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AI電影「一鍵生成」是神話?揭令創作者崩潰背後:「1秒2蚊,1鏡試錯60次」

博客文章

AI電影「一鍵生成」是神話?揭令創作者崩潰背後:「1秒2蚊,1鏡試錯60次」
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AI電影「一鍵生成」是神話?揭令創作者崩潰背後:「1秒2蚊,1鏡試錯60次」

2026年08月22日 15:28 最後更新:15:31

AI微短劇和AI漫劇在內地市場已是非常成熟的產業鏈,甚至出現「產量翻倍」、年營收破十億現象。那AI電影呢?內地「大眾電影百花獎」創辦64年來首次設立AIGC影像專屬賽道,一個月就收到2038件投稿。不少人以為AI電影就跟短劇,輸入幾句提示詞就「一鍵生成」,產量爆發。但據創作者透露,AI電影僅表面風光,複雜程度甚至媲美真人實景傳統電影。面對AI大模型大幅漲價,創作者大嘆「一秒2元、一個鏡頭要試錯60次!」

最近,《奇譚:紙刃渡荒墟》、《熱血大陳島》等作品陸續上線優愛騰,博納影業的《三星堆:未來往事》也拿到龍標準備登陸院線。海外《Hell Grind》剛從康城展映回來,諾蘭的《奧德賽》才上映,AI版《奧德修斯:隕落》已經做出來了。

最近,《奇譚:紙刃渡荒墟》、《熱血大陳島》等AI作品陸續上線。

最近,《奇譚:紙刃渡荒墟》、《熱血大陳島》等AI作品陸續上線。

但據鈦媒體作者「深響」發文指,AI電影背後,也讓創作者崩潰。《盜夢特工》創作者李慕陽表示,使用AI模型的價格漲了超過20倍。他說,去年用Sora模型時,15秒生成成本只需幾毛錢人民幣,惟主流AI模型陸續加價,Seedance2.5推出後,720p 15秒要價39元人民幣,即等於一秒要兩蚊人民幣,「點一下,一頓午飯就沒了」,他只能靠MiniMax H3當代替來苦撐。

AI模型成本大漲的趨勢,據東方證券5月報告指出,HappyHorse-1.0和可靈3.0每生成一分鐘分別要1.63元及1.52元,過去創作者都用「邊想、邊生成、邊試錯」的創作方式,但現在獨立創作者捱不住了。

成本飆升,但成功率沒跟著升。以全球首部全 AI 生成的95 分鐘動作冒險長片、由美國AI 影片新創公司Higgsfield AI 製作的《Hell Grind》(暫譯《地獄研磨》)為例,只是前22分鐘就生成10,701張圖片和16,181段影片,最終只有253個合格鏡頭,單條提示詞便長達3000字,每個鏡頭背後至少經歷60多次試錯。

國內首部獲證上線AI電影長片《奇譚:紙刃渡荒廢墟》。

國內首部獲證上線AI電影長片《奇譚:紙刃渡荒廢墟》。

國內首部獲證上線AI電影長片《奇譚:紙刃渡荒廢墟》,AI導演劉海洋透露了製作上的困難,多人場景的空間一致性很難搞定,例如用AI生成一個酒館裡3個人面對面坐著聊天的普通場景,幾秒之後,人物之間的位置關係就可能發生變化。

曾作創過《告白》、《你好,大頭》、《朱橘》等多部AI影片的導演楊亮也提到,室外場景還有容錯空間,但室內有牆壁、門窗、燈具當參照,一格偏移,觀眾馬上會發現「穿崩」。

AI 短劇的女主角長相日都相同。

AI 短劇的女主角長相日都相同。

長片中每個人物的臉型細節、一身衣服的褶皺走向、甚至室內場景中一盞燈的相對位置,都需要在不同鏡頭之間保持穩定。當出現不一致,就得靠後期加工修整,一幕一幕慢慢調,製作週期變得完全無法預測。

《熱血大陳島》。

《熱血大陳島》。

更令人崩潰的是即使創作者好不容易「馴服」了某個模型,模型一升級,累積的提示詞技巧、參數設定等經驗也隨之全部失效,沿用舊版怕畫面質感落後,換新版就要再花錢且全部重畫。

以李慕陽的《盜夢特工》為例,成品裡混合了可靈早期版、Sora、Seedance等多代AI產品,清晰度和精緻感明顯不一,若要全部重畫,成本會增加到無法想像。

面對AI的三重不確定:成本難以控制、工期不定、經驗折舊,唯一能確定的就是人,個人創作者靠各自摸索模型的「脾氣」。李慕陽便透過大量測試建立自己的提示詞工具包和插件,知道什麼情況下模型容易崩、什麼結構生成更穩定。

此此,AI電影的團隊裡更出現「傳統導演+AI導演」的分工模式。以《奇譚》為例,傳統導演負責藝術表達和表演指導,AI導演則負責把創意轉成模型指令。於是創作團隊就分成兩個陣營:一邊是導演、編劇、原畫師,另一邊是AI資產效果師、提示詞工程師。

《奇譚》出品人蔣程透露,團隊在AI介入前就先鎖定世界觀、劇本、角色設定,AI製作完再由人工逐格修復一致性問題。

全球首部全 AI 生成的95 分鐘動作冒險長片、由美國AI 影片新創公司Higgsfield AI 製作的《Hell Grind》。

全球首部全 AI 生成的95 分鐘動作冒險長片、由美國AI 影片新創公司Higgsfield AI 製作的《Hell Grind》。

目前,市面上雖有「一站式AI視頻平台」,但對長片來說,無法替代創作者做視聽語言決策,也無法保證極高的品控標準,所以每個製作團隊都要自己搭建專屬的「AI影視生產線」。

《奇譚》團隊還自設流程,把每個鏡頭的提示詞設計、抽換畫面成本、責任人、輸出達標率通通納入精細化管理,用數據看板掌控整個生產。

目前,AI影片因為方興未艾,尚處萌芽。對當下觀眾而言,「AI參與創作」本身就是一種看點,很多人會單純出於對新技術的好奇而打開視頻看,甚至願意為此付費。

但創作者都深深明白技術新鮮感帶來的紅利期不會太久。越來越多AI影片以「炫技」來快速拉高觀眾的標準,但觀眾開始會挑剔「主角臉又變了」、「表情太誇張」、「動起來像假肢」等。正如李慕陽指:「最好的AI作品,應該讓觀眾忘記是AI做的。」

但AI無法獨創一種全新藝術語言,頂級創作者的風格無法被取代。AI電影沒有專屬觀眾、沒有專屬影院、沒有專屬評分,必須和真人電影、動畫在同一個市場較量。更殘酷的是,AI電影沒有明星加持。傳統影視明星與名導是「容錯機制」和「流量槓桿」,AI電影少了這個「護身符」,但最終還是得回到「講一個好故事」這基本功上。

「深響」認為,AI沒消滅電影工業的壁壘,反掀開一場關於藝術審美、敘事能力與技術應用的競賽,從「能拍」到「會拍」,這條路還很長,所有人都得邊創作邊摸索。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

美國太空總署(NASA)主導的「阿提米斯」(Artemis)重返月球計劃一再延期,最新目標載人登月已由原定2025年推遲到2028年之後,反而中國的探月工程卻穩紮穩打、按表操課,絲毫沒有走漏眼。

國家航天局於8月19日公布,嫦娥七號探測器與長征五號遙十四運載火箭組成的「器箭組合體」,已在中國文昌航天發射場完成技術區各項工作,垂直轉運至發射區,標誌着任務正式進入發射準備階段。

整個轉運過程在中小雨、多雲天氣下進行,足足花了兩個多小時,反而印證了長征五號運載火箭具備在雨中轉運及發射的能力,並非「陽光普照才能升空」的嬌氣產品。央視記者在現場報道時形容,器箭組合體在活動發射平台的托舉下,駛出總裝測試廠房大門,平穩駛向發射塔架方向,場面莊嚴。據悉,嫦娥七號探測器與長征五號遙十四火箭分別在今年4月及7月已運抵文昌發射場,先後完成總裝及測試等準備工作。多家外媒引述消息指,發射窗口最快將於8月24日(即下週一)開啟,若遇特殊情況延誤,窗口最遲可延至8月31日。

嫦娥七號任務堪稱中國歷來技術最複雜的月球探測任務,探測器本身包含軌道器、着陸器、巡視器及飛躍器四大單元,並由已於 2024 年 3 月率先發射的「鵲橋二號」中繼衛星提供通信服務。任務目標鎖定月球南極的沙克爾頓撞擊坑(Shackleton Crater)附近永久陰影坑區域,那裏終年不見陽光、溫度極低,科學界普遍相信坑內可能藏有數十億年前形成的水冰資源——這正是人類未來能否在月球長期駐留的關鍵所在。

嫦娥七號結構包含軌道器、着陸器、巡視器及飛躍器四大單元。

嫦娥七號結構包含軌道器、着陸器、巡視器及飛躍器四大單元。

任務將突破多項核心技術,包括高精度月面軟着陸、月面腿式行走、月面飛躍,以及永久陰影坑原位探測,並以「繞、落、巡、飛躍」一體化模式進行綜合探測。除了地質勘查外,嫦娥七號還會開展月基天文觀測,並搭載多國合作載荷,推進國際月球探測合作。按外國太空觀察機構測算,探測器發射後料要飄飛約三個月才能落月,即最快今年11月才會真正踏足月球表面。

嫦娥七號將以繞、落、巡、飛躍一體化模式深入月球南極陰影坑探測水冰資源。

嫦娥七號將以繞、落、巡、飛躍一體化模式深入月球南極陰影坑探測水冰資源。

值得一提的是,就在嫦娥七號轉運前不足十日,同一文昌發射場曾發生另一枚長征七號甲運載火箭(搭載中星4B衛星)升空後在飛行途中發生異常解體的事故,一度惹來外界關注是否會拖累嫦娥七號的時間表。不過從最終結果看,嫦娥七號任務並未因此延誤,如期按計劃完成垂直轉運,足見中國航天系統排查故障、隔離風險的能力相當扎實,絕非「一有事故就全盤癱瘓」那種脆弱體制。

相比中國探月工程按部就班推進,美國的登月大計卻是「拖字訣」的活教材。NASA原定阿提米斯三號(Artemis III)在2025年9月執行首次載人登月,結果一延再延,最新目標已推到2028年之後,前後拖了至少兩年有多。美國國會多番批評NASA進度落後,甚至有前NASA高層公開警告,若美國太空人不能在中國之前抵達月球南極,恐怕會出現「被人捷足先登、劃地為王」的尷尬局面。

事實上,NASA前局長納爾遜(Bill Nelson)早於2023年已公開表態,擔心中國一旦率先在月球南極部署人員,會像在南沙群島般宣稱「這是我們的地方,你們不准進入」,這種類比一出,即刻惹來輿論議論紛紛,被指是美國自己太空進度落後之後,順手抹黑對手的慣常做法。更諷刺的是,NASA原本用來在月球南極尋找水冰的「毒蛇」(VIPER)探測車項目,已於2024年7月因為預算超支同一再延誤,直接被NASA自己腰斬,足足燒了四億五千萬美元(約三十五億一千萬港元)都血本無歸。

美國NASA原本用於月球南極尋找水冰的毒蛇號探測車因預算超支及延誤遭到取消。

美國NASA原本用於月球南極尋找水冰的毒蛇號探測車因預算超支及延誤遭到取消。

一邊是穩打穩紮如期轉運、如期發射的中國探月工程,一邊是燒錢燒足幾年、項目一再腰斬走數的美國登月大計,兩者高下,明眼人一看就分曉。中國目標是2030年前實現載人登月,並在此基礎上籌建「國際月球科研站」基本型,而嫦娥七號取得的南極第一手數據,可為下一步嫦娥八號及未來的科研站鋪路。誰能率先掌握月球南極水冰資源的開發權,誰就有機會在未來太空資源競賽及國際規則制定上佔據主導地位。

嫦娥七號探測成果將為後續嫦娥八號及國際月球科研站建設奠定基礎。

嫦娥七號探測成果將為後續嫦娥八號及國際月球科研站建設奠定基礎。

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