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新皇崗口岸 : 智能通關、創科發展、旅業挑戰、轉危為機

博客文章

新皇崗口岸 : 智能通關、創科發展、旅業挑戰、轉危為機
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新皇崗口岸 : 智能通關、創科發展、旅業挑戰、轉危為機

2026年07月25日 07:00

立法會早前加開大會,三讀通過新皇崗口岸相關條例草案,相信很快就正式啟用,新皇崗口岸令深圳和香港暢通無阻,北上消費更為方便,但對香港消費行業和旅遊業,構成一定的壓力,然而新皇崗口岸是本港創新發展策略的重要部份,而且通關愈來愈迅速方便,是必然趨勢,香港也要做好準備,應對未來的轉變。

保安局局長鄧炳強稱新皇崗口岸開關籌備進入直路(圖片來源: 鄧炳強Facebook)

保安局局長鄧炳強稱新皇崗口岸開關籌備進入直路(圖片來源: 鄧炳強Facebook)

口岸採用「一地兩檢」及「合作查驗、一次放行」模式,現在需要 30分鐘的通關過程,日後5分鐘完成,直接接駁深圳地鐵,告別「上落車」的折騰,無須先落車過香港關、再上車到內地側落車過深圳關,且維持 24 小時通關,對於居住和工作地點分處港、深兩地的居民,無疑是好
消息。

新口岸將港深兩地查驗集中於深圳側的新聯檢大樓,香港可釋放舊落馬洲管制站約 20 公頃的珍貴土地,這些土地將直接用於擴充港深創科園的科研載體與產業空間,這是可以見到的經濟效益。長遠而言,新皇崗口岸緊鄰「河套深港科技創新合作區」與「新田科技城」,便利兩地科研人員、企業高管與創科人才日照夜返,對香港創科發展至為重要。

然而立竿見影的,是生意更難做,北上消費門檻幾乎降至零,加劇中小型零售餐飲業客源流失,假日本土消費面臨更大衝擊 ; 旅客傾向選擇住在深圳,即日來港辦事或旅遊,酒店業及高端消費留客能力面臨考驗 ; 此外也加劇交通配套壓力,有立法會議員就質疑會否出現5分鐘過關50分鐘等車的情況。

新口岸啟用後,受影響最大的估計是酒店業,深圳及珠三角短途旅客過夜需求將大降,過去因為通關麻煩而住一晚,未來完全可以當天來回,這不是減價和折扣優惠就可解決的問題,酒店業者現在就要謀劃如何應對新局面,例如擴闊客源,從內地二、三線城市、東南亞、中東甚至歐美,吸引新顧客,以往做內地旅客生意,純粹提供住宿,但日後可能要考慮改變經營策略,例如推兩三天的套餐,住宿加餐飲、文旅項目,例如參觀大館、PMQ 元創方、深水埗在地文化、地道手工藝、米芝蓮餐廳、特色酒吧等,把住宿變成沉浸式體驗,開拓新的客源。

有危就有機,通關便利加上 24 小時通關,有利發展夜經濟,旅遊業界可推出夜消費旅遊產品,如看演唱會、夜酒吧等,即日或翌日返深圳,吸引深圳年輕人來港。此外,香港其實很有條件辦專業服務旅遊,例如
體檢+旅遊 ; 結合家族辦公室與資產管理需求的研討會、拍賣加上旅遊 ; 甚至親子地質深度遊、STEM工作坊等,這些都不受通關影響。

新皇崗口岸帶來的挑戰是短期的,但利益是長遠的,港人以靈活見稱,深信可以應付通關帶來的短期挑戰。


香港太平紳士協會副會長孫啟烈




太平人語

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

社會各界紛紛藉着香港首個五年規劃和2026施政報告公眾諮詢,為加快建設北部都會區出謀獻策。創新科技是北都產業發展引擎,數據中心和超算中心是這個生態圈內重點領域。香港作為國際金融中心,已可為這類資本密集項目提供多元且具競爭力的融資渠道,而獲國際認可的數據私隱標準、完善的知識產權保障、自由且合規的跨境數據流動機制,也能吸引海外和內地企業進駐。如何為這類項目落戶北都創造更有利條件,是值得探討的方向。

在《2026年世界競爭力年報》,香港排名上升至全球第二位,在競爭力排名四大因素和競爭力子因素中,香港在多個項目均名列前三,但「基本基礎建設」排名全球第四。若要提升北都競爭力,優化基建是考量要素。

香港具備先進電訊基建,包括亞洲最密集的對外海底光纜系統之一,以及在香港境內低於5毫秒的超低時延,讓數據中心與全球市場全天候無縫連接,全面支援人工智能即時推理、大型模型訓練及雲計算等需求。

電力方面,據了解中電已做好前瞻規劃,早已在北都構建安全可靠及完善的電網骨幹,並採用環形供電及地底電纜等設計,令供電線路互聯互備,且可按產業需要,提供備用供電系統和彈性供電方案。中長期而言,中電更會增建變電站或為變電站增容升級,及與政府商討預留更多的用地發展電力基建等,以支援北都不同階段的發展需求。

於2024 年投入運作的河套西變電站,是港深創科園的首幢建築物。

於2024 年投入運作的河套西變電站,是港深創科園的首幢建築物。

充足且穩定的電力供給,是確保算力基礎設施高效運作的先決條件。香港現時的電力市場模式運行超過60年,一直行之有效,屬穩定及高透明度的規管制度,為算力產業這類長遠投資提供有利的營商環境。香港的供電可靠度達99.999% 世界級水平,能確保關鍵的人工智能運算負載穩定運作。

此外,香港整體發電排放強度低於國際平均水平(例如中電現時碳排放強度約每度電0.34千克二氧化碳當量),並有明確的減碳路線圖,這些數據公開透明,具有可追溯性,有助數據中心營運商在提升能源效益的同時,滿足愈趨嚴謹的環境、社會和管治(ESG)要求。根據國際市場研究機構戴德梁行2026年3月發表的報告,香港、悉尼、新加坡和東京列為亞太區主要數據中心市場,反映優良制度和營商環境才是香港最強的競爭力。

要使基建成功帶動北都發展,有賴特區政府與不同單位緊密溝通,透過強化規劃和盡早協調、優先審批,讓電訊、電力、燃氣、供水以及渠務等公用設施建設提速提效,亦可考慮設立專責仲裁機制,處理不同持份者對工程的意見。相信提升基建優勢,會是打造北都甚至香港未來競爭力的重要基石。

香港太平紳士協會副會長劉興華

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