嶺南大學晚宴籌逾300萬 將投放於推動以人為本AI及跨學科研究

嶺南大學星期三晚（3月18日）舉行「鵬程慈善基金呈獻︰嶺南大學晚宴」，成功籌得逾300萬港元。晚宴以「創新高峯．永續未來」為主題，吸引近400位校友、師生及社會人士參與，所籌款項將全數用於提升科研設施及支持前沿創新項目。

立法會主席李慧琼議員致開幕辭

立法會主席李慧瓊議員擔任晚宴主禮嘉賓，她在致辭時讚揚嶺大以博雅教育見稱，並積極將人文思維與科技創新融合，為學生提供跨界學習體驗。她強調，嶺大推動的跨學科教育及可持續發展研究，正體現了讓學術走入社羣、以科技改善生活的理念。

姚祖輝議員致歡迎辭，感謝各界對嶺大的支持。

校方闡述發展藍圖
嶺大校董會主席姚祖輝議員致歡迎辭時表示，晚宴籌得款項將直接投放於大學發展項目，並加強培養學生在STEAM領域的才能。大學將抓緊北部都會區的地理優勢，促進與大灣區產學研機構合作，推動創新科研成果落地，鞏固嶺大作為數字時代領先的文理融合研究型博雅大學之定位。

秦泗釗校長分享嶺大的卓越成就。

校長秦泗釗教授致辭時回顧了嶺大多項突破性成就。他特別提到，將於2026/27學年正式推出的「丁肇中精英班」，為頂尖學生提供全額獎學金、住宿及AI培訓，此項目已獲諾貝爾獎得主丁肇中教授認可。秦校長亦指出，嶺大在2025年度《泰晤士高等教育》世界大學影響力排名中，榮膺「優質教育」全球第一，並在多項指標上表現卓越。

夏偉立教授介紹新成立的「嶺南大學認知科學研究中心」

展示旗艦研究項目

晚宴上展示了嶺大兩個推動「文理融合」的旗艦項目。社會科學院院長夏偉立教授介紹了新成立的「認知科學研究中心」，該中心匯聚心理學、神經科學及人工智能等領域學者，開展以人為本的跨學科研究，例如利用腦電圖分析兒童閲讀能力以識別讀寫困難，以及研究社會影響下的風險決策神經機制。

方健恩教授展示保護瀕危龜類的創新野生動物法證技術。

科學教研部副教授方健恩教授則展示了先進的「野生動物法證技術」，該技術用於保護香港瀕危龜類，對維護本地生態多樣性起著關鍵作用，體現大學應對環境挑戰的研究實力。
晚宴節目亦精彩紛呈，由學生演繹的古箏合奏及街舞表演，匯聚中西文化精髓，突顯大學的創意與活力。

一眾嘉賓主禮晚宴開幕儀式

主禮嘉賓與一眾校董會成員、傑出學者及大學管理層成員合照

本港物流及送貨服務急速發展，前線搬運及送貨人員長期面對高強度體力勞動。為解決此問題，由嶺南大學與聯合國大學共建的亞洲首個「聯合國大學—嶺南大學人道創新及科技中心」（聯大嶺南中心），最新研發了「IntuCREW智能動力載重車系統方案——AI智能手推車」，將傳統手推車升級為AI智能動力平台，可將搬運約200公斤貨物時所需的推力，大幅降低九成至相當於推動20公斤重物的力度。

聯大嶺南中心研發「AI智能手推車」，將貨物推力負擔大幅降低九成，顯著減輕搬運及送貨人員的體力勞動壓力。

結合Edge AI與觸覺傳感技術

這款「AI智能手推車」的核心在於內置了先進的「邊緣人工智能」（Edge AI）及觸覺傳感器。系統能即時感應使用者推動的力度與方向，並在無需連接網絡的情況下，自行收集數據並運算，透過內置電動裝置自動提供「機械助力」。當使用者推動時，系統會即時「放大」推力，協助推動重物前進。

聯大嶺南中心研發「AI智能手推車」，將貨物推力負擔大幅降低九成，顯著減輕搬運及送貨人員的體力勞動壓力。

經實驗測試證實，該手推車能將貨物推力負擔大幅降低九成。即使在斜坡、轉彎或狹窄通道等複雜環境下，系統仍能維持穩定的推行效果。基於「推力越大、慳力越多」的設計理念，當使用者在15度斜坡向上推行時，系統能進一步削減約九成六（96.4%）所需推力。此外，系統配備「鬆手即煞」的安全裝置，可減低手推車前衝或後滑的風險。

聯大嶺南中心創始總監高永賢教授。

從智能輪椅延伸至物流應用

聯大嶺南中心創始總監高永賢教授表示，「AI智能手推車」的研發理念源自嶺大另一項應用於傳統輪椅的「CREW智能輪椅操控系統」。團隊透過AI演算法設計及提升系統的承載能力，發展成適用於工業及物流場景的智能動力載重車系統方案，實現了從輔助長者出行到商界應用的跨界突破。

高永賢教授指出：「香港物流及零售配送市場龐大，人力成本高昂及勞動強度高，一直是行業面對的重要挑戰。這項技術的突破，在於結合AI及觸覺感知技術，研發出能夠理解使用者施力習慣、並提供即時助力的智能動力夥伴，大幅減輕員工工作的體力消耗，回應物流及送貨服務的實際需要，同時提升工作效率與安全性。」

「AI智能手推車」使用片段。

進入實地測試 尋求商品化

目前「AI智能手推車」已進入實地測試階段，正陸續招募本港自僱的物流從業員試用裝置，涵蓋送貨員、倉務員及物流營運者等，以收集不同工作環境下的使用數據及反饋，作進一步優化設計及演算法調整。嶺大亦正探討與物流及科技企業合作，推動將技術商品化應用。

參與試用的自僱物流從業員嚴先生反映，在搬運重物時使用「AI智能手推車」，明顯減輕腰部及手臂負擔。

參與試用的自僱物流從業員嚴先生反映：「在搬運重物時使用『AI智能手推車』，明顯減輕腰部及手臂負擔。尤其我們經常要長時間工作，這有助降低疲勞感及提升工作持續性。」

以人道科技為核心的研發方向

高永賢教授補充，「IntuCREW智能動力載重車系統方案」的研發方向以人道科技為核心，將人工智能、工程設計及社會需求結合，開發具實際應用價值的創新方案。中心過去亦曾研發多項獲國際獎項的人道科技項目，包括協助基層家庭改善生活質素的便攜式空氣淨化機，以及用於偏遠地區的嬰兒保温箱等。

聯大嶺南中心未來將持續推動人道創新科技的研發工作，進一步探索AI在社會的實際應用潛力，期望透過科技改善不同市民的工作及生活質素。