Nano One 坎迪亞克廠房LFP產能擴充 工程進度達85%

Nano One 材料公司（TSX: NANO）（OTCQB: NNOMF）（法蘭克福: LBMB）是一間專門從事鋰離子電池陰極活性材料（CAM）的工藝技術公司。該公司欣然公布其位於坎迪亞克廠房的磷酸鐵鋰（LFP）產能擴充項目最新進度，該項目將使總產能提升至每年約800公噸。

該公司繼2026年3月17日公布的更新後，欣然報告截至2026年7月中，詳細工程已完成85%，擴充項目仍按計劃進行。

圖片：Nano One 坎迪亞克廠房——示範生產線擴充項目，截至2026年7月中，工程已完成85%。 AP圖片

主要設備的採購訂單已於2026年3月完成；部分設備已付運，首批貨物已運抵坎迪亞克廠房。其餘小型設備的供應商亦已選定，預計最終採購訂單將於2026年8月底前完成。按採購成本計算，項目約95%的設備，以及100%的知識產權敏感設備，均來自加拿大、美國及歐盟。項目進度良好，新擴充的產能目標於2027年上半年投入運作。

Nano One 營運總監 Denis Geoffroy 指出：「截至7月中，項目已完成85%，我們預計將按時並按預算完成項目。」他續稱：「我們目前已簽約的資助計劃，當中仍有約2400萬美元未動用*，連同我們的營運資金，足以為此資本項目提供資金直至完成。」

坎迪亞克廠房展示了 One-Pot™ 工藝在全面生產設備中的應用，降低了採用的風險，並實現了 Nano One 的「設計一個，建造多個」授權及合資模式。這次擴充整合並自動化了一個現有的全面20立方米反應器，其設計可模組化複製。同時，這些生產線產生商業銷售，並支援客戶樣品認證、產品及工藝改進以及原材料驗證。

坎迪亞克廠房包括多條前端 One-Pot 生產線，為共用的下游加工設備供料，每條生產線均設計用於不同角色，一旦擴充項目投入運作，廠房總產能將達每年約800公噸：

產品C樣品是用於證明生產準備就緒，通常由數批1公噸的材料組成。目標是讓最終客戶確信，該材料可以在接近生產規模的生產設備和工藝下，透過完善的質量控制和保證系統，重複生產。

「設計一個，建造多個」——授權及合作夥伴關係。Nano One 的「設計一個，建造多個」模式降低了技術採用的門檻。陰極生產商可以採用 One-Pot 技術，而無需自行建造示範生產線所需的固有準備時間和前期資本，其供應的電池製造商亦可繼續與現有供應鏈夥伴合作。授權模式靈活：擁有首選工程供應商的客戶可以直接從 Nano One 獲得 One-Pot 技術授權，並將生產線工程化直至最終投資決策；而尋求更完整解決方案的客戶則可採購與沃利共同開發的整合 CAM 套件。

CAM 套件提供了一條可行性級別的 One-Pot 生產線，配備預先認證的設備供應商和原材料，而沃利的技術解決方案團隊則支援項目執行和部署，協助客戶降低投資風險。這兩種途徑均由坎迪亞克廠房提供支援，客戶可以在建造自己的工廠之前，在此進行樣品驗證週期以確保大批量採購，並獲得基於 Nano One LFP 製造專業知識的操作員培訓——從而降低啟動成本和風險。

* 截至該公司最近的2026年第一季度公開文件。

關於 Nano One®。Nano One 材料公司（Nano One）是一間工藝技術公司，正在改變鋰離子電池陰極活性材料（CAM）的生產方式。Nano One 的平台建立於一系列專利工藝、數十年製造專業知識及模組化廠房設計之上，可實現可擴展、具成本競爭力且更易獲批的 CAM 生產，並擁有具韌性的供應鏈。該技術消除了廢水和副產品，同時可使用區域採購的原材料，並減少對外國供應鏈波動的依賴。模組化廠房設計步驟較少，旨在降低資本支出、能源和環境強度，並加快部署、製造和授權。產品開發和工藝優化設於不列顛哥倫比亞省本拿比的 Nano One 創新中心，而試點、示範和商業生產則設於魁北克省坎迪亞克，並由一支擁有超15年商業陰極製造經驗、為全球電池製造商供貨的團隊提供支援。與住友金屬礦山、力拓及沃利等全球合作夥伴的戰略合作，支援 Nano One 的「設計一個，建造多個」增長策略。Nano One 已獲得加拿大、美國、魁北克及不列顛哥倫比亞省政府的資金支援。

警示說明及前瞻性陳述。本文所載某些資訊可能構成適用證券法例所指的「前瞻性資訊」及「前瞻性陳述」（統稱「前瞻性陳述」）。一般而言，除歷史事實陳述外，所有陳述均為前瞻性陳述。本新聞稿中的前瞻性陳述包括但不限於：關於坎迪亞克廠房擴充的時間、成本、範圍及完成，以及約800公噸產能於2027年上半年投入運作的陳述；預計項目將按時並按預算完成，並由已簽約的資助計劃（包括約2400萬美元未動用資金）連同營運資金提供資金直至完成的陳述；One-Pot™ 工藝的預期效益及表現；擴充產能支援大批量取樣、客戶認證、採購、廠房設計授權及合資機會的能力；以及該公司的「設計一個，建造多個」策略及其與住友金屬礦山、力拓及沃利的合作。一般而言，前瞻性陳述可透過使用「相信」、「預期」、「預計」、「計劃」、「意圖」、「繼續」、「估計」、「可能」、「將會」、「應該」、「持續」、「目標」、「有目標」、「潛在」等詞語或其變體，或關於某些行動、事件或結果「將會」發生的陳述來識別。

前瞻性陳述是基於管理層截至作出該等陳述之日的當前意見和估計，並非亦不能保證未來的結果或事件。它們受已知和未知風險、不確定性及其他因素的影響，這些因素可能導致實際結果、表現或成就與所表達或暗示的內容存在重大差異，包括但不限於：工程、採購、建造、調試和擴大規模方面的項目延誤、成本超支和執行挑戰；已簽約資金的可用性及及時提取，以及相關里程碑的達成；One-Pot™ 工藝的表現和擴大規模；客戶取樣和認證轉化為商業協議的時間；該公司的授權、合資和供應鏈策略；一般及全球經濟、市場和監管變化；該公司對額外資本的需求及獲取；競爭以及電池化學和需求的變化；以及 Nano One 最近的年度資訊表格和管理層討論與分析，以及其最近的證券文件（可在 www.sedarplus.ca 查閱）中識別的其他風險因素。

儘管管理層已嘗試識別可能導致實際結果與前瞻性陳述中包含的內容存在重大差異的重要因素，但可能存在其他因素導致結果不如預期、估計或意圖。無法保證此類陳述將是準確的，因為實際結果和未來事件可能存在重大差異。因此，讀者不應過度依賴前瞻性陳述。除適用證券法例要求外，該公司不承擔更新前瞻性陳述的任何義務。

（美聯社）

先進電池架構業界先驅Addionics今日公布Addionics Autonomous Architecture™，這是一個突破性智能電池架構，專為全天候人工智能經濟而設。隨著智能機器日益全日無休運作，這項技術使電池在持續高需求運作下，能提供更高性能、更長壽命及更高效率。它專為自動駕駛車輛、機械人、衞星、無人機及新一代系統而設計。

隨著人工智能改變各行各業，新型機器正在湧現，包括機械人計程車、人形機械人、無人機、衞星、防禦系統及智能基礎設施，所有這些都旨在持續運作，停機時間極短。然而，現今電池是為一個截然不同的世界而設計，一個定期休息及恢復是正常運作一部分的世界。隨著這些全天候應用普及，傳統電池架構面臨日益嚴峻的限制，包括加速退化、可用能量減少、效率降低及運作壽命縮短。

Addionics公布自主架構™，為全天候人工智能世界設計的電池。 AP圖片

Addionics Autonomous Architecture™正是為這個新現實而創建。Addionics徹底重新構想電池單元的內部架構。這項技術並非現有獨立電池層堆疊，而是將每個單元轉化為一個整合式電化學結構，改善電流分佈、減少局部應力、加強熱管理並實現更高效的材料利用。結果是電池架構能夠在現有及新興電池化學中，提供更高性能、更長壽命、更佳安全性及更高效的製造擴展性。

新架構專為對運行時間要求嚴格的電氣化系統而設，包括自動駕駛、機械人、無人機、國防及航空航天。

Addionics行政總裁兼創辦人莫希爾·比特博士表示：「世界正進入一個時代，電池不再僅為設備供電，而是為自主智能提供動力。推動電動車革命的電池，從未為全天候運作而無實質恢復時間的機器而設計。隨著人工智能重塑交通、製造、國防及太空領域，電池架構亦必須隨之演變。Addionics Autonomous Architecture™代表了這種轉變，為全天候世界而設的電池新基礎。」

這次發布標誌著Addionics透過先進架構重新定義電池性能的另一里程碑。該公司營運全球首個商業製造設施，用於生產3D多孔集流體，並與全球領先企業在汽車、儲能、航空航天、國防及新一代工業應用領域合作，為人工智能時代奠定電池基礎。

Addionics透過先進智能金屬架構重新定義電池性能。該公司專有智能3D多孔集流體以工程設計的三維結構取代傳統扁平金屬箔，改變電池在單元內部管理電流、熱量及機械應力的方式。Addionics的技術兼容現有及新興電池化學與製造工藝，實現更高能量密度、更快充電、更強功率、更長壽命、更佳安全性及更高效製造。隨著世界過渡到人工智能驅動的全天候未來，Addionics正構建旨在為下一代自主系統、機械人、電動車、國防及航空航天提供動力的電池架構。

（美聯社）