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市建局向馬頭圍道/落山道項目發收購建議 每平方呎14807元

社會事

市建局向馬頭圍道/落山道項目發收購建議 每平方呎14807元
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市建局向馬頭圍道/落山道項目發收購建議 每平方呎14807元

2026年01月29日 10:55 最後更新:11:36

市建局向土瓜灣馬頭圍道/落山道發展項目受影響的物業業主發出收購建議。項目內受影響的合資格住宅物業自住業主,可獲市建局提出以實用面積每平方呎14807元收購物業。

市建局向土瓜灣馬頭圍道/落山道發展項目受影響的物業業主發出收購建議。

市建局向土瓜灣馬頭圍道/落山道發展項目受影響的物業業主發出收購建議。

市建局說,住宅物業自住業主可獲的14807元假設單位呎價,相比起其舊樓物業市值一般超出一倍,與市建局去年9月向土瓜灣明倫街/馬頭角道發展計劃的倍值相約,並高於去年2月市建局向毗鄰的靠背壟道/浙江街發展計劃收購建議的倍值。

局方又說,有關呎價是假定為同一地區7年樓齡的假設重置單位的呎價。市建局經公開抽籤方式選出7間獨立顧問公司,今年1月中進行評估,訂定該假設單位呎價,其後獲市建局董事會轄下的土地、安置及補償委員會批准。市建局會為合資格的住宅物業自住業主在現金補償以外,提供參與「樓換樓」計劃的額外選項。

市建局向土瓜灣馬頭圍道/落山道發展項目受影響的物業業主發出收購建議。市建局網站圖片

市建局向土瓜灣馬頭圍道/落山道發展項目受影響的物業業主發出收購建議。市建局網站圖片

項目涉及約110個業權,業主將有60日時間考慮市建局的收購建議。按照市建局現行政策,當業主接受收購建議並完成收購手續後,市建局會為有關物業內所有合資格的租客提供特惠津貼,而合資格的住宅租客更可選擇安置安排以替代特惠津貼。

市建局行政總監蔡宏興表示,項目內大部分樓宇的樓齡已近60、甚至有高達70年的樓宇及一幢戰前建築,反映以「7年樓齡」的假設重置單位呎價,與市建局收購舊樓物業樓齡的差距已愈來愈大,與舊樓物業平均市值比較,更可高達多1.28倍。相關機制所帶來的財政負擔,將不利於舊區更新的長遠可持續發展。

行政長官於9月16日發表的《香港特別行政區經濟和社會發展第一個五年規劃(2026—2030 年)》(簡稱「五年規劃」)及 2026 年施政報告中,提出以新思維推動市區更新、革新樓宇復修策略,市區重建局(市建局)對此表示歡迎。巿建局會全面配合政府施政方針,包括在未來五年投入至少約 400 億港元,全力推進市區更新工作。

市建局行政總監蔡宏興衷心感謝政府一直透過不同方式支援市建局推行市區更新工作。他指出,政府將推動舊區更新納入首個「五年規劃」,充分反映當局對市區及樓宇「雙老化」問題的重視。「五年規劃」中提到把舊區更新、優化環境、區域發展結合在一起,避免單一項目式「拆建」思維,重塑城巿空間,優化社區功能、改善交通接駁、完善綠化及公共空間(包括海濱),與市建局一直推動的「地區為本、規劃主導」方針一致,亦為未來市區更新工作訂定清晰的方向。

市建局行政總監蔡宏興。資料圖片

市建局行政總監蔡宏興。資料圖片

蔡宏興表示:「政府以前瞻性的思維,善用包括北部都會區的新發展區土地資源支援舊區重建,不僅有助克服舊區因基建容量飽和而難以推進重建的限制,更讓市建局有空間可探討全新『樓換樓』安排,大幅提升市建局推進市區更新工作的可持續性。」他亦樂見政府落實創新政策,推出「額外地積比率先導計劃」,以及跨區地積比率轉移安排,提供誘因鼓勵私人市場積極參與舊區更新。市建局正與發展局就其營運及財政模式進行政策檢討,預計將於 2027年內提出具體建議並展開公眾諮詢,檢討範圍包括「同區七年樓齡」賠償安排,將為市建局重建項目「拆牆鬆綁」。

至於革新樓宇復修策略方面,市建局正全力配合政府推動一系列加強監管及執法的措施,與各持份者合力打擊樓宇維修工程的貪污及圍標行為,同時加強對業主的技術支援。為此,政府一直伙拍市建局,密鑼緊鼓籌備全新支援服務,以期能盡早為進行大型樓宇維修的業主立案法團和業主,提供更全面且到位的技術支援,當中顧問及承建商的預審名單將於九月內開始接受申請,今年底逐步公布相關名單。

市建局亦十分認同政府推動預防性維修的政策方向,透過適切保養修葺,有效延長樓宇壽命,減輕舊樓重建的壓力。市建局將繼續向不同樓齡的樓宇業主推展教育及推廣工作,鼓勵業主參與預防性維修資助計劃,提早為大廈制定長期維修保養計劃及建立財政儲備。

展望未來,市建局將繼續與政府、業界及社會各界通力合作,以靈活創新思維與務實態度落實「五年規劃」及 2026年施政報告各項措施,積極改善舊區居民的居住環境,為市民構建更宜居城市。

市建局

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