中國航天重大突破 長征十號乙火箭成功實現回收

央視引述來自中國航天科技集團消息報道，今日(7月10日)長征十號乙運載火箭在海南商業航天發射場發射升空，火箭一二級分離約6分鐘後，一子級垂直返回，在海上回收平台成功回收。這是我國首次成功實施運載火箭一子級可控回收，同時也是全球首次運載火箭網繫回收。

長征十號乙火箭成功實現回收

長征十號乙火箭成功實現回收

長征十號乙火箭成功實現回收

長征十號乙火箭成功實現回收。央視新聞

長征十號乙運載火箭（CZ-10B）由中國運載火箭技術研究院為中國長征火箭有限公司研究開發，屬一型液氧煤油和甲烷動力部分可重複使用運載火箭，是長征十號繫列火箭中的長征十號甲運載火箭的商業發射版本，主要用於未來衛星星座，如衛星網際網路星座的發射任務。

長征十號乙火箭成功實現回收

中國周五（7月10日）在海南省文昌航天發射場，成功發射長征十號乙運載火箭，首次實現運載火箭第一級的受控回收。

火箭於中午12時15分首次升空，將有效載荷送入預設軌道。

火箭第一級與第二級分離約六分鐘後，第一級返回並透過網捕系統，成功在海上平台回收。這次發射及第一級回收均告成功。

這次任務標誌著中國首次成功實現運載火箭第一級的受控回收，是國家可重複使用火箭技術的重大突破。

長征十號乙由中國航天科技集團旗下的中國運載火箭技術研究院研發，是一款大型兩級液體燃料運載火箭，核心直徑達五米。火箭高約63米，起飛推力達890噸，第一級使用液氧和煤油，第二級則使用液氧和甲烷。

火箭設計時已考慮可重複使用性，在可重複使用模式下，其近地軌道有效載荷能力達16噸，為部署大型商業衛星及近地軌道互聯網星座，提供高效益解決方案。

周五的任務成功驗證多項核心技術，包括組合構型優化、甲烷自增壓以及使用帶擋板儲罐的推進劑管理。值得留意的是，任務展示了關鍵的第一級重複使用技術，例如多次引擎重啟、高空點火、適應複雜氣動熱環境、高精度導航與控制，以及海基網捕回收系統。

展望未來，研發團隊計劃持續優化火箭性能，並加快可重複使用技術的迭代，目標是今年底進行第一級重複使用飛行。

長征十號乙首次飛行成功，標誌著長征系列火箭的第657次發射。

（CGTN）

影片截圖 CGTN圖片

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