電動車巨頭特斯拉（Tesla）收市後公佈上季業績，表現超出市場預期。上季盈利按年增長17%至近4.8億美元，經調整後每股盈利為0.41美元，顯著優於市場預期的0.34美元。
收入創近三年最快增長 毛利率顯著改善
期內，集團整體收入按年上升16%至近224億美元，高於市場預期的約222億美元，並創下近三年來最快的季度增速。更值得關注的是，整體毛利率攀升至21.1%，不僅高於預期，更是自2022年第四季以來的單季新高，反映其成本控制及定價策略取得成效。
汽車業務需求反彈 亞太市場持續成長
在核心業務方面，上季汽車業務收入按年增長16%至162.3億美元，交付量則上升6%至35.8萬輛。公司表示，亞太和南美市場的需求持續成長，而歐洲、中東、非洲地區以及北美市場的需求亦出現反彈跡象。至於能源發電與儲能業務收入則下跌12%，而服務及其他營收則大幅增長42%。
夥拍英特爾生產晶片 資本開支將大增
特斯拉創辦人兼行政總裁馬斯克在業績會上透露，公司計劃在旗下的Terafab項目中，採用英特爾（Intel）先進的14A製程技術來生產晶片。此外，公司預計今年的資本支出將大幅增加至超過250億美元，顯示其對未來產能擴張及技術研發的積極投入。
業績公佈後，特斯拉股價在收市後的延長交易時段一度急升近5%，但其後升幅收窄，較早時轉跌0.3%。而受合作消息刺激，英特爾的盤後股價則上升超過3%。
太空探索科技公司上市後發布首份季度業績，投資者將於周二有機會向馬斯克提問。
太空探索科技公司股價較六月高位下跌一半，投資者擔心馬斯克可能過度推銷其未來前景。他們亦為波動交易作好準備，因部分公司內部人士將於本周稍後禁售期條款屆滿後，有機會出售股份。
檔案圖片：馬斯克於2026年1月22日出席在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇年會。(美聯社圖片/Markus Schreiber) AP圖片
馬斯克身兼有遠見的工程師及股票推銷員，他可能被問及何時預計完成測試太空探索科技公司的巨型星艦火箭，美國太空總署希望利用該火箭再次將人類送上月球；他亦可能被問及其衛星網絡計劃，以及將足球場般大小的數據中心送上軌道的前景。
鑑於有傳聞指太空探索科技公司可能與馬斯克的特斯拉汽車公司合併，他亦可能面臨有關該合作關係的提問，但預計將透露甚少詳情。兩間公司均未證實合併計劃，馬斯克此前曾迴避問題，指出證券法規禁止他討論此事。
太空探索科技公司的巨型星艦火箭於2026年7月24日周五從德州星際基地升空進行試飛。(美聯社圖片/Eric Gay) AP圖片
太空探索科技公司正迅速虧損，預計今年上半年淨虧損將超過去年全年50億美元的虧損。部分分析師預計今年餘下時間將強勁反彈，使其恢復盈利。
據FactSet分析師調查，截至六月的第二季度，太空探索科技公司預計將錄得淨虧損19億美元，即每股23美仙。
太空探索科技公司內部人士被禁止在六月的公開招股中出售股份，但該禁售令將於周四開始放寬，屆時將有超過90萬股獲准交易，較目前可供交易的數量增加超過一倍。該前景拖累股價，周一收市報114.46美元，較六月高位225美元及首次公開招股價135美元均有所下跌。
這次禁售期解禁是未來數月將獲准交易的多批股票中的第一批。
上月底，星艦火箭在一次測試中，於取消發射後成功將衛星部署到軌道。未來的測試可能包括嘗試利用其位於德州的星際基地發射場的巨型機械臂，在火箭及其助推器懸停返回地球時將其抓住。
太空探索科技公司的衛星通訊業務星鏈，是該公司在全球各地簽訂合約的主要現金收入來源。該公司亦經營虧損的人工智能業務，以其Grok工具聞名，以及社交媒體平台X，即改名後的Twitter。
（美聯社）
