社會事
審計署發表新一份審計報告，關注香港天文台的運作，認為天文台需要採取措施，加強公眾對熱帶氣旋警告系統的理解。
天文台在網上發布氣帶氣旋資訊。香港天文台圖片
報告指出，審計署留意到天文台不時收到公眾就發出熱帶氣旋警告信號的查詢。天文台作為香港的氣象當局，一直致力提升氣象預測能力，以應對極端天氣狀況，包括暴雨臨近預報、熱帶氣旋路徑預測及與其他氣象當局協作。審計署認為，天文台需要繼續探討氣象預測科技的最新發展，以期進一步加強應對極端天氣狀況的能力。
香港天文台。政府資料圖片
此外，審計報告亦提到天文台在擬備公眾天氣預報檢討方面有可予改善之處。同時，天文台需要改善科學主任職系人員在天氣會商的出席率，並加強監察就氣象和地球物理設備或系統由天文台內部負責的預防性維修保養工作。報告指天文台台長已同意審計署提出的相關建議。
新一份審計報告揭露「中環—尖沙咀」渡輪航線出現脱班情況。立法會議員陳學鋒星期四（4月30日）在電台節目中指出，雖然脱班情況過往較少收到投訴，相信與該航線以旅客為主、差幾分鐘影響不大有關，但他強調既然運輸署已提出班次要求，渡輪營辦商便有責任落實。他認為，運輸署需要檢討今次事件，並思考如何向船公司提出更高要求，或更嚴格地落實相關條款。
審計報告同時揭發，部分船隻的平均船齡已超過60年，船隻老化且維修困難。資料圖片
船隻老化存安全隱憂
審計報告同時揭發，部分船隻的平均船齡已超過60年，船隻老化且維修困難。陳學鋒表示，相比脱班問題，他更關心船隻的行駛安全。他指出，個別船隻因具備懷舊特色而被保留作為遊客打卡點，但他希望渡輪營辦商能投入更多維修成本，政府亦應做好監察工作，確保安全。
立法會議員陳學鋒。政府新聞處圖片
倡檢視營運模式助渡輪業
對於渡輪營辦商收入減少的問題，陳學鋒分析，新冠疫情後北上消費強勁，各航線需求均有所下跌，因此需要檢視如何協助航線營運，以及更好地利用碼頭設施。他進一步指出，報告揭示有碼頭店舖長期空置，認為政府亦有責任改善。他解釋，過往營辦商想舉辦活動以增加收入，但申請程序需時半年甚至9個月，這種情況對於幫助船公司增加非票務收入並不友善。
