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美國太空總署公布阿提米絲三號太空人名單 測試未來登月技術

大視野

美國太空總署公布阿提米絲三號太空人名單 測試未來登月技術
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美國太空總署公布阿提米絲三號太空人名單 測試未來登月技術

2026年06月10日 00:45 最後更新:00:53

美國太空總署周二公布阿提米絲三號任務的太空人名單,這是該署最終將太空人送上月球的下一步計劃。

這次公布距離阿提米絲二號完成創紀錄的繞月飛行已有兩個月,該任務超越了太陽神十三號的飛行距離紀錄。

檔案圖片:美國太空總署提供的圖片顯示,阿提米絲二號太空人於2026年4月6日繞月飛行期間,拍攝到地球落下的景象。(美聯社圖片/美國太空總署,檔案圖片) AP圖片

檔案圖片:美國太空總署提供的圖片顯示,阿提米絲二號太空人於2026年4月6日繞月飛行期間,拍攝到地球落下的景象。(美聯社圖片/美國太空總署,檔案圖片) AP圖片

美國太空總署的蘭迪·布雷斯尼克、法蘭克·魯比奧、安德烈·道格拉斯,以及歐洲太空總署的盧卡·帕米塔諾,將不會飛往月球或登陸月面。他們將會環繞地球飛行,同時練習將獵戶座太空艙與兩個月球着陸器對接。

美國太空總署署長賈里德·艾薩克曼表示:「祝願阿提米絲三號的太空人一路順風。」

馬斯克的太空探索科技公司與貝索斯的藍色起源公司,正競相交付月球着陸器。這次為期兩周的示範任務目標在2027年進行。藍色起源公司最近遭遇挫折,其巨型火箭在佛羅里達州發射台進行引擎點火測試期間爆炸,震動附近民居,橙色火球照亮天空。

美國太空總署的傑里米·帕森斯表示,這次挫折是一個學習機會,太空總署有信心藍色起源公司的火箭將能及時準備好。

美國太空總署的阿提米絲計劃旨在自1970年代以來,首次將太空人送返月球表面。艾薩克曼公布的計劃最近進行改革,目標是像太陽神時代一樣加快進度,在考慮2028年登月之前,增加即將進行的環繞地球太空飛行。

阿提米絲三號指揮官布雷斯尼克表示:「作為執行這次阿提米絲三號太空任務的太空人,我們感到非常榮幸。」

任務專員道格拉斯補充說:「我現在思緒萬千,但我的心卻感到非常溫暖和充實。」

今年五月,美國太空總署向包括藍色起源公司在內的四間公司批出數億美元合約,以建造未來月球基地的着陸器、月球車及無人機。艾薩克曼表示,月球基地的目標是為火星探險奠定基礎。

(美聯社)

美國太空總署與軍工企業洛歇馬丁聯合研發的靜音超音速試驗機X-59,完成首次超音速飛行。

NASA計劃利用這款試驗機,為未來新一代超音速商業飛行收集數據,並制定相關噪音標準。

X-59 試飛的飛行路線。Flightradar24 X圖片

X-59 試飛的飛行路線。Flightradar24 X圖片

據了解,今次飛行持續約81分鐘,最高飛行速度達到每小時約1147公里,飛行高度超過1萬3千米。飛行期間,一架F-15戰機在附近伴飛,負責監測X-59的飛行狀態。X-59早於25年10月底已進行首次試飛,而在過去90日內,該機已累計完成16次飛行,逐步進入穩定的測試階段。

X-59 試飛,「靜音」突破超音速。NASA Aeronautics X圖片

X-59 試飛,「靜音」突破超音速。NASA Aeronautics X圖片

報道指出,在未來的測試中,X-59將會進一步加速並提升飛行高度,屆時將重點收集公眾對其飛行噪音的感知數據。X-59採用獨特的外形設計及降噪技術,旨在大幅減弱傳至地面的音爆聲響,為日後實現更安靜的超音速商業飛行鋪路。

X-59 試飛。NASA Aeronautics X圖片

X-59 試飛。NASA Aeronautics X圖片

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