東京將推全球首架「迴轉壽司巴士」 遊澀谷、淺草經典地標邊歎70分鐘任食壽司

東京10月推全球首架「迴轉壽司巴士」，70分鐘任食兼遊澀谷、淺草及銀座等經典地標，每位收費1.6萬日圓（約790港元）。

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綜合日媒報導，日本東京即將推出全新觀光體驗。當地觀光企劃公司Sushi Bus Co.與交通服務公司Willer Across合作，計劃於10月10日推出號稱全球首創的雙層敞篷「迴轉壽司巴士」。乘客可坐在巴士二樓，一邊享用70分鐘任食壽司，一邊遊覽澀谷十字路口、雷門及銀座等東京著名地標。雖然每位收費高達1.6萬日圓，但由於每班僅設20個座位，加上體驗新奇，仍吸引不少旅客關注。

東京10月推全球首架「迴轉壽司巴士」，70分鐘任食兼遊知名景點。資料圖片

據介紹，Sushi Bus歷時逾兩年半研發，巴士下層設有專用廚房，由工作人員即場製作各款壽司，再透過升降裝置把食物送至二樓，放上乘客座位旁的迴轉輸送帶，讓乘客可像置身迴轉壽司店般自行取餐。為避免巴士行駛期間因路面顛簸或突然煞車，導致壽司從輸送帶飛出，開發團隊更與北日本加工合作進行多次測試，最終設計出專用固定系統，希望在緊急煞車等情況下，仍能減低食物滑落的風險。

東京10月推全球首架「迴轉壽司巴士」，70分鐘任食兼遊知名景點。網上圖片

東京10月推全球首架「迴轉壽司巴士」，70分鐘任食兼遊知名景點。網上圖片

東京10月推全球首架「迴轉壽司巴士」，70分鐘任食兼遊知名景點。網上圖片

不過，也有支持者認為，有關體驗結合東京觀光、敞篷巴士及迴轉壽司，本身具有相當高的話題性及打卡價值，加上服務也會照顧素食及部分宗教飲食需要，因此願意付費嘗試。

東京10月推全球首架「迴轉壽司巴士」，70分鐘任食兼遊知名景點。網上圖片

據悉，目前全日本僅約5架餐廳巴士營運，而Sushi Bus則被稱為全球首架以迴轉壽司為主題的巴士。每班車僅提供20個座位，名額相當有限。開發商表示，若東京服務推出後市場反應理想，未來也會考慮把相關模式擴展至大阪及京都等主要旅遊城市，讓更多旅客體驗結合餐飲與觀光的全新旅遊方式。

東京10月推全球首架「迴轉壽司巴士」，70分鐘任食兼遊知名景點。網上圖片

東京10月推全球首架「迴轉壽司巴士」，70分鐘任食兼遊知名景點。網上圖片

網上流傳影片指，早前一艘郵輪停靠沖繩那霸期間，4名下船遊玩的乘客因遲到20分鐘錯過登船，隨後他們原本入住的房間更被貼上封條，成為其他乘客「打卡點」

郵輪停靠沖繩那霸期間，4名遊客因遲到20分鐘錯過登船。網上圖片

日前，歌詩達郵輪「莎倫娜號」停靠日本沖繩那霸港期間，4名遊客疑未有按時返回碼頭。當他們抵達時，郵輪已開始離岸。4人起初仍緩步走向碼頭，直至甲板上的乘客向他們揮手高呼「再見」，才驚覺郵輪已經啟航。

郵輪停靠沖繩那霸期間，4名遊客因遲到20分鐘錯過登船。網上圖片

影片可見，4名遊客當時正朝碼頭方向前行，即使聽到郵輪鳴響汽笛，仍未察覺船隻即將離開。隨後，甲板上多名乘客向他們揮手，並大喊「bye bye」，4人才意識到未能趕及登船。期間也有人高呼，提醒他們可乘船前往沖繩石垣島，相信該處是郵輪下一個停靠港。

郵輪停靠沖繩那霸期間，4名遊客因遲到20分鐘錯過登船。網上圖片

據上載影片及照片的帖主表示，郵輪當晚的最後登船時間為晚上7時，惟該4名遊客直至約晚上7時20分才返回碼頭，遲到約20分鐘。帖主估計，4人或可自行前往石垣島，等待郵輪翌日抵達後再登船。另有網民上載照片，顯示4名遊客原本入住的郵輪房間，之後被貼上「封條」並鎖上，更一度成為其他乘客的「打卡點」。

台灣旅遊達人王百萬表示，當船公司確認乘客未能按時登船後，房務及保安人員一般會前往其房間，在錄影記錄下協助整理及打包行李，再貼上標籤，最後將物品交由當地港口代理公司處理，以確保乘客的財物獲妥善保存。

郵輪停靠沖繩那霸期間，4名遊客因遲到20分鐘錯過登船。網上圖片

由於行李後續可能涉及海關及邊境程序，通常會留在原來的港口，等待當事人親自領取。王百萬提醒，若旅客因個人原因錯過登船時間，由此衍生的交通、住宿及其他費用，均須自行承擔。他又建議，參加郵輪行程期間應隨身攜帶護照，並至少在指定登船時間前一小時返回郵輪，以免因交通或其他突發情況延誤，最終錯過船期。

郵輪停靠沖繩那霸期間，4名遊客因遲到20分鐘錯過登船。網上圖片

郵輪停靠沖繩那霸期間，4名遊客因遲到20分鐘錯過登船。網上圖片