遊客拍攝大佛竟觸發相機AI手勢控制 反覆啟停如佛像「制止拍攝」 網民笑稱佛曰Stop

網上一段有趣的影片瘋傳，有遊客拿着大疆（DJI）運動相機對着大佛拍攝，佛像抬手的造型，竟意外觸發相機的手勢控制功能。相機反覆啟停錄製，彷彿大佛出手制止拍攝，網友玩梗調侃「大佛手勢硬控相機不讓拍」。

有遊客拿着大疆（DJI）運動相機對着大佛拍攝，佛像抬手的造型，竟意外觸發相機的手勢控制功能。微博圖

有遊客拿着大疆（DJI）運動相機對着大佛拍攝，佛像抬手的造型，竟意外觸發相機的手勢控制功能。微博圖

事情的原理其實很簡單——大疆運動相機自帶手勢拍攝功能，鏡頭識別到畫面中手掌張開的手勢，就會自動執行開始或停止錄像的指令。這座大佛塑像的手部姿態剛好和拍照手勢高度相似，相機算法把雕塑手掌誤判為人的手勢，於是就出現畫面中錄一會停一會的搞笑效果。

這座大佛塑像的手部姿態剛好和拍照手勢高度相似，相機算法把雕塑手掌誤判為人的手勢。微博圖

不少玩大疆設備的用戶看完紛紛表示自己也碰到過類似烏龍。路邊雕塑、海報人像、壁畫上張開的手掌，光線合適的時候都有可能騙過手勢識別，相機莫名其妙自己啟動拍攝。這種情況並不是相機出現故障，只是AI識別的小bug。想要避開這個問題其實很簡單，出發前直接在設置頁面把手勢控制開關關掉，就不會再被雕塑圖案誤觸發。

這座大佛塑像的手部姿態剛好和拍照手勢高度相似，相機算法把雕塑手掌誤判為人的手勢。微博圖

引發網友熱議。微博圖

這條短影片發到網上之後，評論區非常熱鬧。一部分網友玩梗說「大佛顯靈，佛曰：Stop！」還有人調侃：「當年的工匠萬萬沒想到這個設計還能跟後世科技進行互動。」

引發網友熱議。微博圖

東京10月推全球首架「迴轉壽司巴士」，70分鐘任食兼遊澀谷、淺草及銀座等經典地標，每位收費1.6萬日圓（約790港元）。

觀看影片

綜合日媒報導，日本東京即將推出全新觀光體驗。當地觀光企劃公司Sushi Bus Co.與交通服務公司Willer Across合作，計劃於10月10日推出號稱全球首創的雙層敞篷「迴轉壽司巴士」。乘客可坐在巴士二樓，一邊享用70分鐘任食壽司，一邊遊覽澀谷十字路口、雷門及銀座等東京著名地標。雖然每位收費高達1.6萬日圓，但由於每班僅設20個座位，加上體驗新奇，仍吸引不少旅客關注。

東京10月推全球首架「迴轉壽司巴士」，70分鐘任食兼遊知名景點。資料圖片

據介紹，Sushi Bus歷時逾兩年半研發，巴士下層設有專用廚房，由工作人員即場製作各款壽司，再透過升降裝置把食物送至二樓，放上乘客座位旁的迴轉輸送帶，讓乘客可像置身迴轉壽司店般自行取餐。為避免巴士行駛期間因路面顛簸或突然煞車，導致壽司從輸送帶飛出，開發團隊更與北日本加工合作進行多次測試，最終設計出專用固定系統，希望在緊急煞車等情況下，仍能減低食物滑落的風險。

東京10月推全球首架「迴轉壽司巴士」，70分鐘任食兼遊知名景點。網上圖片

東京10月推全球首架「迴轉壽司巴士」，70分鐘任食兼遊知名景點。網上圖片

東京10月推全球首架「迴轉壽司巴士」，70分鐘任食兼遊知名景點。網上圖片

不過，也有支持者認為，有關體驗結合東京觀光、敞篷巴士及迴轉壽司，本身具有相當高的話題性及打卡價值，加上服務也會照顧素食及部分宗教飲食需要，因此願意付費嘗試。

東京10月推全球首架「迴轉壽司巴士」，70分鐘任食兼遊知名景點。網上圖片

據悉，目前全日本僅約5架餐廳巴士營運，而Sushi Bus則被稱為全球首架以迴轉壽司為主題的巴士。每班車僅提供20個座位，名額相當有限。開發商表示，若東京服務推出後市場反應理想，未來也會考慮把相關模式擴展至大阪及京都等主要旅遊城市，讓更多旅客體驗結合餐飲與觀光的全新旅遊方式。

東京10月推全球首架「迴轉壽司巴士」，70分鐘任食兼遊知名景點。網上圖片

東京10月推全球首架「迴轉壽司巴士」，70分鐘任食兼遊知名景點。網上圖片