發展局就洪水橋/廈村新發展區第二期的收地安排作出澄清，強調當局早於2022年底已向受影響住户預告遷出限期，其後亦多次透過法定通知及多渠道溝通，故將個別住户5月份的遷出時間描述為「政府剛剛才通知」，是與事實不符的説法。
收地程序已作充分預告
發展局表示，地政總署早於2022年底已向受影響住户發信，通知預計的遷出限期。其後，當局按工程進度，分別於2024年9月及2025年4月，在亦園村／順風圍一帶根據相關條例張貼法定通知，要求受影響住户於2024年12月及2025年7月分批遷出。
洪水橋／厦村新發展區。官網圖片
為確保住户知悉安排，地政總署自2024年初起，已逐一到訪或致電住户進行安置及補償資格審核。署方及社區聯絡服務隊亦從去年年中起，在相關土地附近懸掛橫額、派發通知單張，並透過新發展區專題網站及北部都會區的社交媒體發放最新資訊。
政府酌情延後遷出限期
發展局指出，即使有關法定通知的限期早已屆滿，政府在不影響工程進度的前提下，一直採用「以人為本」的原則，酌情延後受影響人士的遷出時間，並與他們溝通可延後的時間。目前，近90户受影響的亦園村住户的最後遷出限期已延至今年5月至7月，其餘受影響住户則延至今年第三季。
局方強調，由於早於2022年底已作出預告，並在近年透過法定通知及多渠道溝通，相信有關住户早已清楚需要遷出的時間。個別住户5月份的遷出時間，實為政府酌情延後的結果。
安置及審核工作進展
至於合資格住户的公營房屋編配事宜，地政總署及社區聯絡服務隊一直積極提供協助，跟進個案及文件審批。局方提到，有個別住户經多次勸喻後，於近期才交齊所需文件，政府及相關機構已盡快處理有關個案，並會繼續與受影響住户密切溝通，提供適切協助。
發展局。資料圖片
受影響住户統計數據
發展局亦提供了最新的住户統計數據。截至今年4月中，亦園村一帶約有560個受影響住户。其中，約300户已獲安置上樓或已領取特惠補償；約240户經審核後確認不符合安置或補償資格，主要原因包括在港擁有住宅物業、為現有公屋租户、居於違規構築物，或未達最低居住年期等；餘下約20户則尚待補交文件或完成審核程序。在這560户當中，至今已有約200多户遷離。
被視為香港未來經濟增長新引擎的北部都會區，已從紙上藍圖邁向實質施工階段。發展局局長甯漢豪接受《巴士的報》專訪時指出，北都全面發展後將提供逾90萬個住宅單位、容納約250萬人口，當中新建單位達50萬個，預計新遷入人口約佔一半。其中首5年有約7萬個單位，以公營房屋為主，但私樓比例逐增，以10年為期，私樓比例將增至3成多 。她有信心在基建先行下，日後北都能與人口遷入無縫銜接。
發展局局長甯漢豪接受《巴士的報》專訪時指出，北都全面發展後將提供逾90萬個住宅單位、容納約250萬人口，當中新建單位達50萬個，預計新遷入人口約佔一半。巴士的報記者攝
甯漢豪表示，北都涵蓋元朗及北區，新發展土地達3,000公頃，而未來5年將率先產出900公頃熟地，「這900公頃熟地之中，有300公頃是產業用地，其餘為住宅、基建配套及社區設施用地。」她強調，北都的終極願景，是發展成為一個整全的社區——既有產業支撐，亦有完善的生活配套，真正做到「宜業宜居宜遊」。
當北都全面發展後，將提供逾90萬個單位，容納約250萬人口。針對這兩個數字，甯漢豪解釋，這是將北都現有的房屋加上未來規劃新建的房屋，一併計算得出的結果，「因為是一個都會區，我總不能不管現有的東西。」而在90萬個單位中，屬於新建的有50萬個，涵蓋公營及私營房屋。
她透露，未來5年將有大約7萬個單位建成，當中大部分為公營房屋，「過去一段時間公營房屋的確是很欠缺，所以我們也要追回一些時間。未來五年，北都如果是在房屋的產出上，的確是以公營房屋為主。」
北都未來5年將有大約7萬個單位建成，當中大部分為公營房屋。巴士的報記者攝
不過，若放眼10年，情況將出現變化。甯漢豪指出，未來10年北都將產出24萬個房屋單位，當中私營房屋的比例將增至3成多。她說，私營房屋之所以增加，正正是為配合大學城及產業園的發展，「我們會招攬很多人才落戶在北都做這些產業，其實對私營房屋的需求必定是會有所提升的。」至於人口方面，她推算，若連同原有居民計算在內，將來約有一半人口是新搬進去居住。
甯漢豪指出，未來10年北都將產出24萬個房屋單位，當中私營房屋的比例將增至3成多。巴士的報記者攝
對任何一個新發展區而言，交通基建往往是居民最關心的核心問題。甯漢豪對此展現出十足信心，強調當局的規劃絕非「紙上談兵」，而是務求做到基建與人口遷入無縫銜接。
甯漢豪對交通基建展現出十足信心，強調當局的規劃絕非「紙上談兵」。巴士的報記者攝
她以古洞北為例，指今年年底至明年，該區將陸續有居民入伙，但相關交通配套早已到位，「幾個月前我們在粉嶺做了一個繞道，人都未大舉遷入，就已經落成一個繞道，其實都是想早些部署日後的道路，避免人口遷入時出現擠塞。」
除道路網絡，鐵路基建同樣緊鑼密鼓。甯漢豪透露，政府將在古洞增設一個鐵路站，即現有的東鐵線上新增古洞站，而古洞站明年落成正好配合首批居民遷入。她強調，「我們希望爭取到的目標，是盡量在人口達到最高峰前就率先開通，做好人口的遷入及北都交通配套的協調。」
甯漢豪透露，政府將在古洞增設一個鐵路站，即現有的東鐵線上新增古洞站，而古洞站明年落成正好配合首批居民遷入。巴士的報記者攝
