美國喬治亞州（Georgia）周五（日期不詳）成為美國首個暫停徵收燃油稅的州份，以應對中東戰事導致油價飆升的局面。
共和黨籍州長布萊恩·坎普（Brian Kemp）簽署法案，暫停徵收每加侖33美仙的汽油稅及每加侖37美仙的柴油稅，為期60天。隨着批發商將減價轉嫁至油站，預計駕駛者未來數天將陸續受惠。
2026年3月19日周四，伊利諾伊州布法羅格羅夫（Buffalo Grove）一間油站顯示的汽油價格。(美聯社圖片/許南英 Nam Y. Huh) AP圖片
然而，與2022年油價飆升時不同，其他州份似乎並未採取相同行動。部分原因是各州財政狀況不如疫情後般充裕，當時聯邦援助及稅收均大幅增長。
美國汽車協會（AAA）表示，全國平均油價已從2月20日的每加侖2.93美元，升至周五的每加侖3.91美元。至少在喬治亞州，這促使當局決定動用其不斷減少的儲備金，提供兩個月的燃油稅減免，即使若油價持續上漲，節省的金額或會被抵銷。
2026年3月19日周四，一名市民在伊利諾伊州布法羅格羅夫（Buffalo Grove）一間油站為車輛入油。(美聯社圖片/許南英 Nam Y. Huh) AP圖片
坎普表示，他希望「將納稅人的錢歸還給努力工作的喬治亞州居民」。
官員估計，喬治亞州將放棄徵收3.6億至4億美元燃油稅，這意味着一輛普通私家車每缸油可節省5至6美元。
2026年3月19日周四，伊利諾伊州布法羅格羅夫（Buffalo Grove）一間油站的油泵上顯示汽油購買價格。(美聯社圖片/許南英 Nam Y. Huh) AP圖片
但有人認為幫助不大。21歲大學生斯凱拉·梅西耶（Skylah Mercier）周五在亞特蘭大（Atlanta）市中心附近入油時表示，她每天往返住所、工作及學校的路程約65公里。梅西耶指，自油價上漲以來，她已減少食物開支，並正尋求其他可削減的開支。
梅西耶說：「我真的無能為力。」
喬治亞州的燃油稅專用於道路及橋樑建設，該州將動用累積盈餘彌補損失。這是更大規模的稅務方案一部分，該方案還包括向在2024年及2025年均提交喬治亞州報稅表的家庭，提供每戶250至500美元的入息稅回贈。這筆總值12億美元的回贈亦將來自州政府儲備金。
所有這些資金將在選舉年派發，共和黨及民主黨正爭奪搖擺州喬治亞州的控制權。共和黨主導的措施自2021年以來，已提供入息稅及物業稅回贈，並多次暫停徵收燃油稅，總值逾90億美元。
受烏克蘭戰事等因素影響，其他州份包括康涅狄格州（Connecticut）、佛羅里達州（Florida）、馬里蘭州（Maryland）及紐約州（New York）在2022年亦與喬治亞州一同提供燃油稅減免，而伊利諾伊州（Illinois）及肯塔基州（Kentucky）則推遲了原定的燃油稅上調。
然而，共和黨籍州長羅恩·德桑蒂斯（Ron DeSantis）周四表示，他無意暫停徵收佛羅里達州每加侖23.5美仙的燃油稅，並指沒有「簡單解決方案」。
德桑蒂斯在佛羅里達州布雷登頓（Bradenton）舉行的新聞發布會上說：「我的答案是降低國際成本，這意味要維持穩定的能源市場，並確保我們盡一切努力將產品推向市場。但我不知道會否有任何簡單解決方案。」
共和黨人正推動馬里蘭州暫停徵收燃油稅30天，但執政民主黨人正予以否決。
民主黨籍州長韋斯·摩爾（Wes Moore）的發言人阿馬爾·穆薩（Ammar Moussa）表示：「馬里蘭州居民需要真正的援助，而不是暫停徵收燃油稅30天，這將導致交通預算出現1億美元的缺口，而我們正努力彌補馬里蘭州的預算赤字。如果馬里蘭州共和黨人認真考慮降低成本，他們應該拿起電話致電總統特朗普，告訴他結束這場毫無意義的戰爭，而不是要求馬里蘭州納稅人為此買單。」
在康涅狄格州，民主黨籍州長內德·拉蒙特（Ned Lamont）本月初曾提出暫停徵收燃油稅的建議，但該建議尚未取得進展。
喬治亞州共和黨人避談總統特朗普及戰爭，反而表示他們正改善負擔能力，試圖反擊民主黨利用民眾對物價不滿的壓力。
坎普說：「這並非我們剛發現的問題。這是我們多年來一直以策略性及周詳計劃處理的問題，旨在幫助努力工作的喬治亞州居民。」
但同樣於周五在亞特蘭大入油的特倫斯·溫（Terrence Wynn）表示，問題的「根源」是外國衝突，他認為這場衝突短期內不會結束。
溫說：「汽油是必需品。無論價格如何，我們都必須支付。」
美聯社記者夏洛特·克拉蒙（Charlotte Kramon）、佛羅里達州羅德岱堡的弗里達·弗里薩羅（Freida Frisaro）及馬里蘭州安納波利斯（Annapolis）的布萊恩·維特（Brian Witte）對此報道亦有貢獻。
（美聯社）
