社會事
環境及生態局局長謝展寰今日（4月15日）在立法會財務委員會特別會議上指出，本港電動車數量在過去4年間急增4倍，已突破14萬輛，其中電動私家車的增長速度更位居世界前列。
他預測，到2030年，香港電動私家車數量有望超過29萬輛，而至2035年更可能趨近50萬輛大關。
電動車市場需求趨增。
為實現2050年前車輛零排放的目標，特區政府已於2026年2月更新《香港電動車普及化路線圖》。謝展寰表示，由於電動私家車技術日趨成熟、車款選擇增加且價格逐步下調，現時在市場上已極具競爭力；因此，未來電動私家車的發展將轉由市場主導，政府的工作重點將轉向完善充電設施等配套支援。
謝展寰表示，由於電動私家車技術日趨成熟、車款選擇增加且價格逐步下調，現時在市場上已極具競爭。
謝展寰進一步説明，特區政府將致力建立一個以高速充電樁為骨幹的公共充電網絡，旨在配合現有及未來的私人充電設施。政府的明確目標是，到2035年，所有充電設施的總容量將可支援約80萬輛電動車，為電動車的持續普及提供堅實基礎。
極星汽車（納斯達克：PSNY）宣布，將於2026年6月26日在倫敦舉行股東周年大會。
股東周年大會的詳細資料及建議議案，已於公司投資者關係網站上載。這次會議將就重新委任所有董事，以及委任羅兵咸永道會計師事務所為核數師進行投票。
極星汽車宣布股東周年大會日期 AP圖片
極星汽車（納斯達克：PSNY）是瑞典電動高性能汽車品牌，專注於堅定不移的設計與創新，並致力加速邁向可持續未來。公司總部設於瑞典哥德堡，其汽車產品已在全球28個市場有售，涵蓋北美、歐洲及亞太地區。
極星汽車目前有四款型號：極星2、極星3、極星4及極星5。計劃推出的型號包括極星4新型號（將於2026年第四季推出）、極星2後繼車型（將於2027年初推出）、極星7小型運動型多用途車（將於2028年推出）及極星6開篷跑車。極星汽車的車輛目前在北美及亞洲兩大洲生產，公司正進一步擴大其生產版圖，並計劃在歐洲生產極星7。
極星汽車對可持續發展堅定不移，並制定宏大路線圖以實現其氣候目標：到2030年將每輛售出汽車的溫室氣體排放量減半，並到2040年在其整個價值鏈中實現氣候中和。極星汽車的全面可持續發展策略涵蓋氣候、透明度、循環經濟及包容性四個範疇。
前瞻性聲明
本新聞稿包含非歷史事實的陳述，而是屬於1995年私人證券訴訟改革法案所界定的前瞻性聲明。該等前瞻性聲明包括極星汽車或其管理層認為或預期未來可能發生的活動、事件或發展。所有前瞻性聲明均基於我們目前的預期、各種假設以及從第三方獲得的數據。我們的預期和假設均真誠表達，並相信有合理依據。然而，無法保證該等前瞻性聲明將會實現或證明正確，因為前瞻性聲明本質上受已知及未知風險、不確定性及其他因素影響，這些因素可能導致實際未來結果、表現或成就與該等前瞻性聲明所表達或暗示的未來結果、表現或成就存在重大差異。眾多風險、不確定性及其他因素可能導致實際結果與前瞻性聲明所載內容存在重大差異，包括極星汽車向美國證券交易委員會提交或將提交的20-F表格及其他文件中，題為「風險因素」及「關於前瞻性聲明的警示說明」部分所載的風險及不確定性。對於本文件或任何其他文件中包含的任何前瞻性聲明，我們聲明享有1995年私人證券訴訟改革法案中包含的前瞻性聲明安全港保護，除法律要求外，我們不承擔因新資訊或未來事件而公開更新或修訂任何該等聲明的義務。
（美聯社）
