全國領先的防洪產品供應商洪水風險美國公司（FRA）宣布，啟用一個全新的內部測試設施。該設施專門用於讓其防洪屏障、面板及閘門，承受與實際洪災期間相同的嚴苛環境考驗。這次投資標誌著防洪行業一個罕見範疇的重大發展，即在產品安裝到建築物前，證明其效能。
北美洲出售的大部分防洪產品均在海外製造，並運抵當地分銷，但缺乏或沒有獨立測試支持，令業主、工程師及建築師在最惡劣時刻才發現產品的真正限制。
FRA防洪面板堅固地保護停車場免受洪水侵襲。 AP圖片
洪水風險美國公司興建其測試設施，旨在消除這種風險。每款洪水風險美國公司產品均在內部設計、測試及改良，確保書面上的性能聲稱，均有受控環境下的可量度結果支持。
洪水風險美國公司聯合創辦人兼執行合夥人史蒂芬·吉爾表示：「任何人都可以印製規格表。我們希望能夠直視工程師或建築物業主，並告知他們，我們已刻意讓這款產品經歷洪水考驗，而它亦成功抵禦。」
該設施讓洪水風險美國公司的防洪系統承受一系列條件，旨在模擬並超越實際洪災情況。
該設施的目的不僅是判斷產品合格與否，更是為了令每款產品更臻完善。當測試揭示任何滲漏或弱點時，洪水風險美國公司的設計及工程團隊會重新投入工作：改良密封、提升物料品質及增加防水功能，直至系統符合該公司的零滲漏標準。
測試與工程之間的閉環，正是洪水風險美國公司能夠創新自家解決方案，而非僅轉售通用進口產品的原因。很少防洪公司會以這種方式設計及測試自家系統，更少公司會將持續改進作為產品發展的核心部分。
洪水風險美國公司致力於自家防洪產品的工程設計與測試，已引起業界關注。該公司最近獲《商業圈獎項名錄》評選為「2026年佛羅里達州最具創新防洪解決方案公司」，肯定其內部設計、測試及持續改進的方針，而這些方針現已在洪水風險美國公司的新測試設施中擁有專屬基地。
洪水風險美國公司是全國領先的防洪企業，協助商戶及業主保護他們努力建立的建築物及資產。該公司並非提供一刀切的產品，而是為每項物業度身訂造解決方案，考慮其獨特風險、設計及用途。由設計師、防洪專家及工程師組成的緊密合作團隊，從評估到安裝均共同努力，為客戶提供單一、負責的合作夥伴。
（美聯社）
得來速（Drive-thru）餐廳作為美國的獨特標誌，其發展史可謂是快餐與汽車這兩種美國文化象徵的自然結合。
這兩股龐大的社會力量早在20世紀初已結合，隨著汽車餐廳的發展而出現。經典劇集《歡樂時光》中，顧客坐在車內，侍應（理想情況下會穿溜冰鞋）將食物送到車窗托盤，顧客在車內享用。
檔案圖片：2006年10月18日周三，顧客在加州帕洛阿爾托一間麥當勞餐廳的得來速點餐。(美聯社圖片/Paul Sakuma, 檔案) AP圖片
然而，真正的創新可追溯至1940年代後期，據不同消息來源，由加州In-N-Out Burger於1948年或密蘇里州斯普林菲爾德的Red’s Giant Hamburg於1947年首創。相比之下，歐洲首間得來速餐廳直至1985年才在都柏林開業。
到1960年代中期，得來速已迅速發展成龐大的美國市場，催生了眾多模仿者和創新者。Jack in the Box首創只設得來速服務的餐廳，不設室內座位及停車場，並設有會說話的機械小丑負責點餐。在美國西部州份，特定年齡的居民會記得Wienershnitzel連鎖店，其獨特的A字形建築中間特設車輛通道。
檔案圖片：2010年6月11日周五，顧客在洛杉磯荷里活區一間In-N-Out Burger的得來速領取漢堡和薯條。(美聯社圖片/Adam Lau, 檔案) AP圖片
這項創新引發了意想不到的連鎖發展。餐廳餐單大幅轉向三文治、薯條、雞柳及其他方便攜帶、可邊走邊吃的食物。多年來，汽車本身亦作出調整，以容納越來越大的飲品杯架。這對實際消費者造成的社會學（及營養學）影響，將是另一篇長文的主題。
創新並未止步。現代得來速餐廳已演變成協調緊密的多元車道模式。在全國各地的Chick-fil-A餐廳，真人手持電子平板電腦站在戶外，整天吸入廢氣，以確保點餐過程順暢，避免機械揚聲器出現雜音。
檔案圖片：1970年11月，洛杉磯一間Jack in the Box餐廳。(美聯社圖片/David F. Smith, 檔案) AP圖片
得來速以其獨特的美國創意拼寫，已融入文化結構。它已被史密森尼美國歷史博物館收錄，並在近期成功的總統競選活動中扮演了重要角色。
正如一位歷史學家一針見血地指出：「汽車餐廳與其說是一種純粹的新奇事物，不如說是美國人對速度、效率，有時甚至是懶惰這幾種並存熱情的體現。」
檔案圖片：1970年11月，洛杉磯一間得來速咖啡冬甩店Donut Hole。(美聯社圖片/David F. Smith, 檔案) AP圖片
（美聯社）
