安全帶修訂規例周日起生效,包括巴士乘客必須佩戴安全帶。交通諮詢委員會主席黃仕進表示,佩戴安全帶可保障乘客安全,相信是不需要爭辯,尤其巴士屬較大的車輛,如沒扣上安全帶,遇上交通意外時,乘客可被拋離座位甚至拋出車外。
巴士座位配有安全帶,乘客必須扣上。巴士的報記者攝
黃仕進指出,警方提到執法會法理情兼備,法例亦有「合理辯解」條文;任何新措施推出都有磨合期,面對新事物,或許會有不方便,強調使用安全帶可帶來保障。
黃仕進。港大圖片
另外,交諮會交通投訴組去年第三季共接獲11842宗投訴及建議,建議佔346宗。整體主要與公共交通服務有關,佔89%;執法事宜佔8%。與公共交通服務有關個案中,由上季的9384宗升至今季的10519宗;涉及違例泊車及其他執法事宜個案,由上季的743宗增至今季的905宗。
城巴一名男乘客準備下車時無法解開安全帶,一度被困逾45分鐘。城巴檢查後發現,涉事安全帶鎖扣內部被一張錫紙阻礙正常運作,懷疑有人蓄意破壞安全帶,公司高度關注事件,將報警處理。
巴士男乘客因解不開安全帶被困,車長嘗試協助仍無法解開。有線新聞截圖
警方指早上近11時半接報,一名40歲男子乘坐巴士至長沙灣深水埗運動場外時打算下車,但未能解開安全帶,消防出動16名消防員及4名救護員到場,協助事主脫困。期間男子因現場空氣不流通感到不適,由救護車送往明愛醫院治理。
巴士男乘客因解不開安全帶被困,最後由消防員協助脫困。有線新聞截圖
該名姓陳男乘客接受有線新聞訪問時表示,「我嘗試按安全帶扣但解不了,嘗試個人穿出來,也不行,最多只可以將固定肩膊的帶鬆開,但腰部的安全帶一直解不開。都焦急,因為趕上班,所以當刻有些焦慮。」
陳先生向鄰座乘客求助,請車長到上層協助,「司機就打電話到公司,公司說不能用剪刀剪,要召喚消防員來幫忙,後來有十多名消防員到場,最後要用十多分鐘鬆開安全帶。當發生事故是否可以酌情剪開?因為最主要擔心,如果有火警或者重大事故,如果乘客無法逃生就很嚴重。」
有線新聞截圖
城巴回覆查詢表示,早上約10時,一輛795X號線往蘇屋方向的巴士,車長接獲乘客報告,指其中一條安全帶未能解開。車長隨即按指引,安排巴士停靠最接近的長沙灣昌華街巴士站跟進。車長向車務控制中心報告事件後,涉事乘客在消防員協助下離開座位。調查後發現安全帶鎖扣內部有一張錫紙阻礙運作,懷疑有人蓄意破壞,將報警處理。
城巴調查後發現安全帶鎖扣內部有一張錫紙阻礙運作。有線新聞截圖
城巴調查後發現安全帶鎖扣內部有一張錫紙阻礙運作。有線新聞截圖
發言人又說,為配合安全帶新規定實施,城巴正進行安全帶專項檢查,目標在短期內完成對全車隊超過1700輛巴士每條安全帶的深度檢查。公司亦已將安全帶性能的各項測試項目納入巴士每月例行檢查,以監測安全帶使用率提升後的狀況。