平陸運河每公里造價逾5億　如何為廣西打造一條出海「黃金水道」？　　

6月3日，耗資超過700億元人民幣、被譽為「世紀工程」的廣西平陸運河，隨着控制性工程三大航運樞紐中的馬道樞紐和企石樞紐開始充水，將全面進入有水調試階段，預計今年9月實現通航。分析認為，平陸運河將為廣西帶來的極大機遇，因它打通了一條更便捷的出海通道，成為一條「黃金水道」，但最終能否轉化經濟值值，還取決於當地產業基礎、營商環境及區域協同能力。

隨着三大航運樞紐中的馬道樞紐和企石樞紐開始充水，平陸運河將全面進入有水調試階段，預計今年9月實現通航。

平陸運河始於廣西首府南寧市轄下橫州的鬱江西津水庫平塘江口，到欽州市靈山縣陸屋鎮，再經欽江進入北部灣。全長134.2公里，相當於香港至廣州直線距離；運河海拔落差65米，約20層樓高度，故沿途要設立馬道、企石、青年3個梯級樞紐，通過船閘調節水位。

平陸運河路線圖。

綜合內媒報道，平陸運河是中國西部陸海新通道骨幹工程，建成後，廣西和西南地區的貨物可經平陸運河出海，比經廣州港出海縮短內河航程560公里以上，將成為西南地區運距最短、最經濟、最便捷的出海通道。

流經欽州市的欽江河段。

平陸運河是自京杭大運河以來，國家層面統籌的第一條通江達海大運河，可通航5000噸級船舶。惟工程總投資達727億元，以全長134.2公里換算，即平均每公里造價逾5億元。

據《觀察者網》「讀城記工作室」指，孫中山先生在《建國方略》中曾指，欽州是大西南最便捷的出海通道，選此港出海比經廣州可省下四百英里，對廣西、四川、雲南等西南地區來說，所獲得的經濟利益是相當可觀的。如今，隨著平陸運河即將通航，廣西跨越百年「向海而興」的構想正一步步變為現實。

最接近出海口的青年樞紐。

經濟學者盤和林接受《時代周報》採訪時表示，從理論上來看，平陸運河有望重塑西部地區的物流格局，「由於陸運的吞吐量遠不及海運，過去西部經濟發展受到地理因素制約，經濟發達地區往往靠海。」他認為，平陸運河建成後，西部地區商品可經北部灣更便捷地出海，讓中西部商品通過高吞吐量的海運運往全球；對廣西來說，則有望通過北部灣加入全球產業分工當中，壯大當地的製造業。

一直以來，廣西水網縱橫，共有大小河流近1.6萬條，總長約3.4萬公里，被稱為「山水甲天下」。同時，廣西的北部灣海岸線上分佈著北海、欽州、防城港三大港口，是西南部最便捷的出海通道。但一個矛盾是：廣西有江、有海，卻沒有能夠直接連通內河與海洋的水運通道。

施工中的平陸運河。

受地形影響，廣西絕大部分河流自西北向東南流，最後經梧州進入廣東，匯入珠江後注入南海，意味著廣西乃至雲貴川等西南地區的貨物雖離北部灣港口更近，但必須繞行到珠江口出海，所謂「臨海不通海」，成為限制廣西發展的主要瓶頸。

但耗時4年興建的平陸運河今年9月開通後，從規劃來看，自南寧經平陸運河由欽州港出海里程僅291公里，較以往由珠三角出海里程縮短了560公里，大幅減少運輸時間。北京師範大學「一帶一路學院」智庫首席專家萬喆表示，過去廣西沃柑等生鮮農產品出口東南亞，往往要先運往廣州港中轉，再裝船出海，全程大約需要半個月，不僅運輸時間長，生鮮損耗也較高。

另對於煤炭、礦石等大宗貨物而言，多一次中轉就多一道裝卸等待環節，物流成本和時間的不確定性隨之增加。

平陸運河的出海口在欽州境內。

平陸運河通航後，南寧至欽州港的水運時間將壓縮至一天以內，廣西農產品經運河出海，最快三天即可抵達東南亞主要市場，實現從內河港口到海外港口「一船直達」，物流效率明顯提升，西南貨物出海的綜合物流成本預計將降低18%到30%，每年可節省社會運輸費逾50億元，貨櫃運輸單位物流成本可下降18%到22%。

交通格局的變化，吸引的不僅是貨物，更是資本、項目和產業。在平陸運河建設期間，這種效應已開始顯現。作為南寧向海經濟發展的重要承載區，南寧東部新城近年來產業集聚明顯加速，新能源、綠色化工、高端造紙和臨港產業成重點發展。去年，東部新城工業產值達417億元，工業投資達95億元。

在新能源領域，東部新城以比亞迪、多氟多等鏈主企業為牽引，產業鏈不斷完善；綠色化工領域，利而安、茂盛礦業等一批重大項目及新材料項目陸續簽約、建設和投產；高端造紙產業依托太陽紙業集團，上游引入造紙化學品，下游發展紙製品加工，構建「化工原料—造紙—紙製」全產業鏈。

盤和林表示，平陸運河打通了出海通道，為廣西承接產業轉移、發展向海經濟創造有利條件，但通道優勢能否最終轉化為發展優勢，最大的限制仍是產業基礎和營商環境，「目前廣西的產業基礎還比較弱」，他認為，當前廣西需要透過創新招商引資模式培育產業，如借鏡合肥等城市經驗，對具有發展潛力的高端製造業企業進行戰略投資，在幫助企業渡過難關的同時，將產業鏈和創新資源引入當地，逐步做強產業基礎。

在營商環境方面，盤和林認為，廣西各級政府仍需要進一步轉變治理理念，將工作目標更聚焦於促進開放、引外資，為企業提供更穩定、透明和高效的發展環境，只有當通道優勢真正轉化為產業優勢、開放優勢和發展優勢時，這條貫通西江與北部灣的黃金水道，才能釋放出更大的經濟價值。

毛拍手

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浙江近期幾乎成為外國領導人訪華的必到之地。從今年2月底至6月初，短短三個多月內，德國總理默茨、巴基斯坦總理夏巴茲、塞爾維亞總統武契奇以及老撾人革黨中央總書記、國家主席通倫，先後將浙江納入訪華核心行程。這股「組團式」到訪的熱潮，正正反映浙江在未來產業、數字經濟與發展模式等領域的獨特吸引力。

浙江近期幾乎成為外國領導人訪華的必到之地。

無獨有偶，他們的行程中都少不了與機器人互動的環節，成為浙江外交行程中的「打卡必選」。德國總理默茨是今年首位訪華的外國領導人，他從北京直接飛赴杭州，第一站便直奔濱江區的宇樹科技新總部。在展廳內，人形機器人正在進行武術表演，當春晚同款《武BOT》完成高難度跳躍和空翻後，默茨率先鼓掌，頻頻點頭。在零部件展示區，這位來自「工程師國度」的德國總理，甚至將機器人腳底的「橡膠鞋」拿在手中反覆摩挲，像審視一件精密工藝品。隨行的數十位德國頭部企業高管，在觀看演示時紛紛舉起手機拍攝，有來賓更牽起機器人的手跳起華爾茲，場面儼如一場產業界的集體「探廠」。

德國總理默茨是今年首位訪華的外國領導人，他從北京直接飛赴杭州，第一站便直奔濱江區的宇樹科技新總部

塞爾維亞總統武契奇則驅車前往嘉興的敏實集團未來工廠。入口處，5台智元靈犀X2人形機器人排成一列，雙手搭腰，伴着塞爾維亞傳統科洛舞曲翩然起舞。武契奇事後在社交媒體上寫道：「它們跳得比我好。」在觀看四足機器人巡檢、人形機器人寫書法、調酒及表演中國功夫後，他感嘆「這裡像22世紀」。武契奇更透露，塞爾維亞計劃與智元、敏實合作，建設歐洲首個人形機器人大規模生產基地，預計2026至2027年啟動量產。

塞爾維亞總統武契奇在嘉興的敏實集團未來工廠

塞爾維亞總統武契奇在嘉興的敏實集團未來工廠

老撾國家主席通倫則選擇了「杭州六小龍」之一的雲深處科技。他不僅觀看了人形機器人與四足機器人的性能展示，還親手遙控操作四足機器人。當人形機器人向他揮手歡迎時，通倫笑容滿面，以招手回禮；當機器人將禮品送到他手中時，他用清晰的中文說了三個字：「謝謝你。」

老撾國家主席通倫則選擇了「杭州六小龍」之一的雲深處科技。

數據顯示，浙江在機器人產業已跑至前沿。去年該省機器人產業總產值達707.1億元，工業機器人產量7.29萬台，同比增長36.4%，並在智慧養老、數字醫療等領域培育了20個國家級典型應用場景。以雲深處科技為代表的浙產機器人，更已加速走向海外，落地歐美、東南亞及日韓等地區。

如果說機器人展示的是硬核創新，那麼巴基斯坦總理夏巴茲的到訪，則凸顯了浙江在數字經濟領域的軟實力。

夏巴茲訪華第一站，便冒着雨直奔阿里巴巴杭州總部。他心心念念的，是以阿里為代表的數字經濟。在杭州的會談桌上，夏巴茲描繪的藍圖不再是過去幾十年中巴合作主旋律的「鐵公機」（鐵路、公路、機場），而是更為宏大的數字生態：為巴基斯坦一萬家中小企業進行AI數字化培訓、對接全球買家；搭建「數字底座」，讓系統專門適配當地的烏爾都語；甚至引入醫療AI，填補當地影像醫生的短缺。

訪問期間，阿里巴巴國際站、Daraz、阿里雲、達摩院等旗下業務，分別與巴基斯坦中小企業發展局、巴基斯坦國家技術基金、雲計算公司Sky47等機構簽約。夏巴茲還出席了在杭州舉行的中國—巴基斯坦B2B投資峰會。他形容：「古絲綢之路靠的是騾馬駱駝，而今天中國在數字領域的成就舉世無雙。」他希望將巴基斯坦建成這個地區的「小中國」。

浙江之所以能吸引多國領導人頻頻到訪，還離不開其深厚的民營經濟根基與獨特的發展模式。

作為民營經濟大省，浙江孕育出超過200萬浙商，遍布180多個國家和地區。這種「塊莖在本土紮根壯大、藤蔓向全球延伸」的「地瓜經濟」，讓浙江企業具備了強大的國際化能力。以敏實集團為例，該企業早在2018年就已進入塞爾維亞，至今已建成10家工廠。武契奇在嘉興訪問期間，敏實、上海匯眾等四家企業與塞方簽署投資協議，新增投資總額超過9億歐元。

此外，浙江作為共同富裕探路省份，其城鄉居民人均可支配收入連續25年、41年居全國各省區第一，亦是中國首個生態省。老撾國家主席通倫在浙江訪問時，專程前往「綠水青山就是金山銀山」理念的發源地安吉余村，以及當地的民宿村落小隱·半日村，了解鄉村振興與綠色發展情況。每到一個村子，通倫都留出時間與村民、民宿業主交流。老撾駐華大使宋蓬受訪時表示，中國在消除貧困等方面的發展經驗對世界十分有用，老撾將立足國情，因地制宜地轉化在中國學到的先進經驗。

從默茨在宇樹科技為機器人豎起的大拇指，到武契奇在嘉興說的「這裡像22世紀」，再到通倫用中文對雲深處機器人說的那聲「謝謝你」——一個個鮮活瞬間的背後，浙江已奮鬥數十年，終於等到今天，成為展示中國新質生產力的全新窗口。正如武契奇離開浙江前所言：「毫無疑問我會再來浙江，我將滿懷欣喜地歸來。我在浙江目睹的一切都讓我深感震撼。」