蘭度諾里斯冀麥拿侖解決直路速度問題 新加坡站衛冕機會幾近幻滅

蘭度諾里斯表示，希望麥拿侖車隊已找出並解決賽車直路速度不足的問題。他的一級方程式錦標賽衛冕機會，在新加坡大獎賽前已幾近幻滅。

諾里斯上周在馬來西亞舉行的巴林大獎賽中，僅以第九名完成賽事。再前一周在阿塞拜疆的比賽，他亦表現失準，最終因撞車退賽。

英國車手、麥拿侖車隊的蘭度諾里斯，2026年10月3日周六在馬來西亞雪邦，巴林大獎賽第三節練習賽期間駕駛賽車。(美聯社圖片/Aijaz Rahi) AP圖片

他周四指出，該問題令他在兩場排位賽中，損失了兩至三個發車位。據報麥拿侖車隊已著手解決這個與燃油系統相關的問題。

諾里斯表示：「車隊投入大量精力嘗試找出問題，我希望這個周末情況會好轉，但說實話，我必須先上賽道看看。」

英國車手、麥拿侖車隊的蘭度諾里斯，2026年10月8日周四在新加坡濱海灣街道賽道，出席新加坡一級方程式大獎賽周末前的新聞發布會，手腕戴著印有其名字的手環。(美聯社圖片/Ng Han Guan) AP圖片

他補充說，由於這次是在狹窄的新加坡街道賽道比賽，「直路並非最優先考慮」，因此問題的影響不會那麼明顯。

速度下降對諾里斯造成打擊，他此前在匈牙利及荷蘭站奪冠後表現一直向上。他坦言對於受制於無法控制的因素而感到沮喪。

英國車手、麥拿侖車隊的蘭度諾里斯，2026年10月8日周四在新加坡濱海灣街道賽道，出席新加坡一級方程式大獎賽周末前的新聞發布會期間作出反應。(美聯社圖片/Ng Han Guan) AP圖片

他說：「當你出彎表現更好，最終卻跑得更慢時，總是令人難受。過去兩個周末，我們一直努力找出問題所在，以及為何持續缺乏直路速度和表現，這令人非常沮喪。」

諾里斯目前在積分榜上排第五位，落後平治車隊的基米安東尼利132分。由於這個周末有一場大獎賽及本年度最後一場衝刺賽，之後最多還有150分可爭奪，如果諾里斯進一步落後該名意大利車手，他的衛冕機會最快可能在周日正式告終。

英國車手、麥拿侖車隊的蘭度諾里斯，2026年10月8日周四在新加坡濱海灣街道賽道，出席新加坡一級方程式大獎賽周末前的新聞發布會期間發言。(美聯社圖片/Ng Han Guan) AP圖片

（美聯社）

一級方程式巴林大獎賽移師馬來西亞舉行，距離原定主辦國約6,000公里。紅牛車隊車手麥斯韋特本將會以桿位起步。

若這名紅牛車隊車手能將桿位優勢轉化為勝利，他將可避免自2015年新秀賽季以來，首次出現未嘗一勝的賽季。

荷蘭籍紅牛車隊車手麥斯韋特本，周六（2026年10月3日）在馬來西亞雪邦舉行的巴林大獎賽排位賽期間駕駛賽車。(美聯社圖片/Vincent Thian) AP圖片

路易咸美頓將以第二位起步，力爭轉投法拉利車隊後的第二場勝利。積分榜領先者基米安東尼利，在平治車隊表現艱難的周六排位賽中，取得第四快成績，但由於韋特本的隊友伊薩克哈賈爾被罰，他將在第三位起步。安東尼利的隊友兼最接近的總冠軍挑戰者佐治羅素，則會以第七位起步。

各車隊將要應對突如其來的降雨，以及磨損輪胎的賽道表面。

這次賽事因伊朗戰爭而移師舉行，情況不尋常。這意味著韋特本有望成為巴林大獎賽的三屆冠軍，以及雪邦賽道的兩屆冠軍。他曾在2017年贏得最近一屆馬來西亞大獎賽。

（美聯社）