大視野
聯邦野生動物部門正調查一宗事件，事緣一段影片顯示，有人在加州一個海灘腳踢一隻受保護海獅。
聯邦國家海洋及大氣管理局發言人證實，正調查這次事件，但周日拒絕提供更多詳情。
檔案圖片：2023年10月10日，一隻海獅在聖迭戈拉霍亞灣的海草中暢泳。(美聯社圖片/Gregory Bull) AP圖片
影片顯示，在聖迭戈拉霍亞灣，有人腳踢海獅，背景傳出至少一人笑聲。該人跟隨海獅，在影片結束前，海獅試圖離開時，該人再多次腳踢牠。
國家海洋及大氣管理局漁業執法辦公室發言人表示，正調查社交媒體上流傳的一段影片，該影片據稱在拉霍亞灣拍攝，顯示一人與海獅互動。發言人指，影片中該人似乎正在腳踢海獅。這次是持續調查，目前未能提供更多詳情。
影片中涉事人士身份尚未公開。
海獅受《海洋哺乳動物保護法》聯邦保護。國家海洋及大氣管理局指引列明，民眾應與海獅、海豹及其他受該法保護的物種保持至少15米距離。
聖迭戈市長格洛麗亞在社交平台X發文指，這種令人作嘔的虐待動物行為不可接受。他承認聯邦調查，並表示已指示當地執法部門審查該片段。
（美聯社）
周六，駕駛者駕駛特製的Lowrider汽車，緩慢駛過三藩市米慎街，慶祝這項城市獨特的文化傳統。
現場播放音樂，數百輛改裝汽車彈跳、傾斜行駛，參與一年一度「街頭之王」活動，該活動是全國西班牙裔傳統月的一部分。各年齡層的觀眾及參與者慶祝這項文化，它曾經是警方打擊的目標，現時獲美國郵政局發行郵票紀念。
2026年9月19日周六，在三藩市，駕駛者參與一年一度「街頭之王」活動，慶祝Lowrider文化，這是一項源於汽車改裝的墨西哥裔美國人及奇卡諾文化傳統。(美聯社圖片/Haven Daley) AP圖片
三藩市Lowrider協會創辦人羅拔圖·埃爾南德斯表示：「我們終於獲得認可。」除了這次發行五款經典Lowrider郵票外，加州州長紐瑟姆近日亦宣布推出專屬的Lowrider車牌。
埃爾南德斯指：「我們今年有很多值得慶祝的事情。」
2026年9月19日周六，在三藩市，駕駛者參與一年一度「街頭之王」活動，慶祝Lowrider文化，這是一項源於汽車改裝的墨西哥裔美國人及奇卡諾文化傳統。(美聯社圖片/Haven Daley) AP圖片
Lowrider文化在美國西南部墨西哥裔美國人及奇卡諾社區有深厚根源，加州被廣泛認為是現代Lowrider運動的發源地。包括德州及亞利桑那州在內的多個州份，亦有悠久歷史為這項文化作出貢獻。
埃爾南德斯形容Lowrider是一種藝術形式，每輛車都是一件藝術品。汽車會改裝降低懸掛系統、精緻油漆、鍍鉻裝飾、定製內飾及液壓系統，可令車輛彈跳。
對於許多參與者而言，這亦是墨西哥裔美國人身份、家庭及工藝的表達。
周六有份參與的尊尼·卡斯特羅表示：「這是關於低速行駛、被看見及緩慢前進。」他補充：「我們緩慢行駛，是為了讓大家看到我們，看到我們在這裡創造的藝術，因為組裝這些汽車確實需要時間和金錢。」
Lowrider文化獲得認可的道路漫長。埃爾南德斯憶述，警方曾經發出告票、拘捕並封鎖米慎街。他最終控告市政府及警隊，爭取巡遊的權利。然而，這次抗爭並非三藩市獨有。
由1980年代開始，其他加州城市亦採納反巡遊規定。這些法例的批評者認為，執法行動不成比例地影響拉丁裔社區，並污名化一項文化傳統。
2023年，紐瑟姆簽署法案，廢除加州對巡遊的限制，並剝奪地方政府根據車輛重複駛經某區域而實施禁令的權力。
Lowrider文化已成為卡斯特羅的家庭活動。
他說：「與我的妻子和孩子一起巡遊。我們都有自己的小車，這很棒。」
（美聯社）
