審計報告：消防處與屋宇署尚未巡查2成4目標工廈 消防安全指示嚴重延誤

審計署就消防處和屋宇署提升工業建築物消防安全的工作進行審查，發現兩個部門在巡查、發出指示及跟進方面存在多項可改善之處；包括在345幢目標大廈中，仍有近四分一(24%)，即82幢尚未進行巡查。審計署認為，兩個部門需要定期檢視執行時間表，以確保巡查工作按計劃推進。

審計署揭示，消防處與屋宇署有近四分一目標工廈未巡查。資料圖片

近四分一目標工廈未獲巡查

《消防安全（工業建築物）條例》於2020年6月生效，截至2025年6月30日，全港共有1212幢目標工廈。消防處與屋宇署參照每年巡查60幢目標大廈的進度，訂立了執行時間表，並優先處理第一階段未安裝花灑系統的工廈；然而，審計報告指出，截至同一日期，在345幢目標大廈中，仍有24%（即82幢）尚未進行巡查。審計署認為，兩個部門需要定期檢視執行時間表，以確保巡查工作按計劃推進。

消防安全指示嚴重延誤

根據規定，消防安全指示原則上應在首次巡查後4個月內發出，但署方分析已巡查的273幢目標工廈後發現，有27%（即73幢）在巡查後超過4個月才發出指示，更有1幢在巡查後超過4個月仍未發出任何指示。

根據規定，消防安全指示原則上應在首次巡查後4個月內發出。資料圖片

公用部份消防改善工程未展開

在跟進改善工程方面，審計署指出，針對涉及公用部分和個別單位內部消防安全規定所發出的指示，其符合消防安全令的遵從比率分別為0%和86%。這反映條例生效超過5年，大多數目標工廈涉及公用部分的消防安全改善工程仍未展開。審計署提醒消防處，雖然已提供協助，但仍需密切留意工程進度。

屋宇署跟進程序存記錄缺失

針對屋宇署的跟進行動，審計署亦發現，根據防火規格組手冊，當擁有人通知屋宇署竣工或提交測試報告後，個案主任應在28日內安排合規巡查，並在巡查後不遲於兩個月提交報告。然而，竣工日期並未記錄在樓宇狀況資訊系統中，導致審計署無法確定28日的合規巡查期限是否獲得遵從。審計署認為，部門需要加強收集和管理統計資料，並繼續致力將逾期未獲遵從的消防安全指示轉介，以採取檢控行動。

屋宇署被指，跟進程序存記錄缺失。資料圖片

保安局局長、發展局局長、消防處處長和屋宇署署長整體上同意審計署提出的各項建議。

審計署就消防處和屋宇署提升工業建築物消防安全的工作進行審查。

新一份審計報告揭露「中環—尖沙咀」渡輪航線出現脱班情況。立法會議員陳學鋒星期四（4月30日）在電台節目中指出，雖然脱班情況過往較少收到投訴，相信與該航線以旅客為主、差幾分鐘影響不大有關，但他強調既然運輸署已提出班次要求，渡輪營辦商便有責任落實。他認為，運輸署需要檢討今次事件，並思考如何向船公司提出更高要求，或更嚴格地落實相關條款。

審計報告同時揭發，部分船隻的平均船齡已超過60年，船隻老化且維修困難。資料圖片

船隻老化存安全隱憂

審計報告同時揭發，部分船隻的平均船齡已超過60年，船隻老化且維修困難。陳學鋒表示，相比脱班問題，他更關心船隻的行駛安全。他指出，個別船隻因具備懷舊特色而被保留作為遊客打卡點，但他希望渡輪營辦商能投入更多維修成本，政府亦應做好監察工作，確保安全。

立法會議員陳學鋒。政府新聞處圖片

倡檢視營運模式助渡輪業

對於渡輪營辦商收入減少的問題，陳學鋒分析，新冠疫情後北上消費強勁，各航線需求均有所下跌，因此需要檢視如何協助航線營運，以及更好地利用碼頭設施。他進一步指出，報告揭示有碼頭店舖長期空置，認為政府亦有責任改善。他解釋，過往營辦商想舉辦活動以增加收入，但申請程序需時半年甚至9個月，這種情況對於幫助船公司增加非票務收入並不友善。