新一份審計報告揭露「中環—尖沙咀」渡輪航線出現脱班情況。立法會議員陳學鋒星期四(4月30日)在電台節目中指出,雖然脱班情況過往較少收到投訴,相信與該航線以旅客為主、差幾分鐘影響不大有關,但他強調既然運輸署已提出班次要求,渡輪營辦商便有責任落實。他認為,運輸署需要檢討今次事件,並思考如何向船公司提出更高要求,或更嚴格地落實相關條款。
審計報告同時揭發,部分船隻的平均船齡已超過60年,船隻老化且維修困難。資料圖片
船隻老化存安全隱憂
審計報告同時揭發,部分船隻的平均船齡已超過60年,船隻老化且維修困難。陳學鋒表示,相比脱班問題,他更關心船隻的行駛安全。他指出,個別船隻因具備懷舊特色而被保留作為遊客打卡點,但他希望渡輪營辦商能投入更多維修成本,政府亦應做好監察工作,確保安全。
立法會議員陳學鋒。政府新聞處圖片
倡檢視營運模式助渡輪業
對於渡輪營辦商收入減少的問題,陳學鋒分析,新冠疫情後北上消費強勁,各航線需求均有所下跌,因此需要檢視如何協助航線營運,以及更好地利用碼頭設施。他進一步指出,報告揭示有碼頭店舖長期空置,認為政府亦有責任改善。他解釋,過往營辦商想舉辦活動以增加收入,但申請程序需時半年甚至9個月,這種情況對於幫助船公司增加非票務收入並不友善。