瑞士周工時35小時為歐洲最長！高收入國家普遍實施短工時制

國際勞工組織與經合組織最新數據顯示，全球平均每周工時約介於40至50小時之間。瑞士以每周接近35小時的工時，位居歐洲之冠，在全球則排名第46位！

高收入國家普遍推行短工時

研究指出，高收入國家普遍實施較短工時制度，部分更試行每周四天工作制，其中荷蘭、挪威、奧地利、丹麥、芬蘭、瑞典與德國的平均周工時均低於30小時。

瑞士每周工時接近 35 小時，居歐洲之冠。資料圖片

世界人口綜述組織進一步說明，這些低工時國家通常提供較優厚的加班補償、更有利於勞工的規範，以及更完善的育嬰假制度，與「勤奮型國家」相比，勞工保障較強，民眾滿意度也相對較高。

瑞士高薪吸引跨境工作者 

儘管瑞士工時長於許多歐洲國家，但其高薪資仍吸引大量跨境工作者。據瑞士聯邦政府資料，每日跨境至瑞士工作的鄰國勞工達40萬人，主要來自法國、意大利與德國。一位從意大利跨境工作者表示，瑞士薪資扣除高昂生活成本後，淨收入仍優於多數歐洲國家，成為跨境就業的主要吸引力。

瑞士薪資扣除高昂生活成本後，淨收入仍優於多數歐洲國家。資料圖片

外國人升遷機會相對有限

然而，她也指出瑞士並非完美，除了房租與醫療自付額高外，外國人在當地的升遷機會相對有限，且勞工保障不如周邊國家。她觀察到，瑞士人普遍注重工作效率，鮮少加班，對於追求高淨收入的跨境工作者而言，能在工作與生活之間取得一定平衡。

外國人在瑞士的升遷機會相對有限。資料圖片

全球工時最短國家為葉門

數據亦顯示，全球工時最短的國家是也門，平均每周僅25.89小時，但這與其社會結構密切相關。也門女性勞動參與率低，平均周工時僅約18小時，拉低了全國平均值。

持續多年的衝突、動蕩，使得也門成為阿拉伯最貧窮的國家之一。資料圖片

印度航空將於5月1日起實施新的健康政策，針對體重過輕、過重或肥胖的空乘訂定明確規範。新規定要求空乘必須維持「理想」的身體質量指數（BMI），否則將面臨停飛、扣薪，甚至解僱。

規定BMI必須介於18.5至24.9之間

根據新政策，印度航空規定空乘的BMI必須介於18.5至24.9之間，才被視為符合「理想範圍」。BMI低於18的員工將被歸類為體重過輕，但若能通過醫療評估，仍有機會獲准繼續執勤。

BMI過高者須限期改善 否則停薪

BMI介於25至29.9之間者，則被列為體重過重，只有在成功通過醫療評估後，才會被視為「可接受」。至於BMI達30或以上的空服員，公司將一律不予接受，相關人員將立即停飛並扣薪。他們有7天的時間達到可接受的BMI標準，若未能改善，將繼續停職且不支薪，直到通過健康評核為止。印度航空向員工發出的內部通告並指出，這只是一項過渡性措施，之後將實施更嚴格的體能與健康標準規定。

航空公司因體重問題處罰員工已有前例

航空公司因體重問題對員工進行處分，在業界已有先例。2025年，一名阿聯酋航空（Emirates）的前空乘爆料指出，若員工的制服看起來太緊，會被要求在限期內減重，否則將遭到解僱。

印度航空將於5月1日起實施新的健康政策，針對體重過輕、過重或肥胖的空乘訂定明確規範。資料圖