大視野
近日國泰航空悉尼往返倫敦航線，商務艙機票飆升至約39577澳元（近22萬港元），引發市場熱議。
中東開戰領空大亂
美國與以色列對伊朗開戰，中東上空航班銳減，原本繁忙的航路被導彈與無人機佔據。東西向航線被迫擠進狹窄走廊，倫敦飛往東京的航程增加近兩小時，印度航空等多間航空公司需繞道波斯灣南側。
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國泰急調燃油附加費
國泰行政總裁林紹波指出，航空燃油價格近乎翻倍，在未能充分對沖成本下，將於3月18日起調升附加費，長途航線由569港元升至1164港元。此外，澳洲航空及新西蘭航空已率先漲價，後者更因供應鏈問題取消逾1萬班航班，影響4萬4000名乘客。
專家警告機票料漲30%
航空專家分析，供應減少將持續推高票價。悉尼大學教授默克特（Rico Merkert）預期，近期長途航線票價恐再漲30%，建議旅客盡早訂票，並指即使戰火平息，票價亦需至少兩個月才能回落。
中東戰火致航線大亂，國泰悉尼往返倫敦天價機票達22萬港元，燃油附加費3月18日起加逾一倍。資料圖片
運輸及物流局局長陳美寶以書面回覆立法會議員質詢時，交代了近期香港國際機場的航班運作情況。她指出，根據民航處接獲的航空公司通報，今年5月及6月整體少於5%的往來香港機場的客運航班被取消，而7月的整體航班取消率則約為1%。
陳美寶稱，航班取消主因非燃油價格。運輸及物流局FB
航班取消主因非燃油價格
陳美寶解釋，航班取消的原因包括天氣、飛機技術問題、營運理由，以及其他機場的運作限制等因素。她強調，這些數據不一定能完全反映因燃油價格波動而導致的航班取消情況。即使有部分航班被取消，根據民航處及機管局提供的臨時數據，今年4月的機場客運航班總數及客運量，仍按年分別上升約5%及約8%。
政府已要求本地航空公司做好配置，盡可能減少對現有航班安排的影響。航空公司須盡快向受影響乘客交代航班整合後的安排，並就變動及早通知乘客，包括根據機票條款作出退款或其他合適安排。
4月機場客運航班總數及客運量 按年分別升約5%及8%。機管局圖片
旅發局密切留意中東局勢影響
陳美寶續指，旅遊發展局會密切留意中東局勢對航空運力及旅遊市場的影響及最新發展。旅發局將繼續按照市場優次，靈活調撥資源，致力發展均衡的客源組合，並爭取更多高增值旅客訪港。
她亦提到，旅客出行模式的變化會為香港帶來新機遇。例如上月舉行的香港國際七人欖球賽，便吸引了超過11萬3千名本地及非本地觀眾參與，較上一年高2.24%，非本地入場人數比例與上年相若。她表示，暫未見到非本地入場人數因燃油價格導致航空服務價格上調而受到大幅度影響。
