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馬斯克SpaceX擬華爾街上市 集資750億美元成史上最大IPO

商業事

馬斯克SpaceX擬華爾街上市 集資750億美元成史上最大IPO
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馬斯克SpaceX擬華爾街上市 集資750億美元成史上最大IPO

2026年06月11日 18:53 最後更新:19:04

馬斯克旗下火箭公司SpaceX將於周五在華爾街首次公開招股,預計機構及散戶投資者將會爭相認購以每股135美元發售的5.556億股。馬斯克已是全球首富,有望成為全球首位萬億富翁。

馬斯克在其社交媒體平台X的視像會議上,向摩根大通行政總裁戴蒙表示,過去十年一直有人建議他將SpaceX上市。他現時這樣做,是因為公司計劃將10萬枚新一代Starlink衛星送入軌道。他指,在太空部署人工智能數據中心是一個「龐大的新增長基礎,需要資金支持」。

檔案圖片:SpaceX巨型火箭Starship於2024年11月18日周一,在德州博卡奇卡星際基地準備試飛。(美聯社圖片/Eric Gay) AP圖片

檔案圖片:SpaceX巨型火箭Starship於2024年11月18日周一,在德州博卡奇卡星際基地準備試飛。(美聯社圖片/Eric Gay) AP圖片

SpaceX有望成為史上最大規模的首次公開招股,集資額約750億美元。馬斯克有望成為全球首位萬億富翁。SpaceX希望成為首間將人類送上火星的公司。事實上,馬斯克未來部分薪酬取決於SpaceX最終能否在火星建立一個至少100萬人的殖民地。

上市為SpaceX提供所需的資金,但同時亦令其面臨股東更嚴格的審查及更多監管。這包括提交季度財務報告,批評者認為這會鼓勵短期思維而非長遠規劃,並為公司帶來不必要的成本。證券監管機構目前正就一項提案徵求公眾意見,該提案要求上市公司每年僅提交兩次財務報告。

該公司將其增長、創新及成功歸功於馬斯克是背後的「推動力」。但若馬斯克不再參與其中,情況會如何?SpaceX警告,失去馬斯克可能會擾亂其執行策略的能力,並損害其「聲譽以及與客戶、合作夥伴及其他持份者的關係」。該公司亦警告,尋找一位與馬斯克擁有相同技能及經驗的替代者將會耗時,甚至幾乎不可能。正如Wedbush Securities分析師艾夫斯周三所寫:「歸根結底,馬斯克就是SpaceX,SpaceX就是馬斯克。」

行政總裁將持有大部分特殊類別股份,賦予他對公司策略、財務及人事相關決策的控制權。就後者而言,由於他持有大部分B類股份,唯一能解僱馬斯克行政總裁職務的人……就是馬斯克本人。

分析師表示,SpaceX透過開創可重用火箭,已在競爭對手(例如由亞馬遜創辦人貝索斯領導的Blue Origin)中建立明顯領先地位。Starlink衛星業務與AST SpaceMobile等公司競爭,後者將於下周依賴SpaceX火箭將其最新一代衛星送入軌道。

上周提交的招股說明書指出,SpaceX最大的潛在市場是銷售商業導向的人工智能產品,以改變人們的工作方式。SpaceX預計,若其能在競爭激烈的行業中,某程度上主導Anthropic、OpenAI及微軟等競爭對手,這將是一個價值22.7萬億美元的機會。但招股說明書顯示,今年初與SpaceX合併的xAI業務,目前沒有明確的盈利途徑。

目前正處於測試階段的巨型可重用火箭,是SpaceX實現馬斯克抱負的關鍵。大部分商業太空業務取決於SpaceX能否開發出Starship完全可重用,並足以在航班之間快速周轉的能力。若未能實現,SpaceX警告,將數據中心及衛星送入太空將需時更長及成本更高,意味著客戶可能會放棄該公司。

若SpaceX首次公開招股成功,其股票有望迅速加入納斯達克100指數,該指數廣受關注,追蹤納斯達克交易所100間最大型非金融公司。這很重要,因為一些受歡迎的基金,例如規模達4600億美元的QQQ交易所買賣基金,會模仿該指數,並會自動買入指數內的所有股票。

納斯達克最近修改規則,允許部分公司在僅15個交易日後即可進入納斯達克100指數。

另一方面,標普道瓊斯指數則堅持既定及更傳統的門檻,這將允許SpaceX或其他進行巨額首次公開招股的公司更快進入其標普500指數。這意味著公司仍需等待其股票交易滿12個月才能進入該指數。

公司特別希望加入標普500指數,因為它可說是華爾街最重要的指數,數萬億美元的資金要麼完全模仿它,要麼以它為基準。例如,追蹤標普500指數的Vanguard VOO基金,約有9500億美元的投資。

(美聯社)

馬斯克旗下太空探索公司SpaceX傳出計劃在2027年底前,發射太空人工智能運算基礎設施的初步展示系統,時間點早於其首次公開募股(IPO)申報文件中所揭露「最快2028年」部署的時程。

SpaceX aims to launch orbital AI computing tests by end of next year, sources say https://t.co/CKRpvur22q https://t.co/CKRpvur22q

— Reuters (@Reuters) June 10, 2026

希望發射最多100萬顆太空數據中心衛星

SpaceX在IPO文件中宣稱,他們是「唯一一家擁有商業上可行路徑、能大規模建造軌道AI運算的公司」。SpaceX亦已向監管機關申請許可,希望發射最多100萬顆太空數據中心衛星。

$SPCX SpaceX plans its first orbital AI computing tests by late 2027, ahead of its forecast. Investor demand has reached nearly 4x oversubscription, with over $250B for the $75B raise. https://t.co/V8HaiQMuzh

— NOTRELOAD AI (@notreload_ai) June 10, 2026

擬在2027年開始展示「軌道運算」能力

雖然SpaceX在IPO文件中提到,軌道數據中心最快可於2028年開始部署,但文件並未明確區分「展示任務」與正式商業部署。消息人士表示,SpaceX高層在簡報中將2027年的初步部署形容為展示系統,目的在於正式商業化前先驗證技術。

SpaceX aims to launch orbital AI computing tests by end of 2027, sources say https://t.co/5lUXUWWXI8

— The Straits Times (@straits_times) June 9, 2026

星艦火箭進度較原先設定的目標落後數年

報道也指出,支撐SpaceX軌道AI運算計劃的星艦(Starship)火箭,目前進度較原先設定的目標落後數年,也尚未證明具備讓大規模部署具經濟效益所需的快速重複使用能力。

SpaceX傳出計劃在2027年底前,發射太空人工智能運算基礎設施的初步展示系統。AP圖片

SpaceX傳出計劃在2027年底前,發射太空人工智能運算基礎設施的初步展示系統。AP圖片

馬斯克在8日發布的影片中表示,建造軌道AI數據中心並非困難的工程挑戰,因為許多所需技術已存在於目前的星鏈(Starlink)衛星網絡中。他並透露,第一版AI衛星很可能使用英偉達晶片,太空船的運算能力將相當於一座輝達GB300機櫃。

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