近期,中國中央電視台報導了沙特阿拉伯採購中國生產的翼龍-10B無人機的新聞,稱這不僅是中國出口的首款隱身戰機,也是沙特空軍裝備的首款隱身戰機。
中國中央電視台正式披露沙特成為翼龍-10B的首個海外用戶,標誌國產隱身無人機外銷取得重大突破
實際上,早在2024年利雅得世界防務展期間,沙特便已向中國訂購了約300架翼龍-10B。當時市場估算,其單價約為1000萬美元,若算上配套彈藥、培訓及維護服務,總金額約30億美元(約234億港元)。
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中國中央電視台正式披露沙特成為翼龍-10B的首個海外用戶,標誌國產隱身無人機外銷取得重大突破
翼龍-10B採用高度流線化的隱身氣動佈局,具備優異的高空高速飛行性能與雷達低可偵測性
翼龍-10B作為空中作戰體系的核心節點,能與多種地面及空中平臺協同,構建強大的聯網偵察與指揮網絡
察打一體型翼龍-10B具備強大的外掛能力,可攜載多款精確制導彈藥執行遠程打擊任務
沙特在利雅得世界防務展上展示其強大的無人機採購與技術本土化雄心,積極引進中國成熟的無人機生產技術
翼龍系列無人機包括翼龍-10B在內,均展現出極高的戰場適應性與穩定性,贏得了中東客戶高度認可
沙特軍方人員正與中方技術團隊交接裝備,這款高性能隱身無人機將極大緩解沙特空軍的人力壓力
翼龍-10B的隱身特性與高空高速能力使其能有效穿透防空網,助力沙特實現國防工業現代化的遠景目標
翼龍-10B採用高度流線化的隱身氣動佈局,具備優異的高空高速飛行性能與雷達低可偵測性
此次算是中國官方正式確認了中國隱身無人機出口的第一單。沙特對中國無人機並不陌生,此前該國就已裝備了300多架翼龍-2無人機。那麼,這款翼龍-10B無人機究竟有何獨特之處?
「翼龍-10」最初是中國航空工業集團(AVIC)為國際外貿市場量身打造的一系列高端無人機。當時還有一款自用型號名為「風影」,也就是後來解放軍自己裝備的「無偵-10」。作為一款雙發、高空、高速無人機,「翼龍-10」機身長9.95米,高3.67米,翼展17.8米,採用雙發配置,實用升限約1萬1000米,最大起飛重量不少於3500公斤,最大飛行速度約每小時650公里,續航能力可達20小時,最大航程4000公里。
翼龍-10B作為空中作戰體系的核心節點,能與多種地面及空中平臺協同,構建強大的聯網偵察與指揮網絡
「翼龍-10」主要涵蓋圖像偵察型、察打一體型以及電子偵察型。其中,圖像偵察型配備高空高清CCD相機和合成孔徑雷達,可在13公里的高空每小時獲取1萬平方公里的作戰圖像情報。電子偵察型配備全頻段雷達信號偵測設備以及通信信號偵察設備,能夠偵測和定位400公里範圍內所有地面雷達的位置,以及200公里以內的通信信號,可對目標區域的地空導彈雷達進行測向定位,還能在同等距離偵測電台信號、衛星移動信號,執行各種搜索、監視、偵察任務。
察打一體型號配備合成孔徑雷達與先進光電偵察設備,機翼下方共有4個掛點,最大載彈量達400公斤,能夠在50公里外執行高空察打一體任務。沙特所購置的翼龍-10B,相信主要屬此型號。
察打一體型翼龍-10B具備強大的外掛能力,可攜載多款精確制導彈藥執行遠程打擊任務
察打一體型號至少可掛載7種導彈或炸彈,涵蓋LS6100激光導引炸彈、AG300M多用途空對地導彈、FT-7防區外精確制導炸彈、YJ-9E輕型反艦導彈等。此外,它還能掛載電子干擾吊艙,作戰性能全面。沙特的採購決策反映了其對中方裝備長期累積的信任。回溯歷史,早在1987年,沙特曾耗資35億美元購買中國的「東風-3」導彈,該次交易被視為維繫地區局勢穩定的重要因素。
2017年,沙特薩勒曼國王訪華,當時沙特宣布採購中國無人機,此後雙方合作持續深化。據不完全統計,在採購翼龍-10B之前,沙特已裝備「翼龍-1」、翼龍-2、「彩虹-4/4B」等無人機超過300架,是全球引進中國無人機數量最多的國家之一。
沙特在利雅得世界防務展上展示其強大的無人機採購與技術本土化雄心,積極引進中國成熟的無人機生產技術
而且,沙特不僅採購成品,還引進了翼龍-2、「彩虹-4」、TB-001「雙尾蠍」等型號的生產線,實現部分無人機的自主組裝與維護。2024年2月的利雅得防務展上,沙特正式簽約採購約300架翼龍-10B,並包含相關技術轉讓協議。
沙特之所以鍾情於翼龍-10B,一方面是因為中國無人機的實戰表現穩健,翼龍-2、「彩虹-4」等型號自列裝以來,已在也門戰場累計執行數千小時任務。
翼龍系列無人機包括翼龍-10B在內,均展現出極高的戰場適應性與穩定性,贏得了中東客戶高度認可
例如翼龍-2多次成功摧毀導彈發射架、指揮中心及武裝集結點,在高溫沙塵環境下展現了穩定的長航時偵察與精確打擊能力。正是由於中國無人機出勤率高、維護簡便且精度可靠,才贏得沙特軍方的深度認可。另一方面,沙特地面部隊在應對也門胡塞武裝的衝突中面臨挑戰。2019年9月,沙特軍隊在奈季蘭邊境戰鬥中受挫,損失及被俘人員規模龐大,暴露出地面戰力的短板。
沙特軍方人員正與中方技術團隊交接裝備,這款高性能隱身無人機將極大緩解沙特空軍的人力壓力
在這種情況下,提升空軍及無人機作戰效能成為挽回局勢的關鍵。儘管沙特裝備有美製F-15及F-16戰鬥機,但受限於僅約20萬人的總兵力(空軍僅3萬餘人),飛行員人才儲備面臨壓力。無人機的優勢在此時便極為顯著:沙特只需將翼龍-10B部署在靠近也門的南部邊境機場,並以利雅得、達曼等空軍基地為後方支援,其航程足以覆蓋紅海、波斯灣等熱點區域。透過無人機全天候執勤,沙特能在不承擔人員傷亡風險的前提下,實現對周邊領空的監視與即時打擊。
翼龍-10B的隱身特性與高空高速能力使其能有效穿透防空網,助力沙特實現國防工業現代化的遠景目標
此外,翼龍-10B具備編隊協作能力,能與沙特現有的翼龍-2、彩虹-4B形成高低搭配,構建「偵察-打擊-評估」的完整閉環。更重要的是,翼龍-10B的隱身與高空高速特性,使其具備穿透中遠程防空網的能力,能針對敵方後方高價值目標進行精確打擊,彌補了過往裝備的技術空白。
並且,沙特還打算從中國引進翼龍-10B的生產線。對於致力推動「2030年願景」、期望將國防工業本土化比例提升至50%的沙特而言,購買幾百架高端無人機所附帶的技術交流和技術轉移機會,遠比單純購買一批美國戰機更具價值,將成為其國防自主化的重要里程碑。
止戈堂
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
多家外媒報道,中國首艘095型攻擊核潛艇已於2026年2月初,在遼寧葫蘆島渤海造船廠完成下水,並進入舾裝階段。095型核潛艇的亮相,印證中國海軍水下力量正取得顯著進步與發展。相較於上一代093型,095型採用更寬的艇體。軍事專家認為,095型應屬於中國第3代攻擊型核潛艇,目標是直追甚至超越美國「維珍尼亞」級,使中國海軍攻擊型核潛艇的技術與能力進入全球頂尖行列。
095型核潛艇在船廠完成下水程序並展開舾裝,艇體尺寸明顯超越前代型號,顯示中國在大型核潛艇建造工藝上取得重大突破。
095型核潛艇在船廠完成下水程序並展開舾裝,艇體尺寸明顯超越前代型號,顯示中國在大型核潛艇建造工藝上取得重大突破。
越來越多資訊表明,095型應用了多項黑科技,包括三項在過去很長一段時間裏,都被認為不可能很快應用在中國核潛艇身上。例如外媒普遍認為,095型應用了最新泵噴推進系統,甚至可能是無軸泵推。若屬實,這將是中國核潛艇一次重大技術進步。
泵噴推進系統作為一種環繞式推進器,原理是通過泵腔內的葉輪推動水流,從而產生推力。採用泵噴推進系統的潛艇,噪音水平大概率低於海洋背景音,即處於100分貝以下。而傳統螺旋槳動力潛艇,一旦航速超過20節,就極易因噪音而暴露自身位置。這表明095型潛艇採用無軸泵推技術後,具備在水下高速機動且不易暴露自身的能力。
泵噴推進的優勢不僅如此,在潛艇運行的大部分速度區間內,它相較於傳統螺旋槳動力更高效,推力也更大。
泵噴推進分為有軸和無軸兩種類型。無軸泵噴推進的葉輪葉片直接附著在環形轉子內壁,由嵌入泵腔外殼的環形永磁同步電機,通過電磁力驅動,推動水流從艇尾噴出,以形成推力。整個系統宛如一個內置電機的「輪圈」,無需任何外部機械傳動鏈。因此,無軸泵推在隱蔽性和效率方面明顯優於有軸泵推。倘若095型潛艇真的採用無軸泵推技術,噪音水平必將接近全球頂尖水平。
衛星測繪數據證實095型配置了先進的泵噴推進器與X型尾舵,這種劃時代的動力與操縱組合,讓潛艇在高速航行時依然能保持極致靜音。
衛星測繪數據證實095型配置了先進的泵噴推進器與X型尾舵,這種劃時代的動力與操縱組合,讓潛艇在高速航行時依然能保持極致靜音。
除了推進系統上的變革之外,根據衛星圖片的測算數據可以得知,095型的艇體寬度或許已達12至13米,也有觀點認為是14米,總之比093型寬闊許多,並且極有可能首次採用單殼體結構。外國軍事專家判定095型為單殼體結構,主要是依據圖片中潛艇下半部分水線位置較高來推斷:水線較高,意味著浮力儲備相對較少。通常情況下,雙殼體具備比單殼體更高的儲備浮力,而單殼體則捨棄這部分技術性能優勢,以換取更大內部空間。
單殼體由於無需內殼,艇體內部容量更大,能夠容納更大的核反應堆,還可安裝水平浮動隔離閥和更多傳感器武器模組,同時不會影響潛艇整體前進速度。單殼體融合氣囊隔離、主動降噪等技術,能夠大幅降低隔離震動。
095型核潛艇結構設計趨向國際主流的單殼體佈局,旨在利用更寬闊的內部空間裝載高性能核反應堆與各類主動降噪設備。
095型核潛艇結構設計趨向國際主流的單殼體佈局,旨在利用更寬闊的內部空間裝載高性能核反應堆與各類主動降噪設備。
095應用的第三項黑科技,極可能是X型尾舵。所謂X型尾舵,是指4個尾舵的控制面呈對角線排列,而非中國核潛艇最常見的十字形尾舵。相較於十字形尾舵,X型尾舵具備顯著技術優勢。它使操作人員對潛艇實施更靈活的操控,特別是在俯仰、偏航控制方面。實驗數據顯示,X型尾舵的單個舵面比十字形舵擁有更強控制力,因此X型尾舵潛艇能夠做出更精細的機動動作。此外,即便其中一個舵面受損,潛艇仍可維持正常平衡航行。
除三項黑科技外,外媒普遍分析認為,095型可能配備完善的聲納系統,具體涵蓋球形弓首聲納、共形側陣聲納及高低頻拖曳陣列聲納。球形弓首聲納主要用於向前探測,定位敵方目標。共形側陣聲納通常用於側向監聽,它能夠彌補探測盲區,實現對AIP潛艇的跟蹤。拖曳式被動陣列聲納則主要用於情報監視和目標分類,在執行艦隊護衛和戰略巡邏任務時頗為適用。這些系統集成北斗導航和量子加密的可能性極高,如此便能實現即時數據融合,提升多任務執行能力。
當然,外界最關注的還是095型潛艇的武器系統。目前推測095型可能配備12或18單元的垂直發射系統,採用三排佈局。該垂發系統能夠兼容鷹擊-18、鷹擊-21反艦導彈,長劍-10、長劍-20巡航導彈,以及潛射防空導彈。由此,095型具備強大的遠程精確打擊能力,可在敵方反潛防禦圈外,對航空母艦或陸基目標發動攻擊。此外,095型大概率會繼續配備6具533毫米魚雷發射管,可發射射程為45至50公里的魚-6、魚-9、魚-10魚雷,以及性能與Mk-48相媲美的魚-8魚雷。在彈藥總量方面,預計095型最大搭載量為40枚魚雷和各型號導彈。
中國核潛艇編隊已具備成熟的巡航導彈垂直發射能力,095型將透過增加垂發單元數量,進一步強化其遠程精確打擊與飽和進攻火力。
中國核潛艇編隊已具備成熟的巡航導彈垂直發射能力,095型將透過增加垂發單元數量,進一步強化其遠程精確打擊與飽和進攻火力。
作為第三代攻擊核潛艇,095型未來必將承擔多樣化任務。例如,在西太平洋和南海區域追蹤美國航母,並具備實戰發射潛射反艦導彈的能力。此外,095型能夠在關鍵水域長時間巡航,特別是在第一島鏈內長期潛伏,以完成監聽敵方潛艇動向、提供預警資訊等任務。
正在近海開展航行測試的新型核潛艇,其帆罩與艇體連接處經過精密流線化處理,確保潛艇在執行水下滲透與監聽任務時擁有極佳的聲隱身性能。
正在近海開展航行測試的新型核潛艇,其帆罩與艇體連接處經過精密流線化處理,確保潛艇在執行水下滲透與監聽任務時擁有極佳的聲隱身性能。
簡單總結,095型無疑是近年來,中國核潛艇領域取得重大技術進步後的關鍵代表作,契合中國海軍從近海防衛向遠洋作戰的戰略轉型。這顯示中國正縮小與美歐在核潛艇領域的技術差距。一旦095型實現規模化服役,將對既有的全球水下戰略格局產生深遠影響,並對美國的傳統海洋戰略優勢構成實質挑戰。
作為中國海軍跨代發展的標誌性裝備,095型攻擊核潛艇在多項核心技術指標上已直追世界頂尖水平,足以全面改寫未來的水下戰爭規則。
作為中國海軍跨代發展的標誌性裝備,095型攻擊核潛艇在多項核心技術指標上已直追世界頂尖水平,足以全面改寫未來的水下戰爭規則。