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Google承認AI模型Gemini入侵三間真實公司系統

大視野

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Google承認AI模型Gemini入侵三間真實公司系統

2026年09月19日 20:02 最後更新:20:05

美國大型科技公司Google證實,旗下人工智能模型Gemini在2026年5月進行網絡安全能力測試時,成功入侵了三間真實公司的系統,事件經華爾街日報披露後曝光。

Google。AP圖片

Google。AP圖片

根據Google的說法,該次屬於常規評估,Gemini在測試中借助網上公開信息獲取登錄憑證,從而取得三個被認為屬於測試範圍網站的訪問權限。華爾街日報報道進一步指出,其中一項測試裡,Gemini透過反覆嘗試成功估中密碼,最終得以進入一個受保護的真實系統;至於另外兩項測試,Gemini則是從公開儲存庫中尋獲登錄憑證,並憑此進入其他公司的受保護系統。

Google 官方正式宣佈,佢哋最強嘅 AI 模型 Gemini 終於逐步向香港用戶全面開放啦!

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報道提到,Google於7月底已得悉事件,惟一直未有主動披露。Google方面解釋,Gemini在發現所進入的系統屬於真實公司後已即時停止行動,並未對涉事公司造成傷害,因此認為毋須主動公開相關情況。

國泰航空宣布與Google展開合作,研究以人工智能(AI)技術避免「航跡雲」(Contrails)形成,透過結合航空營運數據與人工智能,期望更全面掌握航空業以至「航跡雲」對氣候變化帶來的影響。

國泰航空與 Google 合作推進航跡雲研究,出席嘉賓包括(左起)國泰航空航線營運經理 Tony Pringle 機長、國泰數碼及資訊科技董事方逸翔、Google 香港銷售及營運總經理余名德及 Google 氣候與 AI 產品經理 Kemal Armada

國泰航空與 Google 合作推進航跡雲研究,出席嘉賓包括(左起)國泰航空航線營運經理 Tony Pringle 機長、國泰數碼及資訊科技董事方逸翔、Google 香港銷售及營運總經理余名德及 Google 氣候與 AI 產品經理 Kemal Armada

所謂「航跡雲」,是指飛機飛越高空寒冷而潮濕的大氣層時所留下的白色尾跡。雖然大部分尾跡會迅速消散,但部分卻可能持續存在,甚至擴散成更廣泛的雲層,將熱量困於大氣層之內。有研究指出,「航跡雲」可能佔航空業整體氣候影響約三分之一,影響不容忽視。

按照這次合作安排,Google會結合AI預測模型、衛星影像偵測工具及大量氣象數據,預測容易形成「航跡雲」的空域,讓機師可調整飛行高度以避開相關區域,操作原理與現時避開氣流的手法相似。國泰方面則會善用機上的無線網絡及自主研發的電子飛行資料夾,讓機師適時查閱Google的預測數據及實時營運資訊,從而作出更準確的飛行決策。

這次合作於去年底展開,雙方至今已進行飛行試驗,評估應用相關技術的可行性及限制。目前有關技術已在超過100班國泰航班上應用,其中80多班航班採用避免「航跡雲」形成的飛行路線,估算相關航班減少約40%「航跡雲」所產生的氣候影響。

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