續融資框架》下合資格綠色項目，推動環境效益，並強化港鐵長期可持續發展目標。
今次債券獲評級機構標準普爾及穆迪給予「AA+」及「Aa3」級。
太古(00019)企業發展董事岑明彥(David Cogman)出席香港總商會的論壇時表示，多年來香港作為通往中國的門戶，亦為集團帶來很多發展機遇。
圖片來源：太古官網
他指出，近年集團投資於東南亞、巴布亞新畿內亞及澳洲等地，但無意將總部遷離香港。
岑明彥指出，香港是易於經營多元業務的地方，包括擁有良好的法律環境，亦是理想的仲裁中心。本港銀行業出色亦人才濟濟，同時是重要的轉口港，認為應加強對外講好香港故事。
港鐵(00066)行政總裁金澤培在同一場合指出，鐵路屬高風險投資，但能帶動周邊地區經濟發展及土地價值，強調「鐵路+物業」發展模式並非只為融資，更是一種城市發展模式。他提到東涌20年前只是一個漁村，但隨著高速公路及鐵路修建，現時已成為容納30萬人以上的新市鎮。
金澤培說，港鐵正運用多項新技術提升營運效率和客戶服務，例如向乘客提供鐵路運行資訊及接受多種支付方式。集團營運的杭州及深圳鐵路亦用到人臉識別及掌紋支付技術，當香港乘客能夠接納，亦會積極部署相關技術。他期望公司開發的解決方案能惠及其他鐵路營運商。
